【技术实现步骤摘要】
本技术涉及功率控制设备，具体涉及一种新型大功率驱动器。
技术介绍
在现今电力电子控制技术中，特别是功率驱动技术中，随着电力电子技术的发展，越来越广泛使用大功率MOSFET (金属氧化物绝缘栅场效应晶 体管如有中文译名，请写此处)器件和IGBT (绝缘栅双极型晶体管如有中 文译名，请写此处)器件。它具有结构简单，控制简便，效率高等特点。 然而，在大功率驱动控制电路中，随着输出功率的增大，如何解决大电流 的通路和功率器件的散热问题就必然成为大功率驱动技术的两大关键。1、 大电流通路输出功率的增加，就意味着额定工作电压的提高或工作电流的增加。 在一定的额定工作电压下，特别是在移动设备中，广泛使用低电压装置。 输出功率越大，工作电流就越大。如在直流48V供电系统中， 一个3KW的 负载，其额定工作电流就达63A，考虑效率和负载(特别是感性负载)在 启动及过载情况下，工作电流可达额定电流的3倍以上，也即电流可达到 200A以上。这就需要系统中功率驱动及电源供给电路能安全地提供流过如 此大电流的通路。如图1所示，在已有技术中，常采用铜汇流条2作为大电流的通路。 电流越大，所...
【技术保护点】
一种新型大功率驱动器，包括功率器件（１、９）、主散热器（３）、紧固件（６）、绝缘垫片（１０）、导热绝缘膜（４），其特征在于：还包括导热块，其中，所述导热块的一个面通过紧固件（６）、绝缘垫片（１０）、导热绝缘膜（４）与主散热器（３）连接，所述导热块至少还有一个面通过紧固件（６）、绝缘垫片（１０）与功率器件（１、９）连接。
【技术特征摘要】
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