【技术实现步骤摘要】
适用于筒状零件的夹具
[0001]本技术涉及一种夹具,具体为适用于筒状零件的夹具。
技术介绍
[0002]在汽车零部件的加工过程中,对于筒状类的零件而言,需要对其侧壁进行加工,因此对其定位时只能定位其端面位置,现有的夹具分别对零件两端进行压紧定位,不仅结构复杂,且导致占用空间较大。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术的不足,本申请提供了适用于筒状零件的夹具,包括底座,所述底座上设置多组定位柱和多个支撑块,贯穿所述底座设置拉杆,所述拉杆的一端设置有多组压紧组件,其中,所述支撑块用于支撑零件的一端,所述压紧组件用于压紧零件的另一端。
[0004]进一步的,所述拉杆的端部固定设置转接件,所述转接件具有三组间隔均匀的安装槽,所述压紧组件设置在所述安装槽内。
[0005]进一步的,每组所述压紧组件均包括安装座、压杆和压头,所述压头设置在所述压杆上,压杆与所述安装座和所述安装槽同时构成转动连接,以使拉杆拉动压杆对零件压紧。
[0006]进一步的,所述压杆包括压紧部、连接部和转动部,所述压紧部和所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于筒状零件的夹具,包括底座,其特征在于:所述底座上设置多组定位柱和多个支撑块,贯穿所述底座设置拉杆,所述拉杆的一端设置有多组压紧组件,其中,所述支撑块用于支撑零件的一端,所述压紧组件用于压紧零件的另一端。2.根据权利要求1所述的适用于筒状零件的夹具,其特征在于:所述拉杆的端部固定设置转接件,所述转接件具有三组间隔均匀的安装槽,所述压紧组件设置在所述安装槽内。3.根据权利要求2所述的适用于筒状零件的夹具,其特征在于:每组所述压紧组件均包括安装座、压杆和压头,所述压头设置在所述压杆上,压杆与所述安装座和所述安装槽同时构成转动连接,以使拉杆拉动压杆对零件压紧。4.根据权利要求3所述的适用于筒状零件的夹具,其特征在于:所述压...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱小龙,
申请(专利权)人:南京泉峰汽车精密技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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