一种汽车零件冲压用多工位上料装置制造方法及图纸

技术编号:37341242 阅读:29 留言:0更新日期:2023-04-22 14:41
本实用新型专利技术提供一种汽车零件冲压用多工位上料装置,涉及汽车工业技术领域,包括工作台本体,所述工作台本体的顶部等距开设有多个冲压槽,所述工作台本体的顶部等距固定有多个侧板,多个所述侧板分为多组,位于每个冲压槽前侧的两个侧板为一组,每组两个所述侧板的相对一侧之间均转动连接有导向板,多个所述导向板的两侧内壁之间均等距转动连接有多个导向滚筒,本实用新型专利技术,通过设置多个冲压槽,使得可以加快生产效率,并且设置导向板,在导向板上安装导向滚筒,使得便于对工件进行放置,解决了现有的冲压设备只是对单个零件进行冲压,导致生产效率较慢,并且在放入零件时没有辅助设施,不便于人工操作的问题。不便于人工操作的问题。不便于人工操作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压用多工位上料装置


[0001]本技术涉及汽车工业
,尤其涉及一种汽车零件冲压用多工位上料装置。

技术介绍

[0002]汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产((车))合作完成的。
[0003]但是目前在汽车工业中,需要对汽车上的工件进行冲压时,现有的冲压设备只是对单个零件进行冲压,导致生产效率较慢,并且在放入零件时没有辅助设施,不便于人工操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是,通过设置多个冲压槽,使得可以加快生产效率,并且设置导向板,在导向板上安装导向滚筒,使得便于对工件进行放置,解决了现有的冲压设备只是对单个零件进行冲压,导致生产效率较慢,并且在放入零件时没有辅助设施,不便于人工操作的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零件冲压用多工位上料装置,包括工作台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压用多工位上料装置,包括工作台本体(1),其特征在于:所述工作台本体(1)的顶部等距开设有多个冲压槽(13),所述工作台本体(1)的顶部等距固定有多个侧板(16),多个所述侧板(16)分为多组,位于每个冲压槽(13)前侧的两个侧板(16)为一组,每组两个所述侧板(16)的相对一侧之间均转动连接有导向板(17),多个所述导向板(17)的两侧内壁之间均等距转动连接有多个导向滚筒(18),所述工作台本体(1)的前侧等距转动连接有多个侧门(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用多工位上料装置,其特征在于:所述工作台本体(1)的顶部位于四个拐角处均固定有支柱(4),四个所述支柱(4)的顶部之间固定有顶板(5)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件冲压用多工位上料装置,其特征在于:所述顶板(5)的顶部等距开设有多个通孔(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋运强
申请(专利权)人:双强电子科技昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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