一种防脱结构及航空电子元件固定工装制造技术

本实用新型专利技术涉及航空电子元件生产领域，具体为一种防脱结构及航空电子元件固定工装，包括：固定工装本体，上端面中心位置开设有凹槽，凹槽的内部转动设置有双头螺杆；夹持块，套设在双头螺杆的外表面，夹持块的端面开设有沉槽；顶持板，滑动设置在固定工装本体的上表面，顶持板的下方设置有压板；有益效果为：通过四组夹持块实现对航空电子元件的夹持，且沉槽的开设可以实现其它形状的夹持，同时为了防止航空电子元件的防脱，在电子元件的上表面设置四组弹性设置的压板，通过弹性设置的压板，实现对电子元件的限位。对电子元件的限位。对电子元件的限位。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱结构及航空电子元件固定工装


[0001]本技术涉及航空电子元件生产领域，具体为一种防脱结构及航空电子元件固定工装。

技术介绍

[0002]电子元件是电子电路中的基本元素，通常是个别封装，并具有两个或以上的引线或金属接点，电子元件须相互连接以构成一个具有特定功能的电子电路，例如：放大器、无线电接收机、振荡器等，连接电子元件常见的方式之一是焊接到印刷电路板上，电子元件也许是单独的封装；
[0003]航空电子元件在生产过程中，需要先使用固定工装对其进行固定，但现有的固定工装由于缺乏相应的防脱固定机构，在使用过程中容易受加工对象形状的影响出现滑脱的情况，降低了航空电子元件生产用固定工装使用过程中的防脱性能，增加了对航空电子元件加工精度造成不利影响的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防脱结构及航空电子元件固定工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱结构，所述防脱结构包括：
[0006]固定工装本体，固定工装本体的上端面中心位置开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱结构，其特征在于：所述防脱结构包括：固定工装本体(1)，固定工装本体(1)的上端面中心位置开设有凹槽(15)，凹槽(15)的内部转动设置有双头螺杆(14)；夹持块(4)，夹持块(4)套设在双头螺杆(14)的外表面，夹持块(4)的端面开设有沉槽(5)；顶持板(7)，顶持板(7)滑动设置在固定工装本体(1)的上表面，顶持板(7)的下方设置有压板(9)。2.根据权利要求1所述的一种防脱结构，其特征在于：所述凹槽(15)开设有两组，两组凹槽(15)均开设在固定工装本体(1)的表面中心位置，且两组凹槽(15)呈垂直状态分布，且两组凹槽(15)的内部均转动设置有双头螺杆(14)。3.根据权利要求2所述的一种防脱结构，其特征在于：所述双头螺杆(14)的大小和凹槽(15)的内部大小相匹配，且两组双头螺杆(14)的一端端部均贯穿固定工装本体(1)的侧壁并固定连接有把手(2)。4.根据权利要求3所述的一种防脱结构，其特征在于：两组所述双头螺杆(14)的外表面均套设有夹持块(4)，夹持块(4)呈“(7)”字型结构，且夹持块(4)的底部大小和凹槽(15)的内部大小相匹配，夹持块(4)的内部开设有内螺纹，夹持块(4)内部开设的内螺纹和双头螺杆(14)外表面开设的外螺纹相匹配。5.根据权利要求4所述的一种防脱结构，其特征在于：所述双头螺杆(14)的外表面螺接有两个夹持块(4)，两个夹持块(4)通过双头螺杆(14)进行相互靠近或者相互远离，且四个夹持块(4)远离双头螺杆(14)的一端端部均延伸至固定工装本体(1)的上方，且四个夹持块(4)处于同一水平高度。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钰浩，王堔鑫，李波，石朝阳，
申请(专利权)人：西安五联精密机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：