一种拉拔试验仪用传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种拉拔试验仪用传动装置，包括动力箱、设于动力箱内的支撑组件和传动组件，所述支撑组件包括支撑板及多个支撑柱，所述支撑板上侧中部安装有减速箱和驱动电机，所述传动组件包括连接至减速箱输出轴的丝杆和螺纹连接至丝杆的丝套，所述丝套垂直于动力箱底面并从动力箱底面伸出，所述丝套连接有限位组件，所述丝套顶端一侧固定安装有控制板，所述控制板上侧与下侧均安装有限位开关，上侧限位开关的机械触头伸至控制板上方，下侧限位开关的机械触头伸至控制板下方。本实用新型专利技术结构简单，相对于直线位移传感器具有较低的成本，且通过机械方式触发限位保护，结构稳定，具有较长的使用寿命。具有较长的使用寿命。具有较长的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种拉拔试验仪用传动装置


[0001]本技术涉及建材检测设备
，尤其涉及一种拉拔试验仪用传动装置。

技术介绍

[0002]在建筑领域中，随着我国的建筑市场的日益繁荣,我国建设的主管部门也对建筑质量越来越严格，固定隔热保温材料铆钉拉拔力、墙体隔热保温材料粘结强度、外墙饰面砖粘结强度、碳纤维粘结强度、砂浆粘结强度及各种板材、混凝土表面的涂层等的粘接强度都需要使用试验仪进行检测。基于检测安全考虑，电动拉拔仪需设计上下限保护，即拉拔仪的拉拔杆需要在设定的阈值范围内停止上升或下降，现在市面上常见的设计是使用直线位移传感器，虽然可以满足其正常的检测需求，但是生产成本较高，且传感器容易老化，使用寿命较短。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种拉拔试验仪用传动装置。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种拉拔试验仪用传动装置，包括动力箱、设于动力箱内的支撑组件和传动组件，其特征在于，所述支撑组件包括平行于动力箱底面的支撑板及设于支撑板与动力箱底面间的多个支撑柱，所述支撑板上侧中部安装有减速箱和驱动电机，所述传动组件包括连接至减速箱输出轴的丝杆和螺纹连接至丝杆的丝套，所述丝套垂直于动力箱底面并从动力箱底面伸出，所述丝套连接有防止其与动力箱相对转动的限位组件，所述丝套顶端一侧固定安装有控制板，所述控制板上侧与下侧均安装有限位开关，上侧限位开关的机械触头伸至控制板上方，下侧限位开关的机械触头伸至控制板下方。
[0006]优选地，多个支撑柱相平行，所述丝套顶端外周固接有安装座，所述限位组件包括两个固定安装至安装座一侧的限位杆，两个限位杆末端位于一对相邻的支撑柱内侧并分别抵接至不同的支撑柱。
[0007]优选地，所述限位杆末端转动连接有限位轴承，所述限位轴承外圈抵接至与其对应的支撑柱。
[0008]优选地，所述控制板通过两个锁紧螺钉固定安装至安装座，所述控制板设有与锁紧螺钉相对应的弧形槽，两个弧形槽的弧心相重合，所述控制板整体呈矩形，两个限位开关分别安装至控制板两个不相邻的端角位置。
[0009]优选地，所述机械触头均为弹性片。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]本技术结构简单，相对于直线位移传感器具有较低的成本，且通过机械方式触发限位保护，结构稳定，具有较长的使用寿命；通过限位杆与支撑柱相配合进行限位，便于前期生产加工及后期维护；限位轴承可降低限位杆末端与支撑柱间的摩擦阻力，使传动
组件得以平稳运行；通过调整控制板的具体安装角度可调节触发各限位开关时导套的具体位置；机械触头为弹性片可对限位开关起到一定的保护作用。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是图1的A
‑
A结构示意图。
[0014]图中：1、动力箱；2、减速箱；3、安装支架；4、支撑板；5、安装座；6、支撑柱；7、弧形槽；8、丝套；9、机械触头；10、限位开关；11、限位杆；12、控制板；13、丝杆；14、限位轴承；15、驱动电机。
具体实施方式
[0015]为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]如图所示，本技术包括动力箱1、设于动力箱1内的支撑组件和传动组件，所述动力箱1外侧安装至拉拔仪的机架，其特征在于，所述支撑组件包括平行于动力箱1底面的支撑板4及设于支撑板4与动力箱1底面间的多个支撑柱6，支撑柱6顶端固接至支撑板4，支撑柱6底端固接至动力箱1底面，所述支撑板4上侧中部通过安装支架3安装有减速箱2，所述减速箱2输入轴连接有驱动电机15，驱动电机外壳固定安装至减速箱外壳，所述减速箱2输出轴伸向安装架和支撑板4下方，所述传动组件包括丝杆13和丝套8，丝杆13通过联轴器连接至减速箱2输出轴，所述丝套8垂直于动力箱1底面，丝套8一端螺纹连接至丝杆13，丝套8另一端从动力箱1底面伸出，用于连接拉力传感器和拉拔杆，拉拔杆末端用于连接拉拔块并进行拉拔试验，所述丝套8连接有防止其与动力箱1相对转动的限位组件，所述丝套8顶端一侧固定安装有控制板12，所述控制板12上侧与下侧均安装有限位开关10，上侧限位开关10的机械触头9伸至控制板12上方，下侧限位开关10的机械触头9伸至控制板12下方，当进行拉拔试验时，驱动电机15通过减速箱2带动丝杆13转动，在限位装置作用下，丝套8即可上升或者下降，当控制板12运动至靠近支撑板4位置时，即可触发上侧限位开关10，从而控制驱动电机15停止动作，当控制板12运动至靠近动力箱1底面位置时，即可触发下侧限位开关10，从而控制驱动电机15停止动作，对拉拔仪的传动装置起到保护作用，本装置相对于直线位移传感器具有较低的成本，且通过机械方式触发限位保护，结构稳定，具有较长的使用寿命。
[0018]多个支撑柱6相平行，所述丝套8顶端外周固接有安装座5，所述限位组件包括两个固定安装至安装座5一侧的限位杆11，两个限位杆11末端位于一对相邻的支撑柱6内侧并分别抵接至不同的支撑柱6，用于限制丝套8相对于制动力箱1发生转动，通过限位杆11与支撑柱6相配合进行限位，便于前期生产加工及后期维护。
[0019]所述限位杆11末端转动连接有限位轴承14，所述限位轴承14外圈抵接至与其对应
的支撑柱6，用于降低限位杆11末端与支撑柱6间的摩擦阻力，使传动组件得以平稳运行。
[0020]所述控制板12通过两个锁紧螺钉固定安装至安装座5，所述控制板12设有与锁紧螺钉相对应的弧形槽7，两个弧形槽7的弧心相重合，所述控制板12整体呈矩形，两个限位开关10分别安装至控制板12两个不相邻的端角位置，通过调整锁紧螺钉穿过弧形槽7的具体位置，即可调整上侧限位开关10和下侧限位开关10的高度差，从而调节触发各限位开关10时导套的具体位置。
[0021]所述机械触头9均为弹性片，当机械触头9触发与其对应的限位开关10后，若控制电机需要延时一小段时间才停止动作，则导套还会继续运动，在此期间机械触头9会出现弹性形变，从而起到一定的缓冲作用，防止限位开关10因导套继续运动而出现损伤。
[0022]本技术的工作原理是，驱动电机通过减速箱带动丝杆转动，在限位装置作用下，丝套即可上升或者下降，从而带动拉拔杆进行拉拔试验，当控制板运动至靠近支撑板位置时，即可触发上侧限位开关，从而控制驱动电机停止动作，当控制板运动至靠近动力箱底面位置时，即可触发下侧限位开关，从而控制驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉拔试验仪用传动装置，包括动力箱、设于动力箱内的支撑组件和传动组件，其特征在于，所述支撑组件包括平行于动力箱底面的支撑板及设于支撑板与动力箱底面间的多个支撑柱，所述支撑板上侧中部安装有减速箱和驱动电机，所述传动组件包括连接至减速箱输出轴的丝杆和螺纹连接至丝杆的丝套，所述丝套垂直于动力箱底面并从动力箱底面伸出，所述丝套连接有防止其与动力箱相对转动的限位组件，所述丝套顶端一侧固定安装有控制板，所述控制板上侧与下侧均安装有限位开关，上侧限位开关的机械触头伸至控制板上方，下侧限位开关的机械触头伸至控制板下方。2.根据权利要求1所述的一种拉拔试验仪用传动装置，其特征在于，多个支撑柱相平行，所述丝套顶端外...

【专利技术属性】
技术研发人员：田颖，田昊，
申请(专利权)人：天创新洲天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：