一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统技术方案

技术编号:37404398 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-30 09:31
本实用新型专利技术公开了一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,包括离心机、油箱、出油管路以及吸气管路。离心机与PLC控制系统连接,PLC控制系统控制离心机转动以使污染物在离心力作用下脱离出油液;油箱用于容纳待处理油液,油箱的出油口与离心机的进油口连通;出油管路与离心机的出油口连通,出油管路上设有压力传感器和电动球阀,压力传感器用于检测离心机的出油压力并向PLC控制系统传递压力数据,PLC控制系统通过控制电动球阀的开度以控制出油管路的油液流量,进而使离心机达到最佳净油效率。吸气管路连接离心机和油箱,吸气管路上设有自吸泵和单向阀,自吸泵用于吸收离心机内游离态气体,以维持离心机内压力的稳定进而维持离心机的净化效率。而维持离心机的净化效率。而维持离心机的净化效率。

【技术实现步骤摘要】
一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统


[0001]本技术属于净油机
,具体涉及一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统。

技术介绍

[0002]净油机又叫滤油机,是过滤油中固体杂质、水分和气体,改善油质性能的机械设备,目前市场上的净油机分为滤芯过滤机和离心过滤机两种。油品管理生态系统装备(净油机)净化部分采用高速离心机,其净化原理根据油污和污染物的比重不同,离心机高速旋转时,会使离心力达到自重的几千倍,比重大于被净化油液的污染物会在离心力的作用下在油液中分离出来。
[0003]现有的油品管理生态系统装备净油效率低。油液在离心机内部停留时间越长,越有利于对油液净化,但是也会导致油液在离心机内流速越慢,这样反而降低了对油液的净化效率。大量实验证明,根据离心机的直径大小,可以调节油液的流速和停留时间以达到净油机的最佳净化效率。实际净化过程中,大量游离气体从油液中分离出,会造成离心机流量不稳定,也会造成净化效率下降。

技术实现思路

[0004]针对上述的不足,本技术提供了一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,通过在离心机的出油管路处安装压力传感器和电动球阀来根据离心机内的油液压力来调节电动球阀的开度,以控制出油管路内的油液流量,进而使离心机达到对油液的最佳净化效率。通过在离心机与油箱之间设置吸气管路,即通过自吸泵吸取离心机内析出的游离气体,保证离心机内压力的稳定性,维持离心机的净化效率。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,包括离心机、油箱、出油管路以及吸气管路。离心机与PLC控制系统连接,PLC控制系统控制离心机转动以使污染物在离心力作用下脱离出油液;油箱用于容纳待处理油液,油箱的出油口与离心机的进油口连通;出油管路与离心机的出油口连通,出油管路上设有压力传感器和电动球阀,压力传感器用于检测离心机的出油压力并向PLC控制系统传递压力数据,PLC控制系统通过控制电动球阀的开度以控制出油管路的油液流量,进而使离心机达到最佳净油效率。吸气管路连接离心机和油箱,吸气管路上设有自吸泵和单向阀,自吸泵用于吸收离心机内游离态气体,以维持离心机内压力的稳定性,进而维持离心机的净化效率。
[0007]进一步地,离心机内设有温度传感器,温度传感器实时向PLC控制系统传送所述离心机内的温度数据,以便于PLC控制系统根据离心机内的温度,计算出此温度下的最佳油液压力值。
[0008]进一步地,自吸泵内具有时间控制器,时间控制器控制自吸泵定时作业。实现对离心机内的游离气体进行定时吸收,避免游离气体聚集过多而影响离心机净油的稳定性。
[0009]进一步地,吸气管路上还设有连接油箱的信号发生器,信号发生器与PLC控制系统信号连接,以使PLC控制系统能够获取油箱以及吸气管路中的数据变化情况。
[0010]进一步地,PLC控制系统包括PID控制器,PID控制器通过控制时间长度、积分时间和微分时间来调节电动球阀的开关速率和响应时间,使油液流速调节线性,防止流速变化过大对离心机内压力的稳定性造成破坏。
[0011]进一步地,PLC控制系统包括触摸显示屏和声光报警器,触摸显示屏有助于工作人员PLC控制系统进行信息获取和输入控制。声光报警器与压力传感器信号连接,当压力传感器的压力数据异常时,声光报警器发出报警信号,以提示工作人员前来检查修正。
[0012]进一步地,PLC控制系统通过数据传输线连接至控制室,便于控制室对PLC控制系统内的数据信息进行存档和分析。
附图说明
[0013]图1用以说明本技术中一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统的一种示意性实施方式的连接示意图。
[0014]附图标记:
[0015]1、离心机;2、油箱;3、出油管路;4、压力传感器;5、电动球阀;6、吸气管路;7、自吸泵;8、单向阀;9、温度传感器;10、信号发生器。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]需要说明的是,本技术实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态,即产品的行进方向为参考的,而不应该认为是具有限定性的。
[0018]另外,还需要说明的是,本技术实施例中所提到的“相对运动”等动态用语,不仅是位置上的变动,还包括转动、滚动等位置上没有发生相对变化,但状态却发生改变的运动。
[0019]最后,需要说明的是,当组件被称为“位于”或“设置于”另一个组件,它可以在另一个组件上或可能同时存在居中组件。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
[0020]如图1所示一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,包括离心机1、油箱2、出油管路3以及吸气管路6。离心机1与PLC控制系统连接,PLC控制系统控制离心机1转动以使污染物在离心力作用下脱离出油液;油箱2用于容纳待处理油液,油箱2的出油口与离心机1的进油口连通;出油管路3与离心机1的出油口连通,出油管路3上设有压力传感器4和电动球阀5,压力传感器4用于检测离心机1的出油压力并向PLC控制系统传递压力数据,PLC控制系统通过控制电动球阀5的开度以控制出油管路3的油液流量,进而使离心机1达到最佳净油效率。吸气管路6连接离心机1和油箱2,吸气管路6上设有自吸泵7和单向阀8,自吸泵
7用于吸收离心机1内游离态气体,以维持离心机1内压力的稳定性,进而维持离心机1的净化效率。
[0021]在一实施例中,油箱2内的待处理油液通过输油管路,由油箱2的出油口输送至离心机1的进油口内。离心机1高速旋转以使混合在油液中的污染物从油液中分离出来。处理完成的油液从出油管路3流出,实现对油液的净化处理过程。
[0022]油液在离心机1内停留的时间越长,油液被离心机1处理后的质量越高。但是,油液在离心机1内停留时间越长,意味着油液在同等大小的离心机1内的油液流速越慢,进而会导致离心机1处理油液的效率下降。为了在保证油液处理质量的同时,提高离心机1的净油效率,大量实验表明,在离心机1的其他因素不变时,离心机1具有最佳的净油效率,而为了对离心机1的净油效率进行控制,使离心机1维持其最佳的净油效率,在出油管路3上设计压力传感器4和电动球阀5来进行控制,以使离心机1能够一直维持其最佳的净油效率。
[0023]在一实施例中,提前在PLC控制系统中输入离心机1的各种数据,PLC控制系统计算出离心机1当前状态下的最佳净油效率,并推算出在该净油效率的情况下,出油管路3内的油液压力值。PLC控制系统通过对比出油管路3的理论油液压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,其特征在于,包括:离心机,所述离心机与PLC控制系统连接,所述PLC控制系统控制所述离心机转动以使污染物在离心力作用下脱离出油液;油箱,所述油箱用于容纳待处理油液,所述油箱的出油口与所述离心机的进油口连通;出油管路,所述出油管路与所述离心机的出油口连通,所述出油管路上设有压力传感器和电动球阀,所述压力传感器用于检测所述离心机的出油压力并向所述PLC控制系统传递压力数据,所述PLC控制系统通过控制所述电动球阀的开度以控制所述出油管路的油液流量;吸气管路,所述吸气管路连接所述离心机和所述油箱,所述吸气管路上设有自吸泵和单向阀,所述自吸泵用于吸收所述离心机内游离态气体。2.根据权利要求1所述的一种油品管理生态系统装备净化出油自适应系统,其特征在于,所述离心机内设有温度传感器,所述温度传感器实时向所述PLC控制系统传送所述离心机内的温度数据。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓秀宏吕东平李琦徐峰
申请(专利权)人:南京钜力智能制造技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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