一种具有减速功能的应急消防车制造技术

技术编号:37388515 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-27 07:27
本实用新型专利技术涉及消防车技术领域,且公开了一种具有减速功能的应急消防车,包括车头,所述车头的外壁固定连接有车身,所述车身的内壁固定连接有水箱,所述水箱的内壁固定连接有抽水管,所述抽水管的一端固定连接有水泵,所述水泵的外壁固定连接有送水管,所述水泵的外壁固定连接有保护壳,所述送水管的一端固定连接有喷洒枪。便于喷洒,通过送水管从喷洒枪喷洒出来,使得消防车便于喷洒,便于人工调节喷洒枪,使得适用范围广,通过设置的把手将喷洒枪通过活动轴调节喷洒的方向,便于防滑减速,滚轮上设置的防滑链,便于在道路结冰的地面行驶,通过设置的置物架便于放置各种不同的消防用具,通过设置的进水口,便于将水注入水箱。便于将水注入水箱。便于将水注入水箱。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减速功能的应急消防车


[0001]本技术涉及消防车
,具体为一种具有减速功能的应急消防车。

技术介绍

[0002]消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
[0003]目前市场上出现的一种具有减速功能的应急消防车大多数不便于在路面结冰时使用,使得防滑减速效果不理想,不便于多角度的调节喷洒方向,使得消防车的使用效果较差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有减速功能的应急消防车,具备便于喷洒等优点,解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于喷洒的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减速功能的应急消防车,包括车头,所述车头的外壁固定连接有车身,所述车身的内壁固定连接有水箱,所述水箱的内壁固定连接有抽水管;
[0008]所述抽水管的一端固定连接有水泵,所述水泵的外壁固定连接有送水管,所述水泵的外壁固定连接有保护壳,所述送水管的一端固定连接有喷洒枪。
[0009]进一步的,所述喷洒枪的外壁固定连接有把手,所述喷洒枪的一端固定连接有活动轴,所述活动轴的外壁固定连接有连接块,所述连接块的外壁固定连接有底座,所述底座的外壁固定连接有车身,便于多角度调节喷洒方向,使得调节效果好。
[0010]进一步的,所述车身的外壁轴承连接有滚轮,所述滚轮的外壁固定连接有防滑链,所述车身的内壁固定连接有放置柜,所述放置柜的外壁固定连接有放置架,所述放置架的内壁固定连接有灭火器,所述放置柜的外壁固定连接有置物架,所述置物架与放置柜的外壁轴承连接有开关门,所述开关门的外壁固定连接有锁扣,所述车身的外壁固定连接有梯子,所述车身的外壁固定连接有进水口,通过设置的梯子便于攀爬到车顶,适用于高处险情,使得消防车更加实用。
[0011]进一步的,所述防滑链与滚轮的数量为四个,且防滑链与滚轮的大小相互匹配,便于道路结冰的地面平稳行驶,便于防滑减速。
[0012]进一步的,所述抽水管贯穿于车身与保护壳,且保护壳与水泵的大小相互匹配,便于保护水泵,使得水泵便于抽水喷洒。
[0013]进一步的,所述放置架与灭火器的结构相互契合,所述灭火器垂直于放置架,通过
设置的放置架以便于放置灭火器。
[0014]进一步的,所述车身的外壁固定连接有防护栏,所述防护栏平行于车身,所述底座沿车身的中轴线对称设置,便于保护消防员的安全,避免从高处跌落,从而危害生命安全。
[0015]进一步的,所述锁扣与开关门的结构相互嵌合,所述置物架与放置柜位于车身的一侧,便于在危急时刻按下锁扣打开开关门。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术提供了一种具有减速功能的应急消防车,具备以下有益效果:
[0018]1、该具有减速功能的应急消防车,通过设置的车身、车头、水箱、抽水管、水泵、送水管、保护壳和喷洒枪的相互配合使用,便于喷洒,使得启动水泵,抽水管将水从水箱里抽出,通过送水管从喷洒枪喷洒出来,使得消防车便于喷洒。
[0019]2、该具有减速功能的应急消防车,通过设置的把手、活动轴、连接块和底座的相互配合使用,便于人工调节喷洒枪,使得适用范围广,通过设置的把手将喷洒枪通过活动轴调节喷洒的方向,使得在一定程度上便调节,增强了消防车的实用性。
[0020]3、该具有减速功能的应急消防车,通过设置的滚轮、防滑链、放置柜、放置架、灭火器、置物架、开关门、锁扣、梯子和进水口的相互配合使用,便于防滑减速,滚轮上设置的防滑链,便于在道路结冰的地面行驶,通过设置的置物架便于放置各种不同的消防用具,通过设置的进水口,便于将水注入水箱。
附图说明
[0021]图1为本技术正剖图;
[0022]图2为本技术正视图;
[0023]图3为本技术俯视图;
[0024]图4为本技术图1中A处放大图。
[0025]图中:1、车头;2、车身;3、水箱;4、抽水管;5、水泵;6、送水管;7、保护壳;8、喷洒枪;9、把手;10、活动轴;11、连接块;12、底座;13、滚轮;14、防滑链;15、放置柜;16、放置架;17、灭火器;18、置物架;19、开关门;20、锁扣;21、梯子;22、进水口。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]本技术所提供的具有减速功能的应急消防车的较佳实施例如图1至图4所示:
[0029]本实施例中,一种具有减速功能的应急消防车,包括车头1,车头1的外壁固定连接有车身2,车身2的内壁固定连接有水箱3,水箱3的内壁固定连接有抽水管4;
[0030]抽水管4的一端固定连接有水泵5,水泵5的外壁固定连接有送水管6,水泵5的外壁固定连接有保护壳7,送水管6的一端固定连接有喷洒枪8,通过设置的车头1、车身2、水箱3、
抽水管4、水泵5、送水管6、保护壳7和喷洒枪8的相互配合使用,便于喷洒,使得启动水泵5,抽水管4将水从水箱3里抽出,通过送水管6从喷洒枪8喷洒出来,使得消防车便于喷洒。
[0031]实施例2
[0032]在实施例1的基础上,本技术所提供的具有减速功能的应急消防车的较佳实施例如图1至图4所示:
[0033]本实施例中,喷洒枪8的外壁固定连接有把手9,喷洒枪8的一端固定连接有活动轴10,活动轴10的外壁固定连接有连接块11,连接块11的外壁固定连接有底座12,底座12的外壁固定连接有车身2,便于多角度调节喷洒方向,使得调节效果好,通过设置的把手9、活动轴10、连接块11和底座12的相互配合使用,便于人工调节喷洒枪8,使得适用范围广,通过设置的把手9将喷洒枪8通过活动轴10调节喷洒的方向,使得在一定程度上便调节,增强了消防车的实用性。
[0034]进一步的,车身2的外壁轴承连接有滚轮13,滚轮13的外壁固定连接有防滑链14,车身2的内壁固定连接有放置柜15,放置柜15的外壁固定连接有放置架16,放置架16的内壁固定连接有灭火器17,放置柜15的外壁固定连接有置物架18,置物架18与放置柜15的外壁轴承连接有开关门19,开关门19的外壁固定连接有锁扣20,车身2的外壁固定连接有梯子21,车身2的外壁固定连接有进水口22,通过设置的梯子21便于攀爬到车顶,适用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减速功能的应急消防车,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的外壁固定连接有车身(2),所述车身(2)的内壁固定连接有水箱(3),所述水箱(3)的内壁固定连接有抽水管(4);所述抽水管(4)的一端固定连接有水泵(5),所述水泵(5)的外壁固定连接有送水管(6),所述水泵(5)的外壁固定连接有保护壳(7),所述送水管(6)的一端固定连接有喷洒枪(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的应急消防车,其特征在于:所述喷洒枪(8)的外壁固定连接有把手(9),所述喷洒枪(8)的一端固定连接有活动轴(10),所述活动轴(10)的外壁固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的外壁固定连接有底座(12),所述底座(12)的外壁固定连接有车身(2)。3.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的应急消防车,其特征在于:所述车身(2)的外壁轴承连接有滚轮(13),所述滚轮(13)的外壁固定连接有防滑链(14),所述车身(2)的内壁固定连接有放置柜(15),所述放置柜(15)的外壁固定连接有放置架(16),所述放置架(16)的内壁固定连接有灭火器(17),所述放置柜(15)的外壁固定连接有置物架(18),所述置...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤作马超民付建宁李言覃
申请(专利权)人:湖南维大智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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