一种汽车零部件配件存储装置制造方法及图纸

技术编号:37419360 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-30 09:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件配件存储装置,包括底部机架,其特征在于:底部机架上安装有滑道模块,所述滑道模块由多个配件滑道并列构成,配件滑道的入口端高于出口端,在配件滑道的出口端处设置有挡块,上方或侧上方设有感应传感器。本实用新型专利技术结构简单不需要额外的设备作为动力,存储量大,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件配件存储装置


[0001]本技术涉及一种零部件的分配和暂存装置,具体涉及一种用于对汽车零售部件及配件进行分配和存储的装置。

技术介绍

[0002]在自动化的汽车零部件和配件组装过程中,配件的抓取都是通过机器人完成,其要求配件在抓取位置时处于静止固定状态,由此方便机器人的快速抓取。
[0003]一般采用将配件放置在带有对每个配件都有固定设计的配件传送带上,或者在配件放置区域上方增加相机,识别配件状态,告诉机器人该如何抓取;而当前市场上存在的物料振动筛选机构,因为汽车零部件需要组装的配件,结构复杂多变,且重量过大,并不适合使用。
[0004]当前第一种方式,采用固定设计的配件传送带,不论占地面积还是设备成本以及生产过程中人员的操作时间成本都比较高。例如某实际应用的传送带,采用伺服电机驱动,长宽大约为6m x 1.2m。在放置配件时,员工需要将每个配件竖直对准定位销逐一放入,操作时间长。
[0005]而对于第二种方式,因为增加了昂贵的相机,其前期成本投入高,且在应用过程中,相机本身易受到外部环境的影响,传递给机器人的位置信息不是很稳定,最终导致效率上的损失。
[0006]因此,目前需要克服占用空间大、设备成本高、人员操作不方便、机器人抓取不可靠等问题。

技术实现思路

[0007]本技术的专利技术目的是提供一种汽车零部件配件存储装置,以克服现有技术中存在的上述问题。
[0008]为达到上述专利技术目的,本技术采用的技术方案是:一种汽车零部件配件存储装置,包括底部机架,底部机架上安装有滑道模块,所述滑道模块由多个配件滑道并列构成,配件滑道的入口端高于出口端,在配件滑道的出口端处设置有挡块,上方或侧上方设有感应传感器。
[0009]进一步的技术方案,所述底部机架上,对应滑道模块两侧,分别设有角度调整板,所述滑道模块经所述角度调整板与所述底部机架连接。
[0010]上述技术方案中,所述角度调整板上在不同的高度位置设置有多个定位孔,所述滑道模块通过定位栓经其中某个定位孔定位,确定滑道模块的倾斜角度。
[0011]上述技术方案中,每个所述配件滑道分别具有底板和两侧的侧板。
[0012]进一步的技术方案,在底部机架上,滑道模块的下方,设有报废配件接料板,所述报废配件接料板倾斜设置,倾斜方向与所述滑道模块相反。
[0013]上述技术方案中,对应每个配件滑道设有一个感应传感器。
[0014]由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0015]1、本技术的装置结构简单,只有机械零部件组成主要部分,成本低。
[0016]2、本技术利用重力传递配件,不需要额外的设备作为动力,配件即可在自身重力作用下通过滚动或滑动到达取件位置。
[0017]3、本技术可以设置多个滑道,存储量大,配件之间可无间隙存放。
[0018]4、本技术在放置配件时,员工根据需求或者竖直或者横向,放置简单,不需要过多的注意事项。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例的结构示意图;
[0020]图2是实施例的主视图;
[0021]图3是图2的俯视图。
[0022]其中:1、底部机架;2、配件滑道;3、挡块;4、感应传感器;5、角度调整板;6、定位孔;7、报废配件接料板。
具体实施方式
[0023]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:
[0024]实施例一:参见图1至图3所示,一种汽车零部件配件存储装置,包括底部机架1,底部机架上安装有滑道模块,所述滑道模块由多个配件滑道2并列构成,每个配件滑道2分别具有底板和两侧的侧板,配件滑道2的入口端高于出口端,在配件滑道2的出口端处设置有挡块3,上方或侧上方设有感应传感器4,对应每个配件滑道设有一个感应传感器4。
[0025]底部机架1上,对应滑道模块两侧,分别设有角度调整板5,滑道模块经角度调整板5与底部机架1连接。
[0026]角度调整板5上在不同的高度位置设置有多个定位孔6,滑道模块通过定位栓经其中某个定位孔6定位,确定滑道模块的倾斜角度。
[0027]在底部机架1上,滑道模块的下方,设有报废配件接料板7,报废配件接料板7倾斜设置,倾斜方向与滑道模块相反。
[0028]该配件存储装置的尺寸大小为:0.6m x 1.1m。
[0029]其工作流程为:员工将配件根据需求或者竖直或者横向,放置在相应的滑道上,让配件以滚动或者滑动方式,移动至滑道最底部。传感器在感应到配件的存在后,机器人即来此进行抓取,进而进行下一步流程。
[0030]经测试,根据涉及的配件不同,本实施例的装置可分配配件能力为2000~3000件/天。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件配件存储装置,包括底部机架,其特征在于:底部机架上安装有滑道模块,所述滑道模块由多个配件滑道并列构成,配件滑道的入口端高于出口端,在配件滑道的出口端处设置有挡块,上方或侧上方设有感应传感器。2.根据权利要求1所述的汽车零部件配件存储装置,其特征在于:所述底部机架上,对应滑道模块两侧,分别设有角度调整板,所述滑道模块经所述角度调整板与所述底部机架连接。3.根据权利要求2所述的汽车零部件配件存储装置,其特征在于:所述角度调整板上在不同的高度位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑彩军
申请(专利权)人:苏州安路特汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1