一种道路救援专用电动消防车制造技术

本实用新型专利技术涉及道路救援技术领域，且公开了一种道路救援专用电动消防车，包括车体，所述车体的后侧壁面固定安装有车板，车板的顶部壁面固定安装有工具箱，所述车板的顶部壁面固定安装有安装板，安装板的顶部壁面固定安装有吊接油缸，吊接油缸的顶部壁面固定安装有呈“C”字形的限位框，限位框的内侧壁转动连接有缓冲杆，车体的顶部壁面固定安装有两个收纳电机，两个收纳电机的输出端均固定安装有收纳轴，两个收纳轴的侧壁上均缠绕有收纳绳。本实用新型专利技术中，将收纳绳收回收纳轴的侧壁上时，收纳绳会将物品吊起，通过将被吊起的物品的两端限制，保证物品被吊起时的稳定性，避免物品左右晃动的情况发生，提高了该装置的安全性。提高了该装置的安全性。提高了该装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路救援专用电动消防车


[0001]本技术涉及道路救援
，尤其涉及一种道路救援专用电动消防车。

技术介绍

[0002]消防车在进行道路救援的时候，主要是进行人员救治和危化品处置，随着新能源的普及，部分小型消防车开始换装电动消防车，目前，用于道路救援的电动消防车包括车体，车体上设有吊装架和盛放工具的箱体。
[0003]经检索申请号CN202020154233.8公开了一种道路救援专用电动消防车，该技术方案结构合理，在进行道路救援时候，可以应对更多情况，缩短救援时间，有效的解决了目前的消防车在道路救援过程中存在不方便的技术问题。
[0004]上述现有技术方案在实际使用的过程中，通过吊钩将物品吊起，对物品进行运输，然而吊钩只能对物品的单点进行限定，导致将物品吊起时，物品容易晃动，当晃动服务较大时，会撞击到车体上，或者撞击到周围的人上，安全性较差。
[0005]为此，我们提出一种道路救援专用电动消防车。

技术实现思路

[0006]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种道路救援专用电动消防车。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种道路救援专用电动消防车，包括车体，所述车体的后侧壁面固定安装有车板，车板的顶部壁面固定安装有工具箱，所述车板的顶部壁面固定安装有安装板，安装板的顶部壁面固定安装有吊接油缸，吊接油缸的顶部壁面固定安装有呈“C”字形的限位框，限位框的内侧壁转动连接有缓冲杆，车体的顶部壁面固定安装有两个收纳电机，两个收纳电机的输出端均固定安装有收纳轴，两个收纳轴的侧壁上均缠绕有收纳绳，车体的底部壁面前后两端均固定安装有引导滑轮。
[0008]作为优选，所述车板的顶部壁面固定安装有与吊接油缸的侧壁转动连接在一起的连杆。
[0009]作为优选，两个所述收纳轴分别与缓冲杆的侧壁和两个引导滑轮的侧壁相互贴合。
[0010]作为优选，所述吊接油缸上的收纳绳远离收纳电机的一端固定安装有两个分叉绳。
[0011]作为优选，两个所述分叉绳的底端和靠近底部的收纳绳远离收纳电机的一端均固定安装有挂钩。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种道路救援专用电动消防车。具备以下有益效果：
[0014](1)、该一种道路救援专用电动消防车，将两个收纳绳远离收纳电机的一端分别固定在外部物品的相互远离的两端上，而引导滑轮设置在底部，缓冲杆设置在顶部，所以当收
纳电机的输出轴转动，带动收纳轴旋转，将收纳绳收回收纳轴的侧壁上时，收纳绳会将物品吊起，通过将被吊起的物品的两端限制，保证物品被吊起时的稳定性，避免物品左右晃动的情况发生，提高了该装置的安全性。
[0015](2)、该一种道路救援专用电动消防车，通过两个分叉绳使吊接油缸上的收纳绳远离收纳电机的一端呈“Y”字形，使吊接油缸上的收纳绳能够通过两个点将物品进行固定，提高该装置对物品进行固定时的稳定性。
[0016](3)、该一种道路救援专用电动消防车，通过挂钩可以直接将物品直接挂在挂钩上，方便将物品的位置固定，方便后期对物体的搬运。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0018]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0019]图1为本技术道路救援专用电动消防车主视图；
[0020]图2为本技术车板主视图；
[0021]图3为本技术收纳电机主视图。
[0022]图例说明：
[0023]1、车体；2、车板；3、工具箱；4、安装板；5、连杆；6、吊接油缸；7、限位框；8、缓冲杆；9、分叉绳；10、挂钩；11、收纳电机；12、收纳轴；13、收纳绳；14、引导滑轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：一种道路救援专用电动消防车，如图1
‑
图3所示，包括车体1，所述车体1的后侧壁面固定安装有车板2，车板2的顶部壁面固定安装有工具箱3，所述车板2的顶部壁面固定安装有安装板4，安装板4的顶部壁面固定安装有吊接油缸6，车板2的顶部壁面固定安装有与吊接油缸6的侧壁转动连接在一起的连杆5，吊接油缸6的顶部壁面固定安装有呈“C”字形的限位框7，限位框7的内侧壁转动连接有缓冲杆8，车体1的顶部壁面固定安装有两个收纳电机11，两个收纳电机11的输出端均固定安装有收纳轴12，两个收纳轴12的侧壁上均缠绕有收纳绳13，车体1的底部壁面前后两端均固定安装有引导滑轮14，两个收纳轴12分别与缓冲杆8的侧壁和两个引导滑轮14的侧壁相互贴合，通过将两个收纳绳13远离收纳电机
11的一端分别固定在外部物品的相互远离的两端上，而引导滑轮14设置在底部，缓冲杆8设置在顶部，所以当收纳电机11的输出轴转动，带动收纳轴12旋转，将收纳绳13收回收纳轴12的侧壁上时，收纳绳13会将物品吊起，通过将被吊起的物品的两端限制，保证物品被吊起时的稳定性，避免物品左右晃动的情况发生。
[0026]所述吊接油缸6上的收纳绳13远离收纳电机11的一端固定安装有两个分叉绳9，通过两个分叉绳9使吊接油缸6上的收纳绳13远离收纳电机11的一端呈“Y”字形，使吊接油缸6上的收纳绳13能够通过两个点将物品进行固定，提高该装置对物品进行固定时的稳定性。
[0027]两个所述分叉绳9的底端和靠近底部的收纳绳13远离收纳电机11的一端均固定安装有挂钩10，通过挂钩10可以直接将物品直接挂在挂钩10上，方便将物品的位置固定，方便后期对物体的搬运。
[0028]本技术的工作原理：
[0029]在使用时，将两个收纳绳13远离收纳电机11的一端分别固定在外部物品的相互远离的两端上，而引导滑轮14设置在底部，缓冲杆8设置在顶部，所以当收纳电机11的输出轴转动，带动收纳轴12旋转，将收纳绳13收回收纳轴12的侧壁上时，收纳绳13会将物品吊起，通过将被吊起的物品的两端限制，保证物品被吊起时的稳定性，避免物品左右晃动的情况发生。
[0030]在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路救援专用电动消防车，包括车体(1)，所述车体(1)的后侧壁面固定安装有车板(2)，车板(2)的顶部壁面固定安装有工具箱(3)，其特征在于：所述车板(2)的顶部壁面固定安装有安装板(4)，安装板(4)的顶部壁面固定安装有吊接油缸(6)，吊接油缸(6)的顶部壁面固定安装有呈“C”字形的限位框(7)，限位框(7)的内侧壁转动连接有缓冲杆(8)，车体(1)的顶部壁面固定安装有两个收纳电机(11)，两个收纳电机(11)的输出端均固定安装有收纳轴(12)，两个收纳轴(12)的侧壁上均缠绕有收纳绳(13)，车体(1)的底部壁面前后两端均固定安装有引导滑轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，杨远义，
申请(专利权)人：重庆新逾捷特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：