新型加热器、汽车热管理系统和汽车技术方案

技术编号:37382299 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-27 07:23
本申请提供一种新型加热器、汽车热管理系统和汽车,涉及汽车设计领域,新型加热器包括加热单元和用于流通换热介质的输送单元,加热单元包括至少两种类型不同的加热件,加热单元与输送单元配合,用于加热流通于输送单元内的换热介质。采用不同类型的加热件作为热源,从而能够兼顾发热功率和安全性,在不增大加热器体积的前提下能适应大功率场景的需求。体积的前提下能适应大功率场景的需求。体积的前提下能适应大功率场景的需求。

【技术实现步骤摘要】
新型加热器、汽车热管理系统和汽车


[0001]本技术涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种新型加热器、汽车热管理系统和汽车。

技术介绍

[0002]现有技术中,加热器的类型多种多样,例如一些加热器的热源采用ptc陶瓷片,一些加热器的热源采用发热电阻等,加热器运行过程中,利用热源发热对换热介质进行加热,然后在换热介质流动过程将热量散发出去。
[0003]经专利技术人研究发现,现有的加热器存在如下缺点:
[0004]现有的加热器的热源都是采用单一的加热件,也即要么为ptc陶瓷片,要么为发热电阻。单一的陶瓷片发热量低,而单一的发热电阻虽然发热量大,但是安全系数低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型加热器、汽车热管理系统和汽车,其能够兼具发热量大和安全系数高的特点。
[0006]本技术的实施例是这样实现的:
[0007]第一方面,本技术提供一种新型加热器,包括:
[0008]加热单元和用于流通换热介质的输送单元,所述加热单元包括至少两种类型不同的加热件,所述加热单元与所述输送单元配合,用于加热流通于所述输送单元内的换热介质。
[0009]在可选的实施方式中,所述加热件设置为ptc陶瓷片、发热电阻、厚膜电阻或镍铬发热元件。
[0010]在可选的实施方式中,所述输送单元包括层叠排布的多根扁管,相邻所述扁管之间具有夹持空间,所述加热件设于所述夹持空间内。
[0011]在可选的实施方式中,同一所述夹持空间内的多个加热件中的至少两个加热件的类型不同。
[0012]在可选的实施方式中,所述夹持空间的数量为多个,不同所述夹持空间内的多个加热件中的至少两个加热件的类型不同。
[0013]在可选的实施方式中,所述输送单元还包括第一水室和第二水室,每根所述扁管的两端分别与所述第一水室和所述第二水室连通。
[0014]在可选的实施方式中,所述输送单元还包括进水管和出水管,所述进水管和所述出水管均设于所述第一水室上。
[0015]在可选的实施方式中,所述新型加热器还包括温度传感器,所述温度传感器设于所述输送单元上,用于检测流通于所述输送单元内的换热介质的温度。
[0016]第二方面,本技术提供一种汽车热管理系统,所述汽车热管理系统包括:
[0017]前述实施方式中任一项所述的新型加热器。
[0018]第三方面,本技术提供一种汽车,所述汽车包括:
[0019]前述实施方式所述的汽车热管理系统。
[0020]本技术实施例的有益效果是:
[0021]综上所述,本实施例提供的新型加热器,通过设置多种不同类型的加热件,通过多种不同类型的加热件的配合来加热流动于输送单元内的换热介质,由于加热件的类型不同,合理利用不同类型的加热件的特点,使得加热单元能够兼具发热量大和安全系数高的特点,能耗低且安全性高。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本技术实施例的新型加热器的结构示意图;
[0024]图2为本技术实施例的输送单元的结构示意图。
[0025]图标:
[0026]100

加热单元;110

加热件;200

输送单元;210

第一水室;220

第二水室;230

扁管;240

进水管;250

出水管;260

夹持空间。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0032]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]目前,加热器的类型多种,加热器的热源的类型也较多,例如,加热器的热源可以包括多个ptc陶瓷片,或者,加热器的热源可以包括多个发热电阻等。采用多个ptc陶瓷片作为热源,发热功率低,如果要增大发热功率,需要增大陶瓷片体积,进而增大了加热器体积。而采用发热电阻作为热源,虽然发热功率大,体积小,但是安全系数低。
[0034]鉴于此,设计者提供了一种新型加热器,采用不同类型的加热件110作为热源,从而能够兼顾发热功率和安全性,在不增大加热器体积的前提下能适应大功率场景的需求。
[0035]请结合图1

图2,本实施例中,新型加热器包括加热单元100和用于流通换热介质的输送单元200,加热单元100包括至少两种类型不同的加热件110,加热单元100与输送单元200配合,用于加热流通于输送单元200内的换热介质。
[0036]本实施例中本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型加热器,其特征在于,包括:加热单元和用于流通换热介质的输送单元,所述加热单元包括至少两种类型不同的加热件,所述加热单元与所述输送单元配合,用于加热流通于所述输送单元内的换热介质。2.根据权利要求1所述的新型加热器,其特征在于:所述加热件设置为ptc陶瓷片、发热电阻、厚膜电阻或镍铬发热元件。3.根据权利要求2所述的新型加热器,其特征在于:所述输送单元包括层叠排布的多根扁管,相邻所述扁管之间具有夹持空间,所述加热件设于所述夹持空间内。4.根据权利要求3所述的新型加热器,其特征在于:同一所述夹持空间内的多个加热件中的至少两个加热件的类型不同。5.根据权利要求3所述的新型加热器,其特征在于:所述夹持空间的数量为多个,不同所述夹持空间内的多个加热件中的至少两个加热件的类型不同...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:重庆超力电器有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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