具备传染病阻断功能的救护车及其室内压力控制方法技术

本发明专利技术涉及一种具备传染病阻断功能的救护车及其室内压力控制方法，其特征在于，具备：驾驶席；车身；以及急救室，其安装在车身上，并且具有能够载运患者的空间，并且包括：空气压力调节部，其将所述急救室的内部设定为正压或负压状态；以及控制部，其选择性地控制所述空气压力调节部的正压或负压。气压力调节部的正压或负压。气压力调节部的正压或负压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具备传染病阻断功能的救护车及其室内压力控制方法


[0001]本专利技术涉及一种作为以能够将患者和伤员运送至医院并采取急救措施的方式配备装备的车辆的救护车，在救护车的急救室中备有担架(stretcher)、各种医疗器械医药品等，并确保能够进行应急处置的空间，并且且能够在从事故现场运送到医院的途中在汽车内采取急救措施或进行手术等必要的治疗的救护车及其室内压力控制方法。

技术介绍

[0002]救护车被配置为能够通过尖端医疗设备和远程诊疗，在运送期间进行应急处置，以求医院的治疗准备万无一失。要根据患者的状态，选择性地出动运送伤病员的车辆和医生无法同乘的普通救护车。但是，救护车要为意外情况做好准备。在诸如地震、大型火灾、大规模突发事故以及MERS、SARS、新型冠状病毒的大规模传染病患者的运送中会发生多种障碍。由于要在污染区或移动或运送多种患者，因此应具备多种急救处置和施术的设施和功能，与此同时，还应能够根据患者的状态通过负压和正压进行转换，并且维持灭菌和杀菌状态是很重要的。然而，不同于医院，救护车难以固定和设置体积较大的装备，因而难以进行充分的灭菌。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，包括：急救室，其具有能够载运患者的空间；空气压力调节部，其将所述急救室的内部设定为选自正压、负压、自然大气状态中的某一个；控制部，其通过所述空气压力调节部选择性地控制急救室的内部的压力；制冷制热空调机，其由空调和加热器构成；以及压力传感器，其与所述控制部联动地感测急救室内部的压力，所述空气压力调节部包括：吸入部，其将外部空气供应至急救室内；以及排出部，其将所述急救室内的空气排出至外部，所述吸入部被配置为与所述制冷制热空调机连接，从所述制冷制热空调机供应的制冷或制热空气经所述吸入部流入急救室。2.根据权利要求1所述的具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，所述控制部与感测急救室内的压力的压力传感器连接，控制所述吸入部、排出部的通断或空气移动速度，所述吸入部相较于排出部增加吸入空气移动速度以形成负压，所述排出部相较于吸入部增加排出空气移动速度以形成正压。3.根据权利要求2所述的具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，所述吸入部或所述排出部分别包括：壳体，其在前后方形成有开口部，并且在内部设有通道；驱动部，其由安装在所述壳体的内部以发挥吸入力的风扇和电机构成；罩，其铰链结合于所述壳体的正面开口部以调节开度率；以及海帕过滤器，其铰链结合于所述壳体的背面开口部并净化移动的空气。4.根据权利要求3所述的具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，包括：通气部，其形成在所述壳体的侧面；以及进气铰链结合的盖子，其控制所述通气部的开度率。5.根据权利要求1所述的具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，所述吸入部形成于急救室的壁面的上部一侧，所述排出部形成在与吸入部对置的位置，并且形成在急救室的壁面的下部，所述吸入部直接吸入外部空气，或者通过所述制冷制热空调机供应冷暖风。6.根据权利要求1所述的具备传染病阻断功能的救护车，其特征在于，所述控制部通过相较于所述排出部对所述吸入部增加吸入风扇速度，或...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东根，姜声珠，
申请(专利权)人：世和汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：