一种拉伸弹簧夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及弹簧拉力检测技术领域，公开了一种拉伸弹簧夹具，所述推拉气缸的伸缩端对称连接有两组臂力连杆，且推拉气缸通过两组臂力连杆分别与两组导向滑座连接，所述锁扣筒套与锁扣插柱之间通过锁止螺母拧固，所述锁扣插柱的臂杆底端设置有对拉杆，所述对拉杆的臂杆底端设置有牵引挂钩。本实用新型专利技术通过以驱动机构作为动力源，利用其对两组夹爪机构的对称推拉，其一方面能够使拉簧保持无拉伸状态下挂接，提高拉力检测精准性的同时，又能够适应不同大小的拉簧，另一方面在可灵活拆装的夹爪机构的装配组合下，其不仅能够对拉簧形式的弹簧进行拉力检测工作，同时还能够更换相应的夹头，对其他形式的弹簧进行拉力检测工作。对其他形式的弹簧进行拉力检测工作。对其他形式的弹簧进行拉力检测工作。

【技术实现步骤摘要】
一种拉伸弹簧夹具


[0001]本技术涉及弹簧拉力检测
，具体是一种拉伸弹簧夹具。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧、拉伸弹簧等，其中拉伸弹簧作为弹簧种类的一种，适用于高低温、耐腐蚀等工作环境，材料主要包括不锈钢弹簧线，碳素钢丝，油淬火回火合金弹簧线，高低温合金弹簧线等，其在生产完毕后，往往需利用夹具设备对其拉力性能进行检测，以确保其拉伸力的合格性，例如现有专利技术所示：
[0003]经检索，中国专利网公开了一种拉簧拉伸试验夹具(公开公告号CN202869890U)，此类装置通过在上、下工装上设有孔径不同的插销孔可以适用不同尺寸的插销，因而拉簧拉伸试验夹具插销尺寸可以适用于不同尺寸的拉簧试样。但是，针对上述公开专利以及现有市场所采取的拉簧拉伸试验夹具，还存在一些不足之处：此类利用人工手动调节插销位置继而适应不同大小拉簧的形式，一方面具有较高的操作强度，另一方面需不断校正插销的插合位置，方可使插销对拉簧进行挂接，在调节校正的同时，极易存在着操作误差，导致拉簧的拉力测试校位不准确。因此，本领域技术人员提供了一种拉伸弹簧夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种拉伸弹簧夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拉伸弹簧夹具，包括驱动机构和夹爪机构组成；
[0006]所述驱动机构包括导轨架，所述导轨架的轨道上方设置有臂力支架，所述臂力支架的立架中部设置有推拉气缸，所述导轨架的轨道内部相对于其中轴线对称贯穿卡合有两组导向滑座，所述推拉气缸的伸缩端对称连接有两组臂力连杆，且推拉气缸通过两组臂力连杆分别与两组导向滑座连接；
[0007]所述夹爪机构包括安装于导向滑座座体一侧的锁扣筒套，所述锁扣筒套的套筒底部插合有锁扣插柱，且锁扣筒套与锁扣插柱之间通过锁止螺母拧固，所述锁扣插柱的臂杆底端设置有对拉杆，所述对拉杆的臂杆底端设置有牵引挂钩。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述导轨架的轨道前后两侧对称开设有两组导轨滑槽，所述导向滑座的座体前后两侧对称设置有与导轨滑槽相适配的两组导向滑扣。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述导轨架的轨道前后两侧正对于导轨滑槽的槽口下方对称标刻有两组刻度标尺，两组所述导向滑扣的底部分别设置有与两组刻度标尺相对应的两组刻度指针。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述锁扣筒套的内腔与锁扣插柱均为六棱形结
构。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述锁扣插柱的柱体顶部开设有与锁止螺母相适配的锁止螺孔。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述推拉气缸的伸缩端设置有与两组臂力连杆相连的推拉支座。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过以驱动机构作为动力源，利用其对两组夹爪机构的对称推拉，其一方面能够根据拉簧的大小对两组夹爪机构的初始间距进行机械预调节，使拉簧保持无拉伸状态下挂接，提高拉力检测精准性的同时，又具有高效、精准的机械调控性能，使其适应不同大小的拉簧，另一方面通过驱动机构推动两组夹爪机构的对称推拉，在可灵活拆装的夹爪机构的装配组合下，其不仅能够对拉簧形式的弹簧进行拉力检测工作，同时还能够更换相应的夹头，对其他形式的弹簧进行拉力检测工作。
附图说明
[0015]图1为一种拉伸弹簧夹具的结构示意图；
[0016]图2为一种拉伸弹簧夹具图1中A处的放大示意图；
[0017]图3为一种拉伸弹簧夹具中夹爪机构的结构示意图。
[0018]图中：1、导轨架；2、臂力支架；3、推拉气缸；4、推拉支座；5、臂力连杆；6、导向滑座；7、对拉杆；8、牵引挂钩；9、导轨滑槽；10、刻度标尺；11、导向滑扣；12、刻度指针；13、锁扣筒套；14、锁止螺母；15、锁止螺孔；16、锁扣插柱。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种拉伸弹簧夹具，包括驱动机构和夹爪机构组成，驱动机构包括导轨架1，导轨架1的轨道上方设置有臂力支架2，臂力支架2的立架中部设置有推拉气缸3，导轨架1的轨道内部相对于其中轴线对称贯穿卡合有两组导向滑座6，导轨架1的轨道前后两侧对称开设有两组导轨滑槽9，导向滑座6的座体前后两侧对称设置有与导轨滑槽9相适配的两组导向滑扣11，导轨架1的轨道前后两侧正对于导轨滑槽9的槽口下方对称标刻有两组刻度标尺10，两组导向滑扣11的底部分别设置有与两组刻度标尺10相对应的两组刻度指针12，在利用夹具对拉伸弹簧的拉力合格性进行检测工作时，当驱动机构推动夹爪机构中的导向滑座6在导轨架1内部对称滑动时，通过导向滑扣11与导轨滑槽9的导向卡合，其一方面能够提高导向滑座6在导轨架1内对称位移的平稳性，另一方面能够推动刻度指针12在刻度标尺10上同步位移，对牵引挂钩8的初始位置、拉伸位移位置进行实时记录显示，以便于工作人员根据简单便捷的调控牵引挂钩8的间距初始位置、最终拉伸位移位置。
[0020]推拉气缸3的伸缩端对称连接有两组臂力连杆5，且推拉气缸3通过两组臂力连杆5分别与两组导向滑座6连接，推拉气缸3的伸缩端设置有与两组臂力连杆5相连的推拉支座4，在利用夹具对拉伸弹簧的拉力进行检测工作时，工作人员首先根据拉伸弹簧的初始长度，调节两组牵引挂钩8的初始位置，使拉伸弹簧能够以无拉力形式挂接在牵引挂钩8上，继而在调节过程中，推拉气缸3的伸缩端伸缩，推动推拉支座4升降位移，推拉支座4在升降位
移过程中，推动两组臂力连杆5对称转动，将竖向推力转化为水平推力，推动两组导向滑座6在导轨架1内水平方向对称位移，对两组牵引挂钩8的初始位置进行调控，继而工作人员将待检测的拉伸弹簧挂接在两组牵引挂钩8上，在挂接完毕后，利用推拉气缸3的机械推力，推动两组牵引挂钩8对称扩张，将拉伸弹簧拉伸至指定长度，对其拉力性能进行检测工作，继而通过对两组夹爪机构的初始间距进行机械预调节，使拉簧保持无拉伸状态下挂接，提高拉力检测精准性的同时，又具有高效、精准的机械调控性能，使其适应不同大小的拉伸弹簧。
[0021]夹爪机构包括安装于导向滑座6座体一侧的锁扣筒套13，锁扣筒套13的套筒底部插合有锁扣插柱16，且锁扣筒套13与锁扣插柱16之间通过锁止螺母14拧固，锁扣插柱16的臂杆底端设置有对拉杆7，对拉杆7的臂杆底端设置有牵引挂钩8，锁扣筒套13的内腔与锁扣插柱16均为六棱形结构，锁扣插柱16的柱体顶部开设有与锁止螺母14相适配的锁止螺孔15，在利用夹具对弹簧进行拉力检测过程中，当需要检测其他型号的弹簧时，工作人员可将锁止螺母14从锁扣插柱16顶部的锁止螺孔15内拧出，解除锁扣筒套13与锁扣插柱16的插扣状态，继而将锁扣插柱16从锁扣筒套13内抽出，对其底部的牵引挂钩8进行更换，与相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉伸弹簧夹具，其特征在于，包括驱动机构和夹爪机构组成；所述驱动机构包括导轨架(1)，所述导轨架(1)的轨道上方设置有臂力支架(2)，所述臂力支架(2)的立架中部设置有推拉气缸(3)，所述导轨架(1)的轨道内部相对于其中轴线对称贯穿卡合有两组导向滑座(6)，所述推拉气缸(3)的伸缩端对称连接有两组臂力连杆(5)，且推拉气缸(3)通过两组臂力连杆(5)分别与两组导向滑座(6)连接；所述夹爪机构包括安装于导向滑座(6)座体一侧的锁扣筒套(13)，所述锁扣筒套(13)的套筒底部插合有锁扣插柱(16)，且锁扣筒套(13)与锁扣插柱(16)之间通过锁止螺母(14)拧固，所述锁扣插柱(16)的臂杆底端设置有对拉杆(7)，所述对拉杆(7)的臂杆底端设置有牵引挂钩(8)。2.根据权利要求1所述的一种拉伸弹簧夹具，其特征在于，所述导轨架(1)的轨道前后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世超，
申请(专利权)人：湖北科利汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：