本发明专利技术公开的一种方向盘显示屏，包括：显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的显示屏压装框板。还公开了一种包含上述方向盘显示屏的方向盘安全气囊模块和方向盘。本发明专利技术方便驾驶员观察汽车仪表数据，了解汽车的运行状况，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。
【技术实现步骤摘要】
方向盘显示屏、方向盘安全气囊模块和方向盘
[0001]本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种方向盘显示屏、方向盘安全气囊模块和方向盘。
技术介绍
[0002]随着世界经济的发展，汽车行业也飞速发展，当今人们越来越看重汽车的人机交互功能。汽车方向盘作为人机交互的主要承载零件，其功能也越来越丰富。
[0003]汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时采取措施，防止发生事故。
[0004]随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速采用。目前汽车上使用的电子仪表显示装置主要是装配在汽车仪表板上，在车辆行驶中，驾驶员需要透过方向盘轮缘去观察仪表数据，实际应用中方向盘造型会受到仪表形状和位置限制，容易妨碍驾驶员观察汽车仪表，特别是方向盘的造型和仪表的多样化、多元化有一定限制。为此，本申请人经过市场调研、探索和研究，找到了一种解决上述问题的方法，及实现具备相应仪表功能的方向盘气囊，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
[0005]本专利技术所要解决的技术问题之一在于：针对现有技术的不足而提供一种方便驾驶员观察汽车仪表数据的方向盘显示屏。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题之二在于：提供一种包含有上述方向盘显示屏的方向盘安全气囊模块。
[0007]在本专利技术所要解决的技术问题之三在于：提供一种包含上述方向盘安全气囊模块的方向盘。
[0008]作为本专利技术第一方面的一种方向盘显示屏，包括：
[0009]显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；
[0010]固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；
[0011]固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；
[0012]位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及
[0013]设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的用于将所述仪表数据显示屏进行固定的显示屏压装框板。
[0014]在本专利技术的一个优选实施例中，在所述显示屏安装底板的下板面上间隔设置有若干定位焊接柱，在所述气囊罩盖的显示屏安装凹槽的槽底处开设有若干与所述若干定位焊接柱呈一一对应关系的定位孔；安装时，将所述显示屏安装底板上的若干定位焊接柱对应地插入所述气囊罩盖的若干定位孔内，再将每一定位焊接柱穿过其对应的定位孔的部分进行熔化处理，使得该部分变大而卡住定位孔。
[0015]在本专利技术的一个优选实施例中，在所述显示屏安装底板的上板面上形成有PCB安装凹槽，所述PCB安装凹槽的中心位置处设置有卡扣，在所述PCB电路板相对于所述卡扣的位置处开设有卡扣孔；安装时，所述PCB安装凹槽上的卡扣卡入所述PCB电路板的卡扣孔内。
[0016]在本专利技术的一个优选实施例中，在所述PCB安装凹槽的内侧周面上周向间隔形成有若干用于对所述PCB电路板进行限位的限位筋。
[0017]在本专利技术的一个优选实施例中，在所述显示屏支架框板的左、右侧缘处设置有至少一固定通孔，在所述显示屏安装底板相对于每一固定通孔的位置处设置有固定螺孔；安装时，通过紧固螺丝对应地穿过固定通孔后旋入固定螺孔内，使得所述显示屏支架框板固定安装在所述显示屏安装底板上。
[0018]在本专利技术的一个优选实施例中，所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位凸筋，每一限位凸筋上形成有限位卡槽，安装时，每一限位凸筋上的限位卡槽对应地卡接在所述显示屏安装底板的上板面上形成的卡筋内；在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位卡扣，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与若干限位卡扣呈一一对应关系的限位卡孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干限位卡扣对应地卡入所述显示屏安装底板上的若干限位卡孔内。
[0019]在本专利技术的一个优选实施例中，在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干定位凸柱，每一定位凸柱上开设有凸柱螺孔，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与所述若干定位凸柱呈一一对应关系的定位通孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干定位凸柱对应地插入所述显示屏安装底板上的若干定位通孔内，再采用若干定位螺丝对应地旋入若干定位凸柱的凸柱螺孔内。
[0020]在本专利技术的一个优选实施例中，所述仪表数据显示屏通过FPC软排线与所述PCB电路板连接。
[0021]在本专利技术的一个优选实施例中，所述PCB电路板上集成有用于处理各类信号和执行控制指令的控制芯片。
[0022]作为本专利技术第二方面的一种方向盘安全气囊模块，其安装有上述的方向盘显示屏。
[0023]作为本专利技术第三方面的一种方向盘，其包括上述的方向盘安全气囊模块。
[0024]由于采用了如上技术方案，本专利技术的有益效果在于：本专利技术通过在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面上集成用于显示汽车仪表数据的显示屏，方便驾驶员观察汽车仪表数据和操作，显示屏同时可具备触摸功能，方便驾驶员切换显示的仪表信息等，也可根据用户喜好进行定制个性化仪表界面，提高用户体验。本专利技术具有结构可靠性和稳定性好的优点，同时为整车厂家及终端用户提供了另外一种选择，为市场的多样化提供了另外一种可能。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本专利技术的方向盘安全气囊模块的三维结构示意图。
[0027]图2是本专利技术的方向盘安全气囊模块的正视图。
[0028]图3是本专利技术的方向盘显示屏的结构示意图。
[0029]图4是本专利技术的方向盘显示屏的纵向剖视图。
[0030]图5是本专利技术的方向盘显示屏的显示屏安装底板的结构示意图。
[0031]图6是本专利技术的方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的结构示意图。
[0032]图7是本专利技术的显示屏安全底板与气囊罩盖之间的连接结构的局部剖视图。
[0033]图8是本专利技术的方向盘显示屏的PCB电路板的结构示意图。
[0034]图9是本专利技术的PCB电路板与显示屏安装底板之间的安装示意图。
[0035]图10是本专利技术的方向盘显示屏的显示屏支架框板的结构示意图。
[0036]图11是本专利技术的显示屏支架框板与显示屏安装底板之间的安装示意图。
[0037]图12是本专利技术的方向盘显示屏的仪表数据显示屏的结构示意图。
[0038]图13是本专利技术的方向盘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方向盘显示屏，其特征在于，包括：显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的用于将所述仪表数据显示屏进行固定的显示屏压装框板。2.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏安装底板的下板面上间隔设置有若干定位焊接柱，在所述气囊罩盖的显示屏安装凹槽的槽底处开设有若干与所述若干定位焊接柱呈一一对应关系的定位孔；安装时，将所述显示屏安装底板上的若干定位焊接柱对应地插入所述气囊罩盖的若干定位孔内，再将每一定位焊接柱穿过其对应的定位孔的部分进行熔化处理，使得该部分变大而卡住定位孔。3.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏安装底板的上板面上形成有PCB安装凹槽，所述PCB安装凹槽的中心位置处设置有卡扣，在所述PCB电路板相对于所述卡扣的位置处开设有卡扣孔；安装时，所述PCB安装凹槽上的卡扣卡入所述PCB电路板的卡扣孔内。4.如权利要求3所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述PCB安装凹槽的内侧周面上周向间隔形成有若干用于对所述PCB电路板进行限位的限位筋。5.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏支架框板的左、右侧缘处设置有至少一固定通孔，在所述显示屏...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑瑞刚，杨晓鹏，张红涛，张程，
申请(专利权)人：上海东方久乐汽车安全气囊有限公司，
类型：发明
国别省市：
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