一种基于路况信息的视频播放方法、装置制造方法及图纸

技术编号:37410017 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-30 09:35
本发明专利技术公开了一种基于路况信息的视频播放方法、装置,所述基于路况信息的视频播放方法包括:获取待播放视频的时长信息;获取车辆的行驶数据;根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频,若是,则根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。本发明专利技术结合视频信息、导航地图的路况、车辆摄像头实时采集的前方道路信息以及云端收集的公共信息为乘客提供一种提升用户体验的视频播放方法,避免了视频长短不适以及因路况颠簸引起的乘客整体观看体验不佳的问题,提高乘客乘车时的视频观看体验舒适度。舒适度。舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于路况信息的视频播放方法、装置


[0001]本申请涉及车载媒体播放控制
,具体涉及一种基于路况信息的视频播放方法、基于路况信息的视频播放装置。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展,车内的信息娱乐系统越来越先进,乘客可以在车内享受多种服务,比如音视频多媒体服务。对于副驾,尤其是后排的乘客,可以播放一些娱乐内容,比如播放视频观看,对于有些汽车的后排,是部署了吸顶的大屏幕,类似与电视给乘客提供视频播放服务;对于长视频的播放,可能是要持续一定时间的,比如一部电影一般需要90分钟左右,可能还没播放完,目的地就到了,也有可能播放视频的这段时间,汽车行驶的路段是颠簸不平的,此时乘客的整体观看体验效果不佳,还有可能因在颠簸路段持续观看视频而导致身体不适。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于路况信息的视频播放方法、基于路况信息的视频播放装置,来至少解决上述的一个技术问题。
[0004]本专利技术提供了下述方案:
[0005]根据本专利技术的一个方面,提供一种基于路况信息的视频播放方法,包括:
[0006]获取待播放视频的时长信息;
[0007]获取车辆的行驶数据;
[0008]根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频,若是,则
[0009]根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。
[0010]可选地,所述车辆行驶数据包括导航信息、车辆摄像头实时采集的路况图像信息以及车辆加速度传感器采集的车身震动信息,其中,
[0011]所述导航信息包括车辆位置信息、路程时长信息、路程路况信息。
[0012]可选地,所述根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频包括:
[0013]判断所述车辆导航信息的路程时长信息是否大于所述待播放视频的时长信息,若是,则
[0014]根据所述车辆的导航信息获取导航路程的颠簸分值;
[0015]判断所述导航路程的颠簸分值是否高于预设颠簸阈值,若是,则
[0016]生成交互提醒界面并发送至所述车辆的显示设备,其中,
[0017]所述交互提醒界面包括第一交互提醒信息、继续播放按键以及结束播放按键;
[0018]若所述车辆导航信息的路程时长信息小于所述待播放视频的时长信息,则
[0019]获取所述车辆媒体数据库中满足视频时长信息小于所述车辆导航信息的路程时
长信息的至少一个推荐视频;
[0020]根据所述推荐视频生成交互推荐界面,其中,
[0021]所述交互推荐界面包括第二交互提醒信息、推荐视频列表、确认播放按键、继续播放按键以及结束播放按键。
[0022]可选地,获取用户对所述交互提醒界面的按键操作指令;
[0023]若获取的所述按键操作指令为继续播放,则
[0024]播放所述待播放视频,并根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。
[0025]可选地,所述根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频包括:
[0026]获取用户对所述交互推荐界面的按键操作指令;
[0027]若获取的所述按键操作指令为确认播放,则
[0028]将所述推荐视频作为待播放视频进行播放,并根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放;
[0029]若获取的所述按键操作指令为继续播放,则,
[0030]播放所述待播放视频,并根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。
[0031]可选地,所述根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放包括:
[0032]根据所述车辆导航信息在预设颠簸路网数据库中获取至少一个所述车辆导航路程的路面颠簸区域;
[0033]根据所述导航信息判断所述车辆是否行驶至所述路面颠簸区域内,若是,则
[0034]暂停播放所述待播放视频。
[0035]可选地,所述根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放包括:
[0036]根据所述车辆摄像头实时采集的路况图像信息通过预设图像识别模型判断所述车辆行驶方向前方道路是否为路面颠簸区域,若是,则
[0037]暂停播放所述待播放视频。
[0038]可选地,所述根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放包括:
[0039]判断所述车辆加速度传感器采集的车身震动信息是否超过预设阈值,若是,则
[0040]确定车辆当前行驶在路面颠簸区域,暂停播放所述待播放视频。
[0041]可选地,所述基于路况信息的视频播放方法进一步包括:
[0042]所述车辆经过路面颠簸区域后将该路面颠簸区域的位置信息上传至所述预设颠簸路网数据库。
[0043]本专利技术还提供了一种基于路况信息的视频播放装置,包括:
[0044]视频时长信息获取模块,所述视频时长信息获取模块用于获取待播放视频的时长信息;
[0045]行驶数据获取模块,所述行驶数据获取模块用于获取车辆的行驶数据;
[0046]判断模块,所述判断模块用于根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频,若是,则
[0047]视频播放控制模块,所述视频播放控制模块用于根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。
[0048]本专利技术与现有技术相比具有以下的优点:
[0049]本专利技术结合视频信息、导航信息、车辆摄像头实时采集的前方道路信息以及颠簸路网数据库收集的公共信息为乘客提供一种提升用户体验的视频播放方法,避免了视频长短不适以及因路况颠簸引起的乘客整体观看体验不佳的问题,本专利技术采用多种方式判断车辆行驶方向前方道路的颠簸路面区域的技术方案,不仅可以预测颠簸路面区域还可以实时监测车辆前方道路的颠簸情况,进而根据道路的颠簸路面区域控制视频的播放过程,大大增强了乘客乘车时的视频观看体验舒适度。
附图说明
[0050]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0051]图1为本专利技术一实施例的基于路况信息的视频播放方法的流程示意图;
[0052]图2为本专利技术另一实施例的基于路况信息的视频播放方法的流程示意图;
[0053]图3为本专利技术一实施例的基于路况信息的视频播放装置的结构示意图;
[0054]图4为可以实现本专利技术基于路况信息的视频播放方法的电子设备结构图。
具体实施方式
[0055]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于路况信息的视频播放方法,其特征在于,包括:获取待播放视频的时长信息;获取车辆的行驶数据;根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频,若是,则根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。2.如权利要求1所述的基于路况信息的视频播放方法,其特征在于,所述车辆行驶数据包括导航信息、车辆摄像头实时采集的路况图像信息以及车辆加速度传感器采集的车身震动信息,其中,所述导航信息包括车辆位置信息、路程时长信息、路程路况信息。3.如权利要求2所述的基于路况信息的视频播放方法,其特征在于,所述根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频包括:判断所述车辆导航信息的路程时长信息是否大于所述待播放视频的时长信息,若是,则根据所述车辆的导航信息获取导航路程的颠簸分值;判断所述导航路程的颠簸分值是否高于预设颠簸阈值,若是,则生成交互提醒界面并发送至所述车辆的显示设备,其中,所述交互提醒界面包括第一交互提醒信息、继续播放按键以及结束播放按键;若所述车辆导航信息的路程时长信息小于所述待播放视频的时长信息,则获取所述车辆媒体数据库中满足视频时长信息小于所述车辆导航信息的路程时长信息的至少一个推荐视频;根据所述推荐视频生成交互推荐界面,其中,所述交互推荐界面包括第二交互提醒信息、推荐视频列表、确认播放按键、继续播放按键以及结束播放按键。4.如权利要求3所述的基于路况信息的视频播放方法,其特征在于,所述根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频包括:获取用户对所述交互提醒界面的按键操作指令;若获取的所述按键操作指令为继续播放,则播放所述待播放视频,并根据所述车辆的行驶数据控制所述待播放视频的播放。5.如权利要求4所述的基于路况信息的视频播放方法,其特征在于,所述根据所述车辆的行驶数据以及所述待播放视频的时长信息判断是否播放所述待播放视频包括:获取用户对所述交互推荐界...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪名松
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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