一种新型新能源汽车吸塑侧盖制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新型新能源汽车吸塑侧盖，包括侧板和盒体，侧板安装盒体上侧面，侧板设计为两侧逐渐缩小的锥形，侧板的两侧固定安装有固定板，固定板设计为L型，侧板和固定板卡合在盒体上，侧板上开设有通孔一，固定板上设置有卡合板，通孔一和通孔二之间连接有螺杆，将固定板移动到侧板的两侧由于侧板两侧侧边倾斜角度不同，从而使侧板的侧边挤压两卡合板使两个卡合板的张开角度也是不同的，但是利用两个卡合板活动连接的特征，从而使两个卡合板与侧板的侧面相贴合，然后通过螺杆穿过通孔二与螺母螺纹连接的方式使侧板和固定板相互固定，然后将侧板和固定板固定在盒体上，达到方便将侧板固定在盒体上的效果。体上的效果。体上的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源汽车吸塑侧盖


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新型新能源汽车吸塑侧盖。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，新能源汽车是当今的发展趋势。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]新能源汽车上面很多部件采用吸塑件，以吸塑盒为例，大多数吸塑盒采用pvc材料，但是pvc材料具有一定的局限性，并且不具有抗辐射的功能，同时，现在生产吸塑盒普遍采用单工位和双工位吸塑成型，为解决板材局部拉伸变薄问题，普遍采用吸球或吹球方式预拉延，用人工将加热好的板材贴合到成型模具上，然后再真空成型，对于产品加工拉伸量相对较大的吸塑板材，即使采用预拉伸工艺，仍然存在板材局部变薄现象，导致成型吸塑盒厚薄不均匀，影响吸塑盒质量，质感差。
[0004]且侧盖在安装过程中通过螺杆直接固定的方式由于侧板形状的限制，导致固定效果差，且固定不方便。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型新能源汽车吸塑侧盖。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型新能源汽车吸塑侧盖，包括侧板和盒体，所述侧板安装盒体上侧面，所述侧板设计为两侧逐渐缩小的锥形，所述侧板的两侧固定安装有固定板一，所述固定板一设计为L型，所述侧板和固定板一卡合在盒体上，所述侧板上开设有通孔一，所述固定板一上设置有卡合板，所述通孔一和通孔二之间连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺母。
[0009]优选的，所述固定板一上固定安装有铰链一，所述铰链一上固定安装有两个卡合板，两个所述卡合板均通过铰链一与固定板一活动连接并能在固定板一上转动，两个卡合板上与通孔二相适配的位置同样开设有通孔二。
[0010]优选的，两个卡合板处在螺杆和螺母之间，所述螺母和卡合板之间设置有调节稳固机构。
[0011]优选的，所述调节稳固机构包括有调节板、铰链二和固定板二，所述调节板和固定板二分别与铰链二固定连接且通过铰链二使调节板与固定板二转动连接，所述固定板二与卡合板固定连接，所述调节板和固定板二之间还固定安装有弹簧，所述调节板和固定板二上与固定板二上通孔二相适配的位置同样开设有通孔二。
[0012]优选的，所述调节板和固定板二之间还固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆有两段管相互滑动伸缩组成。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种新型新能源汽车吸塑侧盖，具备以下有益效果：
[0015]1、该新型新能源汽车吸塑侧盖，将固定板一移动到侧板的两侧由于侧板两侧侧边倾斜角度不同，从而使侧板的侧边挤压两卡合板使两个卡合板的张开角度也是不同的，但是利用两个卡合板活动连接的特征，从而使两个卡合板与侧板的侧面相贴合，然后通过螺杆穿过通孔二与螺母螺纹连接的方式使侧板和固定板一相互固定，然后将侧板和固定板一固定在盒体上，达到方便将侧板固定在盒体上的效果。
[0016]2、该新型新能源汽车吸塑侧盖，在固定侧板和固定板一时，卡合板转动，在拧动螺母时，螺母挤压调节板，从而使调节板挤压伸缩杆和弹簧，利用伸缩杆保证调节板运动的稳定性，利用弹簧的弹力作用保证调节板与螺母相贴合，从而使卡合板即是角度发生变化螺母也能与调节板相贴合，从而使螺母与螺杆的连接效果更加稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术盒体结构示意图；
[0018]图2为本技术侧板结构示意图；
[0019]图3为本技术结构示意图。
[0020]图中：10、侧板；11、盒体；12、通孔一；20、固定板一；21、螺杆；22、铰链一；23、卡合板；24、调节稳固机构；25、螺母；26、调节板；27、铰链二；28、固定板二；29、弹簧；30、伸缩杆；31、通孔二。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，一种新型新能源汽车吸塑侧盖，包括侧板10和盒体11，所述侧板10安装盒体11上侧面，所述侧板10设计为两侧逐渐缩小的锥形，所述侧板10的两侧固定安装有固定板一20，所述固定板一20设计为L型，所述侧板10和固定板一20卡合在盒体11上，所述侧板10上开设有通孔一12，所述固定板一20上设置有卡合板23，所述通孔一12和通孔二31之间连接有螺杆21，所述螺杆21上螺纹连接有螺母25。
[0023]所述固定板一20上固定安装有铰链一22，所述铰链一22上固定安装有两个卡合板23，两个所述卡合板23均通过铰链一22与固定板一20活动连接并能在固定板一20上转动，两个卡合板23上与通孔二31相适配的位置同样开设有通孔二31。
[0024]两个卡合板23处在螺杆21和螺母25之间，所述螺母25和卡合板23之间设置有调节稳固机构24。
[0025]所述调节稳固机构包括有调节板26、铰链二27和固定板二28，所述调节板26和固定板二28分别与铰链二27固定连接且通过铰链二27使调节板26与固定板二28转动连接，所述固定板二28与卡合板23固定连接，所述调节板26和固定板二28之间还固定安装有弹簧
29，所述调节板26和固定板二28上与固定板一20上通孔二31相适配的位置同样开设有通孔二31。
[0026]所述调节板26和固定板二28之间还固定安装有伸缩杆30，所述伸缩杆30有两段管相互滑动伸缩组成。
[0027](1)制作模具：根据需要的形状制作模具，置于吸塑机的下方备用，所述模具可在驱动装置的驱动下上下移动；
[0028](2)吸塑成型：将基础片材置于吸塑机的固定框中进行固定，加热后模具在驱动装置的驱动下上移，顶起基础片材，所述吸塑机上方具有与模具配合使用的下压块，下压块下压后得到吸塑盒；
[0029](4)裁切：将吸塑盒放置于冲床上根据图纸要求进行裁切。
[0030]在使用时，将固定板一20移动到侧板10的两侧由于侧板10两侧侧边倾斜角度不同，从而使侧板10的侧边挤压两卡合板23使两个卡合板23的张开角度也是不同的，但是利用两个卡合板23活动连接的特征，从而使两个卡合板23与侧板10的侧面相贴合，然后通过螺杆21穿过通孔二31与螺母25螺纹连接的方式使侧板10和固定板一20相互固定，然后将侧板10和固定板一20固定在盒体11上，达到方便将侧板10固定在盒体11上的效果，在固定侧板10和固定板一20时，卡合板23转动，在拧动螺母25时，螺母2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源汽车吸塑侧盖，包括侧板(10)和盒体(11)，其特征在于：所述侧板(10)安装盒体(11)上侧面，所述侧板(10)设计为两侧逐渐缩小的锥形，所述侧板(10)的两侧固定安装有固定板一(20)，所述固定板一(20)设计为L型，所述侧板(10)和固定板一(20)卡合在盒体(11)上，所述侧板(10)上开设有通孔一(12)，所述固定板一(20)上设置有卡合板(23)，所述通孔一(12)和通孔二(31)之间连接有螺杆(21)，所述螺杆(21)上螺纹连接有螺母(25)。2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车吸塑侧盖，其特征在于：所述固定板一(20)上固定安装有铰链一(22)，所述铰链一(22)上固定安装有两个卡合板(23)，两个所述卡合板(23)均通过铰链一(22)与固定板一(20)活动连接并能在固定板一(20)上转动，两个卡合板(23)上与通孔二(31)相适配的位置同样开设有通孔二(31)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴春红，段奖阶，张宁，苏启滔，
申请(专利权)人：江西赛唯思新能源产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：