一种航空型材通用加工工装制造技术

本实用新型专利技术涉及型材加工用夹具技术领域，且公开了一种航空型材通用加工工装，包括支撑机构，所述支撑机构上安装有用于夹持型材的夹持机构，所述支撑机构包括支撑台，所述支撑台的顶部开设有轨道槽，所述支撑台底部轨道槽的两侧均固定连接有连接块，所述夹持机构包括传动杆，所述传动杆连接在连接块之间，通过在夹持块的顶部开设插接槽，并在夹持块的侧面开设夹持槽，在对工字型型材进行夹持的时候，通过夹持槽对工字型型材的侧面进行夹持，并通过夹持槽形成的阶梯对型材的底部进行支托，而弓形型材的话，调整夹持块的间距，使弓形型材的两翼插入到插接槽的内部，然后向外移动夹持块使弓形型材受力即可，达到了能够夹持不同型材的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种航空型材通用加工工装


[0001]本技术涉及型材加工用夹具
，具体为一种航空型材通用加工工装。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，航空设备的制造基本模块化，通过很多部件都是直接使用型材进行加工。
[0003]航空用型材的种类十分的繁多，每种型材因为形状不同，所以在切割或冲孔的时候所使用的夹具均不相同，如，工字型型材，在夹持的时候其两侧为空的，直接受力的后果就是型材变形，而弓形的型材，中间全部是空的，直接夹持的话，会造成型材向中间凹陷，从而导致型材变形。
[0004]可见，亟需一种航空型材通用加工工装，用于夹持不同形状的型材，以避免不同型材需要使用不同夹具的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种航空型材通用加工工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种航空型材通用加工工装，包括支撑机构，所述支撑机构上安装有用于夹持型材的夹持机构，所述支撑机构包括支撑台，所述支撑台的顶部开设有轨道槽，所述支撑台底部轨道槽的两侧均固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空型材通用加工工装，包括支撑机构(1)，所述支撑机构(1)上安装有用于夹持型材的夹持机构(2)，其特征在于：所述支撑机构(1)包括支撑台(101)，所述支撑台(101)的顶部开设有轨道槽(102)，所述支撑台(101)底部轨道槽(102)的两侧均固定连接有连接块(103)；所述夹持机构(2)包括传动杆(201)，所述传动杆(201)连接在连接块(103)之间，所述传动杆(201)的中间固定连接有传动辊(202)，所述传动辊(202)上传动连接有传动皮带(203)，所述传动杆(201)的外表面螺纹连接有连接滑块(204)，所述连接滑块(204)的顶部固定连接有夹持块(205)，所述夹持块(205)的顶部开设有插接槽(206)，所述夹持块(205)的侧面开设有夹持槽(207)。2.根据权利要求1所述的一种航空型材通用加工工装，其特征在于：所述轨道槽(102)的数量为四个，四个所述轨道槽(102)中两个为一组分布在支撑台(101)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种航空型...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠飞，
申请(专利权)人：沈阳嘉泰航空机电有限公司，
类型：新型
国别省市：