一种可自动除尘的道路喷洒系统技术方案

技术编号:37357845 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-27 07:07
本实用新型专利技术提供了一种可自动除尘的道路喷洒系统,包括多组喷洒机构、与喷洒机构连接的供水机构、对应每组喷洒机构设置的多个检测机构、与检测机构电性连接且用于控制供水机构及喷洒机构的电控箱,喷洒机构包括设置在道路两侧的两组喷嘴组件和调节组件,喷嘴组件包括相间设置的固定喷嘴和调节喷嘴,调节喷嘴由调节组件调节喷射角度,检测机构包括固定设置在道路一侧的立柱,立柱上设有多个不同高度的PM2.5探头,PM2.5探头电性连接有用于处理数据并传输信号的控制器,控制器与电控箱电性连接。本实用新型专利技术通过检测机构实时监测环境中粉尘含量,并根据粉尘含量通过控制器自动启动或者关闭喷洒机构,能够有针对性的进行喷洒除尘工作,减少水源浪费。减少水源浪费。减少水源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动除尘的道路喷洒系统


[0001]本技术涉及道路除尘喷洒设备
,尤其涉及一种可自动除尘的道路喷洒系统。

技术介绍

[0002]城市道路施工过程中会产生较大的粉尘,目前的除尘方式主要是通过人工控制扬尘喷洒装置进行喷水除尘,一般通过人为观察的方式来判断环境中的粉尘含量,进而来启动或者关闭扬尘喷洒装置;
[0003]但是由于需要人为判断以及手动控制喷洒装置,使得喷洒装置的开启和关闭工作不具备及时性,导致扬尘喷洒装置开启较晚,或者开启时间过长而导致水源及电能浪费过多。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种可自动除尘的道路喷洒系统,能够检测环境中的粉尘含量,并根据粉尘含量自动启动或者关闭喷洒机构。
[0005]根据本技术的实施例,一种可自动除尘的道路喷洒系统,包括多组喷洒机构、与所述喷洒机构连接的供水机构、对应每组所述喷洒机构设置的多个检测机构、与所述检测机构电性连接且用于控制所述供水机构及所述喷洒机构的电控箱,所述喷洒机构包括设置在道路两侧的两组喷嘴组件和调节组件,所述喷嘴组件包括相间设置的固定喷嘴和调节喷嘴,所述调节喷嘴由所述调节组件调节喷射角度,所述检测机构包括固定设置在道路一侧的立柱,所述立柱上设有多个不同高度的PM2.5探头,所述PM2.5探头电性连接有用于处理数据并传输信号的控制器,所述控制器与所述电控箱电性连接。
[0006]通过PM2.5探头实时监测环境中的粉尘含量,当粉尘含量大于设定的上限值时,控制器通过电控箱控制喷洒机构,启动水泵,开始喷洒工作,吸附空气中的粉尘下降到地面,当粉尘含量小于设定的下限值时,控制器通过电控箱关闭水泵,关闭喷洒工作,节约水源和电能。
[0007]优选的,所述调节组件包括固定设置在地面上且顶部设有开口的设备盒,所述设备盒开口处转动连接有顶板,所述顶板上固定设有所述调节喷嘴,所述设备盒内底壁上转动连接有伺服电缸,所述伺服电缸与电控箱电性连接,所述伺服电缸的伸缩杆朝上且与所述顶板底面转动连接,所述设备盒底壁上还固定设有与供水机构连通的接头,所述调节喷嘴通过软管与所述接头连接。
[0008]进一步优选的,所述顶板上固定设有支座,所述调节喷嘴倾斜设置在所述支座上。
[0009]进一步优选的,所述供水机构包括供水箱、用于提供输水动力的水泵,所述水泵的输出端连接有输水总管,所述输水总管连接有分别与每组所述喷洒机构连接多个输水支管,每个输水支管上设有与所述电控箱电性连接的电控阀门。
[0010]进一步优选的,所述供水箱连接有进水管,所述进水管上设有自动液位控制阀。
[0011]进一步优选的,所述供水箱内还设有液位开关,所述液位开关接入到所述水泵的电路中。
[0012]进一步优选的,所述水泵的电路中还设有手动开关。
[0013]再进一步优选的,所述水泵为变频水泵。
[0014]相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:通过设置检测机构来实时监测环境空气中的粉尘含量,并根据预先设置的上下限值进行比较,来管理水泵的启动和关闭工作,相比于人为判断来开启和关闭水泵,能够更加及时的进行喷洒降尘工作,在完成喷洒降尘工作后,能够及时的关闭从而节约水源和电能,提高设备的实用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一种可自动除尘的道路喷洒系统结构示意图。
[0016]图2为本技术一种可自动除尘的道路喷洒系统中喷嘴组件分布结构示意图。
[0017]图3为本技术一种可自动除尘的道路喷洒系统中调节喷嘴安装结构示意图。
[0018]上述附图中:1、喷洒机构;110、喷嘴组件;111、固定喷嘴;112、调节喷嘴;120、调节组件;121、设备盒;122、顶板;123、伺服电缸;124、接头;125、软管;126、支座;2、供水机构;201、供水箱;202、水泵;203、输水总管;204、输水支管;205、电控阀门;206、进水管;207、自动液位控制阀;208、液位开关;3、检测机构;301、立柱;302、PM2.5探头;303、控制器;4、电控箱。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0020]如图1、图2所示,一种可自动除尘的道路喷洒系统,包括多组喷洒机构1,对于较长的道路,每组喷洒机构1覆盖一小段道路,设置多组喷洒机构1能够针对性的进行喷洒降尘工作;
[0021]与所述喷洒机构1连接的供水机构2、对应每组所述喷洒机构1设置的多个检测机构3、与所述检测机构3电性连接且用于控制所述供水机构2及所述喷洒机构1的电控箱4,所述喷洒机构1包括设置在道路两侧的两组喷嘴组件110和调节组件120,所述喷嘴组件110包括相间设置的固定喷嘴111和调节喷嘴112,固定喷嘴111和调节喷嘴112均朝向道路设置,所述调节喷嘴112由所述调节组件120调节竖向角度,以实现对不同高度空间的喷洒降尘工作;
[0022]一组喷洒机构1对应的一小段道路内设置一个检测机构3,所述检测机构3包括固定设置在道路一侧的立柱301,所述立柱301上设有多个不同高度的PM2.5探头302,所述PM2.5探头302通过通讯模块与控制器303连接,控制器303内设有数据分析模块和信号输出模块,所述控制器303通过信号输出模块与所述电控箱4电性连接,PM2.5探头302采集现场粉尘实时数据,并通过RS485通讯,将现场数据通以MODBUS

rtu协议传输给控制器303,控制器303根据预先设定的上下限控制值进行比较,当实时PM2.5数据大于上限值时输出启动信号给电控箱4,电控箱4启动喷洒机构1进行喷洒降尘工作,当实时PM2.5数据小于下限值时输出关闭信号给电控箱4,电控箱4关闭喷洒机构1;
[0023]每一小段道路内设有一个喷洒机构1和一个检测机构3,某一个或者某几个检测机
构3检测到粉尘含量超标后,控制器303通过电控箱4启动与之对应的喷洒机构1,可实现对道路喷洒工作的分段独立控制,有针对性的进行喷洒降尘工作,最大程度的节约用水和用电;
[0024]如图3所示,具体的,所述调节组件120包括固定设置在地面上且顶部设有开口的设备盒121,设备盒121位于道路侧边,所述设备盒121开口处转动连接有顶板122,所述顶板122上固定设有所述调节喷嘴112,固定喷嘴111则固定在道路侧边,所述设备盒121内底壁上转动连接有伺服电缸123,设备盒121的底壁上通过铰接座交接有活动底座,伺服电缸123固定在活动底座上,所述伺服电缸123与电控箱4电性连接,所述伺服电缸123的伸缩杆朝上且与所述顶板122底面转动连接,所述设备盒121底壁上还固定设有与供水机构2连通的接头124,所述调节喷嘴112通过软管125与所述接头124连接,顶板122上开设有通孔,软管125穿过通孔与接头124连接;
[0025]由于设置了不同高度的PM2.5探头302,当较高位置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动除尘的道路喷洒系统,其特征在于:包括多组喷洒机构(1)、与所述喷洒机构(1)连接的供水机构(2)、对应每组所述喷洒机构(1)设置的多个检测机构(3)、与所述检测机构(3)电性连接且用于控制所述供水机构(2)及所述喷洒机构(1)的电控箱(4),所述喷洒机构(1)包括设置在道路两侧的两组喷嘴组件(110)和调节组件(120),所述喷嘴组件(110)包括相间设置的固定喷嘴(111)和调节喷嘴(112),所述调节喷嘴(112)由所述调节组件(120)调节喷射角度,所述检测机构(3)包括固定设置在道路一侧的立柱(301),所述立柱(301)上设有多个不同高度的PM2.5探头(302),所述PM2.5探头(302)电性连接有用于处理数据并传输信号的控制器(303),所述控制器(303)与所述电控箱(4)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动除尘的道路喷洒系统,其特征在于:所述调节组件(120)包括固定设置在地面上且顶部设有开口的设备盒(121),所述设备盒(121)开口处转动连接有顶板(122),所述顶板(122)上固定设有所述调节喷嘴(112),所述设备盒(121)内底壁上转动连接有伺服电缸(123),所述伺服电缸(123)与电控箱(4)电性连接,所述伺服电缸(123)的伸缩杆朝上且与所述顶板(122)底面转动连接,所述设备盒(121)底壁上还固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌曹佐鹏郝优秦允
申请(专利权)人:中交三公局第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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