一种减少磨损的推料离心机的推料结构制造技术

一种减少磨损的推料离心机的推料结构，包括推杆轴、油缸带轮、活塞组件、阻尼缓冲组件；所述推杆轴插设于推料离心机的空心轴内形成同轴；所述油缸带轮设置于推杆轴左侧，所述推杆轴和空心轴分别与油缸带轮的输出端连接，所述油缸带轮带动推杆轴和空心轴同步旋转，并且所述油缸带轮带动推杆轴伸缩往复；所述活塞组件包括油头、活塞腔、活塞、滑动块。本实用新型专利技术所述的减少磨损的推料离心机的推料结构，结构设计合理，借助于油推动活塞移动碰撞换向阀杆的换向来控制活塞左右移动，从而实现推杆轴的往复运动，通过在活塞上设置阻尼缓冲组件，在油、阻尼缓冲活塞和阻尼缓冲腔的共同作用下，可以降低磨损，提高推料结构的使用寿命。提高推料结构的使用寿命。提高推料结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种减少磨损的推料离心机的推料结构


[0001]本技术涉及离心机
，具体涉及一种减少磨损的推料离心机的推料结构。

技术介绍

[0002]推料离心机是一种连续运转的过滤式离心机，主电机带动转鼓高速旋转，物料由进料管进入布料装置，然后均匀分布到内转鼓筛网壁上，在离心力作用下，液相通过滤网和转鼓壁上的孔排出，固相被推料结构推至外转鼓上，留在外转鼓上的固体颗粒形成滤饼，被沿轴向运动的内转鼓将其推至卸料口处。
[0003]现有技术中用于推料离心机的推料结构，存在以下问题：长时间运行后，由于推料结构往复运动，久而久之便产生磨损，特别是推料结构的前后活塞盘和导向柱塞的间隙会变得越来越大，导向柱塞运行摩擦助力减少，导向柱塞震颤加剧，导致推料离心机振动变大，且导向柱塞在快速运动过程中与油缸接触，受到油缸对导向柱塞的反作用力后快速反向运动，使油路提前切换，换向套提前换向，从而出现推料油缸行程运行不到位，提前换向的情况即短推发生，导致推料结构的推料行程变短，最终影响推料离心机的正常使用。因此，需要研发出一种减少磨损的推料离心机的推料结构，以来解决上述技术问题。
[0004]中国专利申请号为CN202020448329.5公开了一种高分离效率的三级推料离心机结构，目的是节省转鼓对物料的加速时间，也降低物料对筛网的冲刷，延长筛网的使用寿命，同时减少了由于物料冲击筛网的不平衡引起的振动，没有解决推料结构长时间运行的往复运动产生磨损影响推料离心机的正常使用的问题。

技术实现思路

[0005]技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种减少磨损的推料离心机的推料结构，结构设计合理，借助于油推动活塞移动碰撞换向阀杆的换向来控制活塞左右移动，从而实现推杆轴的往复运动，通过在活塞上设置阻尼缓冲组件，在油、阻尼缓冲活塞和阻尼缓冲腔的共同作用下，可以降低磨损，提高推料结构的使用寿命，应用前景广泛。
[0006]技术方案：一种减少磨损的推料离心机的推料结构，包括推杆轴、油缸带轮、活塞组件、阻尼缓冲组件；所述推杆轴插设于推料离心机的空心轴内形成同轴；所述油缸带轮设置于推杆轴左侧，所述推杆轴和空心轴分别与油缸带轮的输出端连接，所述油缸带轮带动推杆轴和空心轴同步旋转，并且所述油缸带轮带动推杆轴伸缩往复；所述活塞组件包括油头、活塞腔、活塞、滑动块，所述油头设置于油缸带轮左侧，所述油头与油缸带轮通过螺栓固定连接，所述油缸带轮的右端设置有活塞腔，所述活塞腔设置于油缸带轮内侧，所述活塞腔内部设置有活塞，所述活塞上设置有阻尼缓冲组件，所述活塞的右端固定于推杆轴左端端头，所述活塞上设置有滑动块，所述滑动块与活塞通过螺栓固定连接，所述滑动块与油缸带轮滑动连接。
[0007]进一步的，上述的减少磨损的推料离心机的推料结构，所述活塞包括左活塞盘、活塞本体、右活塞盘、换向阀杆，所述左活塞盘和右活塞盘安装于活塞本体的左右两侧，所述换向阀杆活动安装在活塞本体中。
[0008]本技术所述的减少磨损的推料离心机的推料结构，结构设计合理，推杆轴的往复推移运动用油缸带轮来控制，通常是由叶片泵将油从油池经过滤油器吸入油泵，以2~3Mpa的压力将油送到油缸带轮中的左右方，一方入油，则另一方卸荷的油经皮带轮内腔放回油池，借助于油推动活塞移动碰撞换向阀杆的换向来控制活塞左右移动，从而实现推杆轴的往复运动。
[0009]所述推料离心机的结构可以采用中国专利申请号为CN202020448329.5的结构。
[0010]进一步的，上述的减少磨损的推料离心机的推料结构，所述阻尼缓冲组件包括柱塞套、阻尼缓冲导向柱塞，若干个所述柱塞套安装于活塞本体上，在所述柱塞套上滑动安装有阻尼缓冲导向柱塞并且阻尼缓冲导向柱塞的两端与左活塞盘和右活塞盘滑动连接。
[0011]进一步的，上述的减少磨损的推料离心机的推料结构，所述叶片的迎风面凹口截面为长方形或者半圆形或者半椭圆所述柱塞套上设置有阻尼缓冲腔，所述柱塞套上设有连通阻尼缓冲腔的缓冲通孔，所述阻尼缓冲导向柱塞上设置有与阻尼缓冲腔适配的阻尼缓冲活塞。
[0012]长时间运行后，由于推料结构往复运动，久而久之便产生磨损，特别是活塞的左、右活塞盘和导向柱塞的间隙会变得越来越大，导向柱塞运行摩擦助力减少，导向柱塞震颤加剧，导致推料离心机振动变大，且导向柱塞在快速运动过程中与油缸带轮接触，受到油缸带轮对导向柱塞的反作用力后快速反向运动，使油路提前切换，换向阀杆提前换向，从而出现油缸带轮行程运行不到位，提前换向的情况即短推发生，导致推料结构的推料行程变短，最终影响推料离心机的正常使用。
[0013]本技术通过设置阻尼缓冲组件，可以减少上述问题。油通过阻尼缓冲孔可以进入阻尼缓冲腔内，对阻尼缓冲导向柱塞形成阻尼作用，在油、阻尼缓冲活塞和阻尼缓冲腔的共同作用下，可以降低活塞的左、右活塞盘和导向柱塞的磨损。
[0014]进一步的，上述的减少磨损的推料离心机的推料结构，所述油缸带轮内部设置有油液流道，所述油液流道的一端连接于油头内部，所述油液流道的另一端穿出油缸带轮并且用螺钉密封，所述油液流道的第三端位于活塞腔内，所述活塞接触油液流道。
[0015]所述油液流道的设计可以采用中国专利申请号CN202020448329.5的专利。
[0016]进一步的，上述的减少磨损的推料离心机的推料结构，所述推杆轴的右端端伸入推料离心机的转鼓内侧；所述转鼓的形状为左端封闭和右端开口的管体，所述转鼓的封闭端套设于空心轴，所述转鼓的开口端向外弯折形成弯折部，所述转鼓的侧壁间隔开设有若干转鼓开孔，所述空心轴旋转带动转鼓旋转。
[0017]转鼓的开口端向外弯折形成弯折部，设计成带部分锥度的结构，其优点是可以获得更大的离心力、物料会自动从小直径向大直径移动节省了推料结构的能量消耗。
[0018]本技术的有益效果为：
[0019]（1） 本技术所述的减少磨损的推料离心机的推料结构，结构设计合理，推杆轴的往复推移运动用油缸带轮来控制，借助于油推动活塞移动碰撞换向阀杆的换向来控制活塞左右移动，从而实现推杆轴的往复运动，通过在活塞上设置阻尼缓冲组件，在油、阻尼
缓冲活塞和阻尼缓冲腔的共同作用下，可以降低活塞的左、右活塞盘和导向柱塞的磨损，提高推料结构的使用寿命；
[0020]（2） 本技术所述的减少磨损的推料离心机的推料结构，转鼓的开口端向外弯折形成弯折部，设计成带部分锥度的结构，其优点是可以获得更大的离心力、物料会自动从小直径向大直径移动节省了推料结构的能量消耗。
附图说明
[0021]图1为本技术所述减少磨损的推料离心机的推料结构的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术所述减少磨损的推料离心机的推料结构的局部结构示意图；
[0023]图3为本技术所述减少磨损的推料离心机的推料结构的活塞结构示意图；
[0024]图中：推杆轴1、油缸带轮2、活塞组件3、油头31、活塞腔32、活塞33、左活塞盘331、活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少磨损的推料离心机的推料结构，其特征在于，包括推杆轴（1）、油缸带轮（2）、活塞组件（3）、阻尼缓冲组件（4）；所述推杆轴（1）插设于推料离心机的空心轴（5）内形成同轴；所述油缸带轮（2）设置于推杆轴（1）左侧，所述推杆轴（1）和空心轴（5）分别与油缸带轮（2）的输出端连接，所述油缸带轮（2）带动推杆轴（1）和空心轴（5）同步旋转，并且所述油缸带轮（2）带动推杆轴（1）伸缩往复；所述活塞组件（3）包括油头（31）、活塞腔（32）、活塞（33）、滑动块（34），所述油头（31）设置于油缸带轮（2）左侧，所述油头（31）与油缸带轮（2）通过螺栓固定连接，所述油缸带轮（2）的右端设置有活塞腔（32），所述活塞腔（32）设置于油缸带轮（2）内侧，所述活塞腔（32）内部设置有活塞（33），所述活塞（33）上设置有阻尼缓冲组件（4），所述活塞（33）的右端固定于推杆轴（1）左端端头，所述活塞（33）上设置有滑动块（34），所述滑动块（34）与活塞（33）通过螺栓固定连接，所述滑动块（34）与油缸带轮（2）滑动连接。2.根据权利要求1所述的减少磨损的推料离心机的推料结构，其特征在于，所述活塞（33）包括左活塞盘（331）、活塞本体（332）、右活塞盘（333）、换向阀杆（334），所述左活塞盘（331）和右活塞盘（333）安装于活塞本体（332）的左右两侧，所述换向阀杆（334）活动安装在活塞本体（332）中。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：程学飞，
申请(专利权)人：江苏科恩干燥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：