万吨轮发动机扫气调节装置制造方法及图纸

技术编号:37409306 阅读:42 留言:0更新日期:2023-04-30 09:35
本实用新型专利技术公开了万吨轮发动机扫气调节装置,包括矩形箱,所述矩形箱的一端构造有圆管,所述矩形箱内部靠近圆管的一段插接安装有矩形板,所述矩形板的底端对称构造有两个贴合矩形箱内壁的竖板,两个所述竖板之间填充有吸收剂,所述矩形板的底端安装有包围吸收剂的U型滤网,所述矩形箱远离圆管的一段插接安装有矩形框,所述矩形框的底端安装有吸附矩形箱内部底端磁板,所述矩形框的内部填充有吸附剂,该万吨轮发动机扫气调节装置,可以对排出废气中含有的新鲜油气进行吸附收集,尽量减少一些浪费;且可以对废气进行处理,避免出现污染环境的现象。境的现象。境的现象。

【技术实现步骤摘要】
万吨轮发动机扫气调节装置


[0001]本技术属于发动机扫气
,具体涉及万吨轮发动机扫气调节装置。

技术介绍

[0002]轮船推进方式的发展经历了两种方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是现代的以机械化螺旋浆推进,现代轮船指用机械发动机推动的船只,多用钢铁制造,二冲程的发动机需要新鲜的油气混合气将燃烧后的废气“挤”出汽缸外,该过程称为扫气。
[0003]现有的万吨轮发动机在进行扫气时,避免不了的会有新鲜的油气混合废气排出汽缸外,导致油气的排放量较大,会造成浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供万吨轮发动机扫气调节装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案为:
[0006]万吨轮发动机扫气调节装置,包括矩形箱,所述矩形箱的一端构造有圆管,所述矩形箱内部靠近圆管的一段插接安装有矩形板,所述矩形板的底端对称构造有两个贴合矩形箱内壁的竖板,两个所述竖板之间填充有吸收剂,所述矩形板的底端安装有包围吸收剂的U型滤网,可以对废气中含有的新鲜油气进行吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.万吨轮发动机扫气调节装置,包括矩形箱(1),其特征在于:所述矩形箱(1)的一端构造有圆管(101),所述矩形箱(1)内部靠近圆管(101)的一段插接安装有矩形板(2),所述矩形板(2)的底端对称构造有两个贴合矩形箱(1)内壁的竖板(201),两个所述竖板(201)之间填充有吸收剂(202),所述矩形板(2)的底端安装有包围吸收剂(202)的U型滤网(203)。2.根据权利要求1所述的万吨轮发动机扫气调节装置,其特征在于:所述矩形箱(1)远离圆管(101)的一段插接安装有矩形框(3),所述矩形框(3)的底端安装有吸附矩形箱(1)内部底端磁板,所述矩形框(3)的内部填充有吸附剂(301)。3.根据权利要求1所述的万吨轮发动机扫气调节装置,其特征在于:所述矩形箱(1)位于矩形板(2)的下方滑动安...

【专利技术属性】
技术研发人员:全建良
申请(专利权)人:平湖市中润机械科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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