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一种测绘地理信息用无人机勘测装置制造方法及图纸

技术编号:37430210 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-30 09:50
本实用新型专利技术提供一种测绘地理信息用无人机勘测装置。所述测绘地理信息用无人机勘测装置包括:安装杆;固定杆,所述固定杆固定连接在两个安装杆的底部,所述固定杆底部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部均开设有减震槽,所述减震槽内部的顶部均固定连接有支撑板,所述支撑板的底部均固定连接有弹簧。本实用新型专利技术提供的测绘地理信息用无人机勘测装置当需要使用无人机携带勘测设备对地形信息进行勘测返回的时候,在无人机着陆的一瞬间通过滑轮先着陆,如果需要缓冲距离可以通过滑轮在滑槽内部转动带动安装板上面的设备向前移动,在安装板的受力的时候会将受到的力通过减震杆传输给减震板上方的弹簧上。杆传输给减震板上方的弹簧上。杆传输给减震板上方的弹簧上。

【技术实现步骤摘要】
一种测绘地理信息用无人机勘测装置


[0001]本技术涉及无人机测绘装置
,尤其涉及一种测绘地理信息用无人机勘测装置。

技术介绍

[0002]遥感是指非接触的,远距离的探测技术,一般指运用传感器,遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测,遥感是通过遥感器这类对电磁波敏感的仪器,在远离目标和非接触目标物体条件下探测目标地物。
[0003]现有技术中,在一些特殊的地理区域,无法使用传统测绘设备进行测绘,为此需要使用能够在空中飞行的测绘设备进行测绘操作,需要将测绘设备固定在无人机上,通过遥控无人机带着测绘设备在复杂的地形进行测绘。
[0004]当需要使用无人机携带勘测设备对地形进行勘测的时候,现有的无人机在返回的时候一般都是硬着陆缺少减震设备,因为勘测设备本身自重硬着陆容易对测勘测设备造成损伤,如果发生设备损伤会增加勘测成本。
[0005]因此,有必要提供一种测绘地理信息用无人机勘测装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种测绘地理信息用无人机勘测装置,解决了无人机返回的时候硬着陆缺少减震设备容易对勘测设备造成损伤增加勘测成本的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的测绘地理信息用无人机勘测装置包括:安装杆;
[0008]固定杆,所述固定杆固定连接在两个安装杆的底部,所述固定杆底部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部均开设有减震槽,所述减震槽内部的顶部均固定连接有支撑板,所述支撑板的底部均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端均固定连接有减震板,所述减震板的底端均固定连接有减震杆,所述减震杆的底端均转动连接有活动扣;
[0009]安装板,所述安装板均通过活动扣转动连接在减震杆的底端,所述安装板的底部均开设有三个滑槽,所述滑槽内壁的两侧均通过转动轴转动连接有滑轮,安装杆有四个固定杆固定连接在相背的两个安装杆的底部,以上设备处了弹簧其余设备均可以用轻量化材料代替,可以降低无人机的重量,滑轮位于安装板的底部,每个安装板的底部均有三个滑轮,滑轮的作用时候可以使无人机在地面滑动,在降落的时候如果需要缓冲可以通过滑轮带动无人机滑行减少降落冲击力。
[0010]优选的,所述安装杆的一侧固定连接有固定盒,所述固定盒的四个面均固定连接有安装杆,固定盒位于四个安装杆的中心,用于固定下方勘测设备的。
[0011]优选的,所述安装杆的另一端均固定连接有安装环,所述安装环的内部均固定连接有固定架,安装环为圆形的,四个安装环分别位于固定盒的四个面用于带动固定盒起飞时保持稳定。
[0012]优选的,所述固定架的底部均固定连接有螺旋桨,螺旋桨为电动的转动频率是可以调整的,用于带动设备升空。
[0013]优选的,所述固定盒的内部固定连接有马达,所述马达输出轴的一端固定连接有固定盘,马达是为了带动勘测设备转动的可以多角度进行勘测。
[0014]优选的,所述固定盒的底部固定连接有连接板,所述连接板的内部开设有转动槽,转动槽是方便固定盘与安装盘在内部转动。
[0015]优选的,所述固定盘的底端通过螺栓固定连接有安装盘,所述安装盘的底端固定连接有安装块,所述安装块的底部固定连接有勘测设备,勘测设备为现有的测绘设备用于收集地理信息。
[0016]与相关技术相比较,本技术提供的测绘地理信息用无人机勘测装置具有如下有益效果:
[0017]本技术提供一种测绘地理信息用无人机勘测装置,当需要使用无人机携带勘测设备对地形信息进行勘测返回的时候,在无人机着陆的一瞬间通过滑轮先着陆,如果需要缓冲距离可以通过滑轮在滑槽内部转动带动安装板上面的设备向前移动,在安装板的受力的时候会将受到的力通过减震杆传输给减震板上方的弹簧上,弹簧在受到力度后会在减震槽内部收紧向内挤压,可以为无人机起到缓震的效果,通过该设备可以避免因为无人机携带较重的勘测设备返回时硬着陆对勘测设备造成损伤,而增加勘测成本。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的测绘地理信息用无人机勘测装置的示意图;
[0019]图2为本技术提供滑轮的示意图;
[0020]图3为本技术提供减震弹簧的示意图;
[0021]图4为本技术提供滑槽的示意图;
[0022]图5为本技术提供马达的示意图。
[0023]图中标号:1、固定盒,2、连接板,3、固定杆,4、固定架,5、安装环,6、螺旋桨,7、安装杆,8、减震杆,9、安装板,10、滑轮,11、活动扣,12、支撑杆,13、固定盘,14、勘测设备,15、减震槽,16、支撑板,17、减震板,18、滑槽,19、转动轴,20、转动槽,21、马达,22、安装盘,23、螺栓,24、安装块,25、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本技术提供的测绘地理信息用无人机勘测装置的示意图;图2为本技术提供滑轮的示意图;图3为本技术提供减震弹簧的示意图;图4为本技术提供滑槽的示意图;图5为本技术提供马达的示意图。测绘地理信息用无人机勘测装置包括:安装杆7;
[0026]固定杆3,所述固定杆3固定连接在两个安装杆7的底部,所述固定杆3底部的两侧均固定连接有支撑杆12,所述支撑杆12的底部均开设有减震槽15,所述减震槽15内部的顶部均固定连接有支撑板16,所述支撑板16的底部均固定连接有弹簧25,所述弹簧25的另一端均固定连接有减震板17,所述减震板17的底端均固定连接有减震杆8,所述减震杆8的底
端均转动连接有活动扣11;
[0027]安装板9,所述安装板9均通过活动扣11转动连接在减震杆8的底端,所述安装板9的底部均开设有三个滑槽18,所述滑槽18内壁的两侧均通过转动轴19转动连接有滑轮10,安装杆7有四个固定杆3固定连接在相背的两个安装杆7的底部,以上设备处了弹簧25其余设备均可以用轻量化材料代替,可以降低无人机的重量,滑轮10位于安装板9的底部,每个安装板9的底部均有三个滑轮10,滑轮10的作用时候可以使无人机在地面滑动,在降落的时候如果需要缓冲可以通过滑轮10带动无人机滑行减少降落冲击力。
[0028]所述安装杆7的一侧固定连接有固定盒1,所述固定盒1的四个面均固定连接有安装杆7,固定盒1位于四个安装杆7的中心,用于固定下方勘测设备14的。
[0029]所述安装杆7的另一端均固定连接有安装环5,所述安装环5的内部均固定连接有固定架4,安装环5为圆形的,四个安装环5分别位于固定盒1的四个面用于带动固定盒1起飞时保持稳定。
[0030]所述固定架4的底部均固定连接有螺旋桨6,螺旋桨6为电动的转动频率是可以调整的,用于带动设备升空。
[0031]所述固定盒1的内部固定连接有马达21,所述马达21输出轴的一端固定连接有固定盘13,马达21是为了带动勘测设备14转动的可以多角度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测绘地理信息用无人机勘测装置,其特征在于,包括:安装杆;固定杆,所述固定杆固定连接在两个安装杆的底部,所述固定杆底部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底部均开设有减震槽,所述减震槽内部的顶部均固定连接有支撑板,所述支撑板的底部均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端均固定连接有减震板,所述减震板的底端均固定连接有减震杆,所述减震杆的底端均转动连接有活动扣;安装板,所述安装板均通过活动扣转动连接在减震杆的底端,所述安装板的底部均开设有三个滑槽,所述滑槽内壁的两侧均通过转动轴转动连接有滑轮。2.根据权利要求1所述的测绘地理信息用无人机勘测装置,其特征在于,所述安装杆的一侧固定连接有固定盒,所述固定盒的四个面均固定连接有安装杆。3.根据权利要求1所述的测绘地理...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋汪洋袁蕾于海娜纪昀斌贾忠春
申请(专利权)人:蒋汪洋
类型:新型
国别省市:

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