一种汽车维修用辅助固定工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用辅助固定工具，涉及汽车维修技术领域，针对在汽车维修中使用升降机的过程里，汽车存在从升降机上滑落的隐患，并且汽车可能会因受到较大的力而在升降机上产生位移，导致安全性低的问题，现提出如下方案，其包括主体，所述主体的一端上半部分设置有固定夹板，且所述主体的另一端顶面设置有辅助块，所述主体的下方连接有转动板，且所述转动板的底面连接有握把，所述转动板的顶部连接有活动夹板，所述主体的一端上半部分连接有弯钩。本实用新型专利技术能够防止在汽车维修过程中汽车产生位移，对汽车起到限位以及固定的作用，自带可拆卸式零件收纳盒，能够有效防止小零件丢失，且具备车底照明功能，方便进行工作。行工作。行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用辅助固定工具


[0001]本技术涉及汽车维修
，尤其涉及一种汽车维修用辅助固定工具。

技术介绍

[0002]随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修问题变得十分普遍，汽车在维修的时候需要对汽车底部进行维修，由此，在汽车维修过程中便需要用到汽车升降机将汽车升起，方便维修人员观察汽车底部并进行维修。但是，在使用汽车升降机对汽车进行升降的过程中，汽车与升降机之间的接触点只有升降机的升降板表面，导致汽车与升降机之间的受力点只有升降板表面的大小，在升降过程中存在汽车会从升降机上滑落的隐患，并且，在维修过程中，维修人员需要对汽车进行拆卸和组装，在此过程中汽车会受到较大的外力，致使其会在升降机上产生位移，安全性低，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车维修用辅助固定工具。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种汽车维修用辅助固定工具，解决了在汽车维修中使用升降机的过程里，汽车存在从升降机上滑落的隐患，并且在汽车维修中，使用升降机作业时，汽车可能会因受到较大的力而在升降机上产生位移，导致在使用升降机作业时安全性低的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车维修用辅助固定工具，包括主体，所述主体的一端上半部分设置有固定夹板，且所述主体的另一端顶面设置有辅助块，所述主体的一侧表面设置有插槽，且所述主体的内部固定安装有蓄电池，所述主体的下方连接有转动板，且所述转动板的底面连接有握把，所述转动板的顶部连接有活动夹板，所述主体的一端上半部分连接有弯钩，且所述主体的一侧插槽活动安装有收纳盒，所述主体的一端外部安装有照明结构。
[0006]优选的，所述辅助块的内部设置有通孔，且所述辅助块的下方设置有限位槽，所述限位槽的下端设置有弹簧槽，所述主体的一侧设置有活动槽，且所述活动槽的底面设置有外轮槽，所述外轮槽的底面设置有螺纹孔。
[0007]优选的，所述转动板的一端上表面固定连接有螺杆，且所述螺杆的上端连接有第一连接块，所述第一连接块外围设置有多个第一钢珠。
[0008]优选的，所述握把的顶部设置有第二连接块，且所述第二连接块与转动板之间设置有多个第二钢珠进行连接。
[0009]优选的，所述活动夹板的上表面设置有防滑垫，且所述活动夹板的底面表面固定连接有外轮块，所述外轮块与第一连接块和第一钢珠之间形成轴承式结构。
[0010]优选的，所述弯钩的底部固定安装有限位板，且所述限位板的底部连接有弹簧，所述弹簧的另一端与弹簧槽的底面相连接。
[0011]优选的，所述照明结构包括一对固定板，且所述固定板之间安装有照明灯。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术通过设置了弯钩、固定夹板、活动夹板，使得本装置在使用过程中，弯钩勾住汽车的车轴，固定夹板与活动夹板牢固的夹在升降机的升降板上，致使汽车与升降机之间的受力点增加，能够有效地防止汽车在升降过程中从升降机上滑落，同时能够防止在汽车维修过程中汽车产生位移，对汽车起到限位以及固定的作用，提高了安全性。
[0014]2、本技术通过设置了插槽、收纳盒，使得工作人员在对汽车进行维修的过程中拆卸下来的汽车螺丝等容易丢失的小零件能够直接放入收纳盒中，能够有效防止工作人员丢失小零件。
[0015]3、本技术通过设置了蓄电池、照明灯，使得本装置在对汽车完成固定后，工作人员站在车底光线不佳，此时能够打开照明灯并根据需要调节照射角度，方便工作人员进行维修。
[0016]综上所述，本技术能够防止汽车在维修过程中产生位移，提高了安全性，能够有效地防止丢失小零件，且自带车底照明功能，方便工作人员进行维修。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的剖面示意图。
[0019]图3为本技术的另一视角结构示意图。
[0020]图4为本技术主体的剖面示意图。
[0021]图5为本技术活动夹板的剖面示意图。
[0022]图6为本技术图2中A处放大图。
[0023]图7为本技术与汽车和升降机的装配示意图。
[0024]图中标号：1、主体；101、固定夹板；102、辅助块；103、活动槽；104、外轮槽；105、螺纹孔；106、弹簧槽；107、限位槽；108、通孔；109、插槽；110、蓄电池；2、转动板；201、螺杆；202、第一连接块；203、第一钢珠；3、握把；301、第二连接块；302、第二钢珠；4、活动夹板；401、防滑垫；402、外轮块；5、弯钩；501、限位板；502、弹簧；6、收纳盒；7、照明结构；701、固定板；702、照明灯。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]参照图1
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图7，一种汽车维修用辅助固定工具，包括主体1，主体1的一端上半部分设置有固定夹板101，且主体1的另一端顶面设置有辅助块102，辅助块102的内部设置有通孔108，供弯钩5活动伸缩，且辅助块102的下方设置有限位槽107，限位槽107的下端设置有弹簧槽106，用于安装弹簧502，主体1的一侧设置有活动槽103，供活动夹板4上下移动，且活动槽103的底面设置有外轮槽104，外轮槽104的底面设置有螺纹孔105，主体1的一侧表面设置有插槽109，且主体1的内部固定安装有蓄电池110，主体1的下方连接有转动板2，且转动板2的底面连接有握把3，转动板2的顶部连接有活动夹板4，主体1的一端上半部分连接有弯
钩5，且主体1的一侧插槽109活动安装有收纳盒6，主体1的一端外部安装有照明结构7，照明结构7包括一对固定板701，且固定板701之间安装有照明灯702，通过设置了蓄电池110、照明灯702，使得本装置在对汽车完成固定后，工作人员站在车底光线不佳，此时能够打开照明灯702并根据需要调节照射角度，方便工作人员进行维。
[0027]如图2、图3所示，转动板2的一端上表面固定连接有螺杆201，与螺纹孔105搭配使用，使得螺杆201能够通过自身转动在螺纹孔105内上下移动，且螺杆201的上端连接有第一连接块202，第一连接块202外围设置有多个第一钢珠203；握把3的顶部设置有第二连接块301，且第二连接块301与转动板2之间设置有多个第二钢珠302进行连接，使得握把3与转动板2之间形成轴承式连接，握把3能够在转动板2上随意转动，方便使用。
[0028]如图5所示，活动夹板4的上表面设置有防滑垫401，增加表面摩擦力，能够确保本装置与升降机的升降板之间不会打滑，且活动夹板4的底面表面固定连接有外轮块402，外轮块402与第一连接块202和第一钢珠203之间形成轴承式结构，使得螺杆201能够在转动过程中推动活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用辅助固定工具，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的一端上半部分设置有固定夹板(101)，且所述主体(1)的另一端顶面设置有辅助块(102)，所述主体(1)的一侧表面设置有插槽(109)，且所述主体(1)的内部固定安装有蓄电池(110)，所述主体(1)的下方连接有转动板(2)，且所述转动板(2)的底面连接有握把(3)，所述转动板(2)的顶部连接有活动夹板(4)，所述主体(1)的一端上半部分连接有弯钩(5)，且所述主体(1)的一侧插槽(109)活动安装有收纳盒(6)，所述主体(1)的一端外部安装有照明结构(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助固定工具，其特征在于，所述辅助块(102)的内部设置有通孔(108)，且所述辅助块(102)的下方设置有限位槽(107)，所述限位槽(107)的下端设置有弹簧槽(106)，所述主体(1)的一侧设置有活动槽(103)，且所述活动槽(103)的底面设置有外轮槽(104)，所述外轮槽(104)的底面设置有螺纹孔(105)。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助固定工具，其特征在于，所述转动板(2)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚耿馨，蔡军，张菲菲，周文洁，
申请(专利权)人：上海中规科技有限公司，
类型：新型
国别省市：