【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变速器
[0001]本专利技术涉及一种具有轴毂连接的变速器，该轴毂连接形成为锯齿并且具有沿轴线的轴向延伸范围，其中，提供该锯齿的供油线路，以便对在锯齿中在轴毂连接的轴侧和毂侧之间发生的相对运动进行润滑。
技术介绍
[0002]从EP2 199 607A2已知在本文开头定义的类型的变速器。
[0003]从DE 10 2012 202 454 A1已知行星变速器的喷油供给。
[0004]文献EP 2 597 307 A3和US 2010/007 151A2公开了一种风力涡轮机，其具有变速器和具有外管与内管的双壁节距管两者。这里，在内管和外管之间形成的空腔用于提供润滑剂。电线穿过内管。
[0005]DE 10 2015 217 906 A1公开了一种行星变速器，其中行星架和太阳轴之间的花键通过行星架从径向外部供给油。
[0006]从DE 10 2015 216 369 A1已知将行星变速器通过齿式联轴器与发电机连接，其中齿式联轴器经由在齿式联轴器的径向外部延伸的径向向内开的槽从径向外部供给油。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种变速器(TGR)，其具有轴毂连接(SHC)，所述轴毂连接(SHC)形成为锯齿(SRT)并且具有沿轴线(SHX)的轴向延伸范围，其中，提供所述锯齿(SRT)的供油线路(OLS)，以便润滑在所述轴毂连接(SHC)的轴侧(SFS)和毂侧(HBS)之间所述锯齿(SRT)中发生的相对运动，其特征在于，所述供油线路(OLS)从径向向内直接开口入所述锯齿(SRT)上的空腔(CAV)，使得所述锯齿(SRT)能够在所述空腔(CAV)中主导的油压(OPR)下被供给油(OIL)。2.如权利要求1所述的变速器(TGR)，其中所述供油线路(OLS)形成在所述轴毂连接(SHC)的轴(CSH、CS1、CS2)中。3.如权利要求1或2所述的变速器(TGR)，其中所述轴毂连接(SHC)的轴(CSH、CS1、CS2)至少部分地界定与所述供油线路(OLS)连通的轴向延伸的供给通道。4.如权利要求3所述的变速器(TGR)，其中，所述供给通道由节距管(PAT)径向向内界定，所述供给通道特别形成环形的流动横截面，所述节距管优选地与所述轴毂连接(SHC)的轴(CSH、CS1、CS2)同步旋转。5.如权利要求1至4中任一项所述的变速器(TGR)，其中所述空腔(CAV)布置在所述锯齿(SRT)的轴向端。6.如权利要求1至4中任一项所述的变速器(TGR)，其中，所述空腔(CAV)布置在所述锯齿(SRT)的中心轴向区域中，使得所述锯齿(SRT)的剩余轴向延伸范围的至少20％位于所述空腔(CAV)的两侧。7.如权利要求1至6中任一项所述的变速器(TGR)，其中，所述变速器(TGR)形成为行星齿轮机构(PGR)，特别是多级行星齿轮机构(PGR)，其中所述行星齿轮机构(PGR)具有至少一个齿圈(ANU)、在至少一个腹板轴(CAR)上的至少两个行星齿轮(PWH)、和在中心轴(CSH)上的至少一个中心齿轮(CRW)，其中所述锯齿(SRT)被设置为所述中心齿轮(CRW)和所述中心轴(CSH)之间的力传递连接。8.如权利要求7所述的变速器(TGR)，其中所...
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