一种用于船舶配件的空气帽打磨机构制造技术

技术编号:37363682 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-27 07:11
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,属于空气帽加工技术领域,包括:加工台,所述加工台上转动连接有透明罩,所述透明罩上端固定套接有抽风管,所述抽风管一端固定连接有抽风机,所述抽风管另一端贯穿透明罩并固定连接有抽风罩,所述加工台上端面靠近后侧位置处固定设置有调节气缸,所述调节气缸输出端固定连接有安装框架,所述安装框架外壁上转动设置有打磨轮,所述加工台上端面靠近前端两侧分别固定开设有驱动滑槽和传动槽。由此,该船舶配件的空气帽打磨机构能够实现机械化打磨空气帽,提高打磨精度,并能够对废料进行收集,更加环保,具有实用性。具有实用性。具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶配件的空气帽打磨机构


[0001]本技术涉及一种打磨机构,特别是涉及一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,属于空气帽加工


技术介绍

[0002]船舶通风帽,是连接船上密闭空间的空气管,便于密闭空间在作业时可以和外界进行空气交换,从而保持内外大气压一样,不会造成船舶损坏,和内外空气一致,包证人员在里边工作安全。一定要记住进入密闭空间前要通风和测量,在复合进入条件后才可以工作,否则会对生命安全造成威胁。
[0003]传统空气帽的打磨主要通过人工进行打磨,导致精度不高,且打磨时的废料较难收集,容易产生污染,为此,我们提出一种用于船舶配件的空气帽打磨机构进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,该船舶配件的空气帽打磨机构能够实现机械化打磨空气帽,并对废料进行收集的功能,解决了现有技术中通过人工打磨精度不高,且产生废料不好收集的问题。
[0005]为解决上述问题,提供以下技术方案:
[0006]设计一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,包括加工台,所述加工台上转动连接有透明罩,所述透明罩上端固定套接有抽风管,所述抽风管一端固定连接有抽风机,所述抽风管另一端贯穿透明罩并固定连接有抽风罩,所述加工台上端面靠近后侧位置处固定设置有调节气缸,所述调节气缸输出端固定连接有安装框架,所述安装框架外壁上转动设置有打磨轮;
[0007]所述加工台上端面靠近前端两侧分别固定开设有驱动滑槽和传动槽,所述驱动滑槽两侧内壁之间靠近前后端处分别转动连接有驱动丝杆,两个所述驱动丝杆两侧外壁上分别螺纹套接有固定座和滑座,所述固定座上端面固定连接有固定板,所述固定板一侧固定连接有夹持气缸,所述夹持气缸输出端固定连接有连接轴,所述连接轴外壁上转动套接有连接件,所述连接件另一端固定连接有套环,所述滑座上端面一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有机轴,所述机轴和连接件之间套设有空气帽本体。
[0008]进一步的,所述透明罩采用塑料材质制成,所述抽风管采用软管材质制成,所述抽风罩设置在透明罩中部内壁上。
[0009]进一步的,所述搅拌轴上端贯穿搅拌桶顶板并固定连接有从动带轮,两个所述驱动丝杆同一端均贯穿传动槽并分别固定套接有主动带轮和从动带轮,所述主动带轮和从动带轮外壁上固定套接有传动带,所述加工台内固定设置有驱动电机,所述驱动电机输出端贯穿传动槽并与套接主动带轮的转轴一端固定连接。
[0010]进一步的,所述打磨轮设置在空气帽本体一侧。
[0011]进一步的,所述安装框架外壁上固定设置有打磨电机,所述打磨电机输出端贯穿
安装框架并与固定套接打磨轮的转轴一端固定连接。
[0012]进一步的,所述空气帽本体套设在套环外壁上。
[0013]进一步的,所述透明罩前端外壁上固定连接有把手。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:该装置通过设置驱动电机配合传动带带动主动带轮和从动带轮同步转动,实现控制两个驱动丝杆同步转动,进一步实现带动滑座移动,配合气缸实现通过连接件和机轴对空气帽本体的夹持,同时能够通过伺服电机带动机轴转动,实现带动空气帽本体旋转,配合调节气缸带动打磨轮对空气帽本体打磨,打磨时打磨电机控制打磨轮按照空气帽本体旋转的方向方向转动,打磨效果更好。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:该装置通过在加工台上转动设置透明罩,配合抽风机通过抽风管抽风,实现将打磨时产生的废料通过抽风罩吸走收集,防止污染空气,清洁环保。
[0016]参照后文的说明和附图,详细公开了本技术的特定实施方式,指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解,本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0018]图1为按照本技术的一种用于船舶配件的空气帽打磨机构的一优选实施例的外部结构示意图;
[0019]图2为按照本技术的一种用于船舶配件的空气帽打磨机构的一优选实施例的展开结构俯视图;
[0020]图3为按照本技术的一种用于船舶配件的空气帽打磨机构的一优选实施例的连接件内部结构示意图;
[0021]图4为按照本技术的一种用于船舶配件的空气帽打磨机构的一优选实施例的连接件外部结构示意图。
[0022]图中:1、加工台;2、驱动滑槽;3、驱动丝杆;4、传动槽;5、主动带轮;6、从动带轮;7、传动带;8、驱动电机;9、把手;10、固定座;11、滑座;12、固定板;13、夹持气缸;14、抽风机;15、抽风管;16、抽风罩;17、透明罩;18、连接轴;19、连接件;20、套环;21、伺服电机;22、机轴;23、空气帽本体;24、调节气缸;
[0023]25、安装框架;26、打磨电机;27、打磨轮。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0025]如图1-图4所示,本实施例提供的一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,包括加工台1,加工台1上转动连接有透明罩17,透明罩17上端固定套接有抽风管15,抽风管15一端固定连接有抽风机14,抽风管15另一端贯穿透明罩17并固定连接有抽风罩16,加工台1上端
面靠近后侧位置处固定设置有调节气缸24,调节气缸24输出端固定连接有安装框架25,安装框架25外壁上转动设置有打磨轮27。
[0026]加工台1上端面靠近前端两侧分别固定开设有驱动滑槽2和传动槽4,驱动滑槽2两侧内壁之间靠近前后端处分别转动连接有驱动丝杆3,两个驱动丝杆3可以提高传动的稳定性,两个驱动丝杆3两侧外壁上分别螺纹套接有固定座10和滑座11,固定座10上端面固定连接有固定板12,固定板12一侧固定连接有夹持气缸13,夹持气缸13输出端固定连接有连接轴18,连接轴18外壁上转动套接有连接件19,连接件19另一端固定连接有套环20,滑座11上端面一侧固定连接有伺服电机21,伺服电机21输出端固定连接有机轴22,机轴22和连接件19之间套设有空气帽本体23。
[0027]较佳的,透明罩17采用塑料材质制成,抽风管15采用软管材质制成,抽风罩16设置在透明罩17中部内壁上,抽风机14通过抽风管15将抽风罩16下方的废料抽走,透明罩17关闭时抽风罩16在空气帽本体23上方。
[0028]较佳的,两个驱动丝杆3同一端均贯穿传动槽4并分别固定套接有主动带轮5和从动带轮6,主动带轮5和从动带轮6外壁上固定套接有传动带7,加工台1内固定设置有驱动电机8,驱动电机8输出端贯穿传动槽4并与套接主动带轮5的转轴一端固本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶配件的空气帽打磨机构,其特征在于,包括加工台(1),所述加工台(1)上转动连接有透明罩(17),所述透明罩(17)上端固定套接有抽风管(15),所述抽风管(15)一端固定连接有抽风机(14),所述抽风管(15)另一端贯穿透明罩(17)并固定连接有抽风罩(16),所述加工台(1)上端面靠近后侧位置处固定设置有调节气缸(24),所述调节气缸(24)输出端固定连接有安装框架(25),所述安装框架(25)外壁上转动设置有打磨轮(27);所述加工台(1)上端面靠近前端两侧分别固定开设有驱动滑槽(2)和传动槽(4),所述驱动滑槽(2)两侧内壁之间靠近前后端处分别转动连接有驱动丝杆(3),两个所述驱动丝杆(3)两侧外壁上分别螺纹套接有固定座(10)和滑座(11),所述固定座(10)上端面固定连接有固定板(12),所述固定板(12)一侧固定连接有夹持气缸(13),所述夹持气缸(13)输出端固定连接有连接轴(18),所述连接轴(18)外壁上转动套接有连接件(19),所述连接件(19)另一端固定连接有套环(20),所述滑座(11)上端面一侧固定连接有伺服电机(21),所述伺服电机(21)输出端固定连接有机轴(22),所述机轴(22)和连接件(19)之间套设有空气帽本体(23)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉棋朱天永秦旭宇
申请(专利权)人:诸暨市卓鼎船舶配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1