一种高速公路二次事故智能监控预警系统技术方案

技术编号:37387966 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-27 07:27
一种高速公路二次事故智能监控预警系统,包括以下步骤:在高速公路护栏上间隔设置事故预警装置,所述事故预警装置包括有碰撞预警组件、以及监控预警组件,事故预警装置获取护栏的实时状态,以获得高速公路路况数据;事故发生时,车辆碰撞护栏触发事故现场附近的碰撞预警组件,若干个发生碰撞的碰撞预警组件、监控预警组件将事故、路况数据传输至云端服务器,云端服务器判断是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;本发明专利技术预警更准确、有效、及时,降低了二次事故发生的可能性。因此,本发明专利技术具有事故现场的发现及时的特点。及时的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路二次事故智能监控预警系统


[0001]本专利技术涉及高速公路交通安全运营
,具体涉及一种高速公路二次事故智能监控预警系统。

技术介绍

[0002]作为城际和省际交通要道,高速公路担负着重要的运输作用。但因高速公路具有交通量大、行车速度高、行程长、自然环境跨度大等特点,安全问题也格外突出。
[0003]在高速公路的安全管理设施方面,道路交通护栏对隔离和分开相对行驶的车辆有着明显的效果,能为车辆行驶提供安全保障,是道路交通的重要安全防范设施,对城市道路交通安全起着不可替代的作用。但是,交通护栏存在着因被车辆碰刮倾倒、恶劣天气时被大风刮倒等各种原因造成护栏的倒塌,而一旦发生护栏倒塌,如果不能被交通管理等相关部门及时发现和管理维护,则极易引发交通事故。由于车辆碰刮造成的护栏倒塌,若是没有及时将事故信息发送给交通部门以及驾驶员,则极易造成塞车情况,给人们的出行带来极大的不便。
[0004]且当高速公路发生事故时,经常容易引发二次事故的发生。防二次事故对高速公路运行至关重要,高速公路的现状预警没有考虑车辆的通行效率,导致事故后交通的瘫痪。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于,提供一种基于大数据的高速公路二次事故预警方法及系统。本专利技术具有事故现场的发现及时,预警装置设置距离长、耗时短,预警装置设置方式多样,预警和撤销预警准确、及时,可有效降低二次事故发生的可能性的特点;此外,还具有预警效率更高,效果更好的特点。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:
[0007]一种高速公路二次事故智能监控预警系统,包括以下步骤:
[0008]S1:在高速公路护栏上间隔设置事故预警装置,所述事故预警装置包括有碰撞预警组件、以及监控预警组件,事故预警装置获取护栏的实时状态,以获得高速公路路况数据;
[0009]S2:事故发生时,车辆碰撞护栏触发事故现场附近的碰撞预警组件,若干个发生碰撞的碰撞预警组件将事故、路况数据传输至云端服务器,云端服务器判断是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;
[0010]S3:通过监控预警组件,识别车辆牌照,如果在设定时间内车辆通过下一个监控预警组件,则云端服务器判断为路况正常,如果没有通过,云端服务器调用该路段监控预警组件的监控视频数据,云端服务器通过监控视频数据进一步判断高速公路内交通运行情况,从而判定是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;
[0011]S4:通过碰撞预警组件、监控预警组件共同协作,得到高速公路事故具体信息,预判断处理时间,通过实时网络显示平台、路况预警情报板提供给驾驶员;
[0012]S5:重复进行上述工作,直到高速公路交通运行正常,实时更新实时网络显示平台、路况预警情报板信息。
[0013]进一步的,步骤S1中,所述事故预警装置的间隔距离设置为两百米。
[0014]进一步的,所述碰撞预警组件包括中控模块、陀螺仪模块、定位模块、网络模块和控制器,该中控模块控制陀螺仪模块获取护栏的实时状态,所述碰撞预警组件通过网络模块与云端服务器连接。
[0015]进一步的,还包括与所述云端服务器连接的救援系统。
[0016]进一步的,所述监控预警组件包括交通视频识别装置、车辆信息采集装置、判断车辆是否发生事故的装置、中控模块、网络模块和控制器。
[0017]进一步的,步骤S4中,通过实时网络显示平台、路况预警情报板提供给驾驶员具体包括以下步骤:
[0018]将判断结果发送到设于公路一侧的情报板;
[0019]将判断结果发送到设于公路收费站的显示端;
[0020]将判断结果发送到用户终端的显示端。
[0021]本专利技术通过在公路沿线护栏上间隔设置碰撞预警组件、以及监控预警组件,当事故发生时,触发事故点预警装置,同时,触发相邻预警装置进行预警,并通过预警装置将事故现场的位置信息发送至云端服务器,云端服务器能够及时获知事故点和事故发生时间,并及时安排相关二次事故预警和事故现场清理工作,最大限度的缩短事故现场停留的时间,与现有智能防护栏相比,本专利技术预警更准确、有效、及时,降低了二次事故发生的可能性。因此,本专利技术具有事故现场的发现及时的特点。
具体实施方式
[0022]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]一种高速公路二次事故智能监控预警系统,包括以下步骤:
[0025]S1:在高速公路护栏上间隔设置事故预警装置,所述事故预警装置包括有碰撞预警组件、以及监控预警组件,事故预警装置获取护栏的实时状态,以获得高速公路路况数据;
[0026]S2:事故发生时,车辆碰撞护栏触发事故现场附近的碰撞预警组件,若干个发生碰撞的碰撞预警组件将事故、路况数据传输至云端服务器,云端服务器判断是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;
[0027]S3:通过监控预警组件,识别车辆牌照,如果在设定时间内车辆通过下一个监控预警组件,则云端服务器判断为路况正常,如果没有通过,云端服务器调用该路段监控预警组
件的监控视频数据,云端服务器通过监控视频数据进一步判断高速公路内交通运行情况,从而判定是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;
[0028]S4:通过碰撞预警组件、监控预警组件共同协作,得到高速公路事故具体信息,预判断处理时间,通过实时网络显示平台、路况预警情报板提供给驾驶员;
[0029]S5:重复进行上述工作,直到高速公路交通运行正常,实时更新实时网络显示平台、路况预警情报板信息。
[0030]具体的,步骤S1中,所述事故预警装置的间隔距离设置为两百米。
[0031]具体的,所述碰撞预警组件包括中控模块、陀螺仪模块、定位模块、网络模块和控制器,该中控模块控制陀螺仪模块获取护栏的实时状态,所述碰撞预警组件通过网络模块与云端服务器连接。
[0032]具体的,还包括与所述云端服务器连接的救援系统。
[0033]具体的,所述监控预警组件包括交通视频识别装置、车辆信息采集装置、判断车辆是否发生事故的装置、中控模块、网络模块和控制器。
[0034]具体的,步骤S4中,通过实时网络显示平台、路况预警情报板提供给驾驶员具体包括以下步骤:
[0035]将判断结果发送到设于公路一侧的情报板;
[0036]将判断结果发送到设于公路收费站的显示端;
[0037]本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路二次事故智能监控预警系统,其特征在于,包括以下步骤:S1:在高速公路护栏上间隔设置事故预警装置,所述事故预警装置包括有碰撞预警组件、以及监控预警组件,事故预警装置获取护栏的实时状态,以获得高速公路路况数据;S2:事故发生时,车辆碰撞护栏触发事故现场附近的碰撞预警组件,若干个发生碰撞的碰撞预警组件将事故、路况数据传输至云端服务器,云端服务器判断是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;S3:通过监控预警组件,识别车辆牌照,如果在设定时间内车辆通过下一个监控预警组件,则云端服务器判断为路况正常,如果没有通过,云端服务器调用该路段监控预警组件的监控视频数据,云端服务器通过监控视频数据进一步判断高速公路内交通运行情况,从而判定是否发生交通事故,若发生交通事故,将判断结果发送至实时网络显示平台、路况预警情报板,提前预警即将到来的驾驶员;S4:通过碰撞预警组件、监控预警组件共同协作,得到高速公路事故具体信息,预判断处理时间,通过实时网络显示平台、路况预警情报板提供给驾驶员;S5:重复进行上述工作,直到高速公路...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐宽厚邱汉章彭勇冯泽玲何小剑李启航刘伟丘志龙樊竞洋胡泗良
申请(专利权)人:广深珠高速公路有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1