一种电池箱体及电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池箱体及电池包，箱体，所述箱体外周设有连接板，所述连接板设有装配腔以及装配孔；套筒，所述套筒经所述装配孔穿接至所述装配腔，且所述套筒底面与所述装配腔底壁形成间隔。本实用新型专利技术使套筒与连接板的装配腔底壁之间存在缓冲间隙，避免套筒与连接板直接抵接，从而缓冲了重力引起的连接板与箱体连接处变形的结果，降低了连接板与箱体连接处直接变形的可能性，而且当车辆在道路上行驶时，遇到各种路段，也可能会受到振动、冲击和碰撞，此时套筒与连接板之间间隙的存在，会缓冲受到的振动、冲击和碰撞的力，也能有效缓解连接板与箱体连接处的直接变形，提高了电池包的安全性和可靠性。包的安全性和可靠性。包的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱体及电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

技术介绍

[0002]目前，随着动力电池系统的提升及发展，CIR、CTP、CTC等技术陆续应用于电池系统，电池系统结构的安全性越来越受到关注。
[0003]在传统的电池箱体中，也存在连接板和套筒，但是套筒与连接板之间直接抵接，由于电池包自身重量较大，在吊装过程中，连接板与套筒直接承受整个电池包的重量，重力直接传输至连接板与箱体连接处，容易造成连接板的弯曲变形，使得连接板与箱体连接处容易失效。另外在车辆行驶过程中，车辆经过各种各样的路段，会受到各种振动、冲击和碰撞，此时连接板连接处也会直接受到力的作用，而容易造成连接板连接处的弯曲变形，使得连接板与箱体连接处容易失效。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种电池箱体，其使套筒与连接板的底壁之间存在缓冲间隔，避免套筒与连接板直接抵接，防止连接板连接处弯曲变形从而造成连接失效。
[0005]本技术的目的之二在于提供一种电池包，该电池包包括上述的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)外周设有连接板(2)，所述连接板(2)设有装配腔以及装配孔(23)；套筒(3)，所述套筒(3)经所述装配孔(23)穿接至所述装配腔，且所述套筒(3)底面与所述装配腔底壁形成间隔。2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述装配腔内设有至少一条第一加强筋(24)，所述第一加强筋(24)将所述装配腔分隔成至少两个型腔空间(21)。3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，其中一条所述第一加强筋(24)设有贯通槽，所述贯通槽与所述装配孔(23)连通。4.根据权利要求3所述的电池箱体，其特征在于，所述套筒(3)穿过所述装配孔(23)经所述贯通槽与所述第一加强筋(24)抵接。5.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，所述套筒(3)设有第一限位部，所述第一加强筋(24)设有第二限位部；所述第一限位部与所述第二限位部限位配合。6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述第一限位部为凸起部(241)，所述凸起部(241)设于所述第一加强筋(24)；所述第二限位部为限位槽(324)，所述限位槽(324)设于所述套筒(3)，且所述限位槽(324)高度高于所述凸起部(241)。7.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述型腔空间(21)设有至少一条第二加强筋(22)，所述第二加强筋(22)与所述第一加强筋(24)垂直分布，所述套筒(3)底面与其中一条所述第二加强筋(22)形成所述间隔。8.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，
申请(专利权)人：中创新航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：