车辆饰件及此类饰件的生产工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆饰件(2)及其生产工艺。该饰件包括：

【技术实现步骤摘要】
车辆饰件及此类饰件的生产工艺


[0001]本专利技术涉及一种车辆，特别是汽车的饰件或装饰组件。本专利技术还涉及此类饰件的生产工艺。

技术介绍

[0002]汽车行业寻求减少塑料部件的数量，并使用越来越多的天然部件，这些部件更容易回收利用。为此，饰件(例如仪表板)由包含天然纤维的支撑面板制成。为了满足安全需要，有必要将安全气囊引导部件连接到这些面板上。然而，对于某些面板，引导部件没有牢固连接。在其他面板中，引导部件和支撑面板之间的接口不平坦。
[0003]此外，已知通过热压工艺将安全气囊引导部件连接到纤维支撑面板，并在支撑面板上二次成型加强件。然而，这一工艺是复杂和不便的，因为成型非常复杂，而且由于塑料材料的粘附能力，只能使用一些塑料材料。此外，加强件直接在支撑面板上二次成型的事实导致支撑面板的不良变形，因为加强件在冷却过程中收缩。
[0004]专利技术描述
[0005]本专利技术的第一目标是将安全气囊引导部件牢固地固定到纤维支撑面板上。
[0006]本专利技术的第二目标是将安全气囊引导部件连接到支撑面板，同时保持引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆饰件(2)，所述饰件包括：
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热压缩的支撑面板(4)，其具有开口(10)和围绕所述开口的外围边缘(12)；
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安全气囊引导部件(6)，其包括设置在所述支撑面板(4)的开口中的通道(14)、至少部分关闭所述通道(14)的第一端(14A)的襟翼(16)以及围绕所述襟翼的延伸部中的所述通道设置的轴环(18)，其中，所述支撑面板的外围边缘(12)紧贴所述轴环(18)；其特征在于，所述饰件进一步包括加强框架(8)，其适于相对于所述支撑面板(4)固定所述引导部件(6)的位置，其中，所述加强框架(8)是引入的部件，并围绕所述通道(14)强制适配，并固定到所述支撑面板(4)的外围边缘(12)。2.根据权利要求1所述的车辆饰件(2)，其特征在于，所述通道(14)设置有至少一个锁定元件(24)，其适于阻挡紧靠所述支撑面板的外围边缘(12)的加强框架(8)。3.根据权利要求2所述的车辆饰件(2)，其特征在于，所述至少一个锁定元件(24)包括用于弹性嵌套的连接片。4.根据权利要求1所述的车辆饰件(2)，其特征在于，所述加强框架(8)包括在平行于所述轴环(18)的平面中延伸的环(48)，以及垂直于所述环(48)延伸并围绕所述通道(14)拧紧的裙部(50)。5.根据权利要求2和4组合所述的车辆饰件(2)，其特征在于，所述至少一个锁定元件(24)紧靠所述裙部(50)的自由端。6.根据权利要求4和5中任一项所述的车辆饰件(2)，其特征在于，所述环(48)适于使所述支撑面板(4)的外围边缘(12)紧靠所述轴环(18)变平坦，其中，所述环(48)包括外边缘(52)和界定内边缘(56)的中央开口(54)，并且其中，所述内边缘(56)和所述外边缘(52)之间限定的环的尺寸D包括在5mm到50mm之间，并且优选地包括在10mm到30mm之间。7.根据权利要求1所述的车辆饰件2，其特征在于，围绕所述通道(14)的边缘包括沿轴向方向(A
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【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔，
申请(专利权)人：佛吉亚内饰工业公司，
类型：发明
国别省市：