一种浇铸车及铁水浇铸系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种浇铸车，用于对阳极导杆组及阳极炭块进行铁水浇铸操作。浇铸车包括浇铸车下部组件、浇铸车上部组件及抬包组件。浇铸车下部组件设置于浇铸轨道上且可以在浇铸轨道上沿第一方向移动。浇铸车上部组件设置于浇铸车下部组件上。抬包组件可在浇铸车上部组件上沿第二方向移动。本实用新型专利技术还提供一种包括前述浇铸车的铁水浇铸系统。本实用新型专利技术提供的一种浇铸车及铁水浇铸系统，通过浇铸车在浇铸轨道上沿第一方向移动，以往返于中频炉及浇铸工位，抬包组件可沿第二方向移动，接收来自中频炉的铁水。进一步地，浇铸车可在浇铸轨道上沿第一方向移动，对阳极导杆组及阳极炭块的多个炭碗同时进行浇铸操作，提升浇铸效率。提升浇铸效率。提升浇铸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种浇铸车及铁水浇铸系统


[0001]本技术涉及电解铝设备结构，具体涉及一种浇铸车及铁水浇铸系统。

技术介绍

[0002]电解铝冶炼工艺中，一般将连接在阳极导杆组上的炭阳极浸入盛有熔融电解质的电解槽中，在炭阳极与电解槽底部阴极之间电场作用下，炭阳极中的碳元素与熔融在电解质内的氧化铝发生反应，生成二氧化碳，将氧化铝中的铝离子还原为单质铝，完成原铝的制备。在此电解过程中，炭阳极不断消耗，经过30天左右的消耗而变成残极。因此需要更换新的阳极。残极被送到阳极组装车间进行处理。炭被回收，阳极导杆组需要被处理，用来生产新阳极。经过回收处理过的阳极导杆组用于与阳极炭块组装形成新阳极。阳极炭块与阳极导杆组的钢爪的结合间隙中需要浇铸铁水以使二者连接成为新阳极。通过人工完成浇铸操作，效率低下且危险性高。因此，如何减少人力以及提升浇铸效率成为待解决的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术目的在于提供一种浇铸车及铁水浇铸系统，以提升浇铸效率。
[0004]本技术提供一种浇铸车，用于在浇铸轨道上沿第一方向移动至浇铸工位，以对阳极导杆组及阳极炭块进行浇铸操作。所述浇铸车包括浇铸车下部组件、浇铸车上部组件及抬包组件。所述浇铸车下部组件设置于所述浇铸轨道上且可以在所述浇铸轨道上沿所述第一方向移动。所述浇铸车上部组件设置于所述浇铸车下部组件上。所述抬包组件可在所述浇铸车上部组件上沿第二方向移动。
[0005]可选地，所述浇铸车下部组件包括浇铸车底座及小车行走轮。所述小车行走轮设置于所述浇铸车底座上且可以在所述浇铸轨道上沿所述第一方向移动。
[0006]可选地，所述浇铸车下部组件还包括第一方向运动驱动系统。所述第一方向运动驱动系统设置于所述浇铸车底座上且可以驱动所述小车行走轮转动。
[0007]可选地，所述浇铸车下部组件还包括第二方向运行轨道。所述第二方向运行轨道沿所述第二方向设置于所述浇铸车底座上。
[0008]可选地，所述浇铸车上部组件包括抬包承载小车。所述抬包组件设置于所述抬包承载小车上。所述抬包承载小车沿所述第二方向可移动地设置于所述第二方向运行轨道上。
[0009]可选地，所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
[0010]可选地，所述浇铸车还包括控制室。所述控制室设置于所述浇铸车下部组件上，且位于所述浇铸车上部组件第一侧，以控制所述抬包组件进行所述浇铸操作。
[0011]可选地，所述浇铸车下部组件还包括电缆保护罩。所述电缆保护罩用于收纳电缆。所述浇铸车还包括电缆悬挂支架。所述电缆悬挂支架设置于所述浇铸车下部组件上，且位于所述浇铸车上部组件第二侧，以支撑并牵引所述电缆。
[0012]本技术还提供一种铁水浇铸系统。所述铁水浇铸系统包括浇铸轨道及前述的浇铸车。所述浇铸车在所述浇铸轨道上沿第一方向移动至所述浇铸工位，以对阳极导杆组及阳极炭块进行浇铸操作。
[0013]可选地，所述铁水浇铸系统还包括控制系统，所述控制系统与阳极组装站的控制系统通讯连接，以协调所述阳极组装站将组装好的阳极导杆组与阳极炭块步进，控制所述浇铸车行驶至指定的中频炉前，接收铁水并返回所述浇铸工位，以及控制所述浇铸车在所述浇铸工位上对所述阳极导杆组及阳极炭块进行浇铸操作。
[0014]本技术提供的一种浇铸车及铁水浇铸系统，通过浇铸车在浇铸轨道上沿第一方向移动，以往返于中频炉及浇铸工位；抬包组件可在浇铸车上部组件上沿第二方向移动，以接收来自中频炉的铁水。进一步地，浇铸车可在浇铸轨道上沿第一方向移动，对阳极导杆组及阳极炭块的多个炭碗同时进行浇铸操作，提升浇铸效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0016]图1为本技术一实施例提供的一种铁水浇铸系统的模块示意图。
[0017]图2为本技术一实施例提供的一种阳极导杆组及阳极炭块的结构示意图。
[0018]图3为本技术一实施例提供的一种浇铸车的结构示意图。
[0019]图4为图3所述浇铸车的浇铸车下部组件的结构示意图。
[0020]图5为图3所述浇铸车的浇铸车上部组件级抬包组件的结构示意图。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0022]参看图1及图2，本技术一实施例提供的一种铁水浇铸系统900，用于对阳极导杆组888及阳极炭块887进行浇铸操作。本技术一实施例提供的一种阳极导杆组888及阳极炭块887从上至下依次设置。阳极导杆组888包括从上至下依次设置的导杆881及钢爪882。导杆881的一端通过爆炸焊块固定连接钢爪882。钢爪882共有4个，阳极炭块887设有4个炭碗，炭碗的内径略大于钢爪882的外径。铁水浇铸系统900对阳极炭块887和阳极导杆组888进行浇铸操作，使阳极导杆组888的钢爪882与阳极炭块887结合成一体结构。
[0023]参看图1及图2，铁水浇铸系统900包括控制系统100、浇铸轨道200、浇铸工位300、及浇铸车500。控制系统100用于控制阳极组装站的浇铸工位300、及浇铸车500进行相应操作。具体地，控制系统100与阳极组装站的控制系统100通讯连接，以协调阳极组装站将组装好的阳极导杆组888及阳极炭块887步进，控制浇铸车500行驶至指定的中频炉777前，接收铁水。浇铸车500在浇铸轨道200上沿第一方向901移动至浇铸工位300，以往返于中频炉777
及浇铸工位300，从而对阳极导杆组888及阳极炭块887进行浇铸操作。中频炉777内装有熔融铁水，用于向浇铸车500提供浇铸铁水。浇铸车500在浇铸轨道200上沿第一方向901移动至中频炉777已经准备好铁水的炉前，在获取浇铸铁水后移动至浇铸工位300对阳极导杆组888及阳极炭块887进行浇铸操作。控制系统100控制浇铸车500行驶至中频炉777前接收铁水。
[0024]结合参看图2及图3，本技术一实施例提供的浇铸车500，用于在浇铸轨道200上沿第一方向901移动至浇铸工位300，以对阳极导杆组888及阳极炭块887进行浇铸操作。浇铸车500包括浇铸车下部组件510、浇铸车上部组件520、抬包组件530、控制室540、小车平台550及电缆悬挂支架560。浇铸车下部组件510设置于浇铸轨道200上且可以在浇铸轨道200上沿第一方向901移动。浇铸车上部组件520设置于浇铸车下部组件510上。抬包组件530可在浇铸车上部组件520上沿第二方向902移动，以接收来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浇铸车，用于在浇铸轨道上沿第一方向移动至浇铸工位，以对阳极导杆组及阳极炭块进行铁水浇铸操作，其特征在于，所述浇铸车包括浇铸车下部组件、浇铸车上部组件及抬包组件，所述浇铸车下部组件设置于所述浇铸轨道上且可以在所述浇铸轨道上沿所述第一方向移动，所述浇铸车上部组件设置于所述浇铸车下部组件上，所述抬包组件可在所述浇铸车上部组件上沿第二方向移动。2.如权利要求1所述的一种浇铸车，其特征在于，所述浇铸车下部组件包括浇铸车底座及小车行走轮，所述小车行走轮设置于所述浇铸车底座上且可以在所述浇铸轨道上沿所述第一方向移动。3.如权利要求2所述的一种浇铸车，其特征在于，所述浇铸车下部组件还包括第一方向运动驱动系统，所述第一方向运动驱动系统设置于所述浇铸车底座上且可以驱动所述小车行走轮转动。4.如权利要求3所述的一种浇铸车，其特征在于，所述浇铸车下部组件还包括第二方向运行轨道，所述第二方向运行轨道沿所述第二方向设置于所述浇铸车底座上。5.如权利要求4所述的一种浇铸车，其特征在于，所述浇铸车上部组件包括抬包承载小车，所述抬包组件设置于所述抬包承载小车上，所述抬包承载小车沿所述第二方向可移动地设置于所述第二方向运行轨道上。6.如权利要求5所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：默林，
申请(专利权)人：瑞而上海工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：