一种减少运输成本的车厢结构制造技术

技术编号:37339984 阅读:46 留言:0更新日期:2023-04-22 14:39
本实用新型专利技术公开了涉及车厢运输技术领域的一种减少运输成本的车厢结构,包括车厢体,车厢体内腔左右两侧通过螺栓对称安装有安装架,安装架上端部固定安装有限位座,相邻限位座相对面开设有限位槽,限位槽内部卡接设有支撑架构,支撑架构包括拼接设置的放置板,放置板下方交叉设置有横向方钢和纵向方钢,纵向方钢和横向方钢固定焊接,支撑架构下方设有可调支杆,可调支杆包括支撑杆,支撑杆与支撑架构相对端部设有卡接块,支撑杆远离卡接块的一端部通过螺纹连接有可调螺栓。本申请不仅可以增加载货数量,而且节省了运输成本、以及产品包装成本和后续产品处理的时间。装成本和后续产品处理的时间。装成本和后续产品处理的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种减少运输成本的车厢结构


[0001]本技术涉及车厢运输
,尤其涉及一种减少运输成本的车厢结构。

技术介绍

[0002]货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
[0003]目前针对于要运输的产品需要多次安排运输车辆,由于运输的产品可能存在差异,且有些产品不可以受到挤压,将其全部堆放在车厢内部,对于产品的质量难以保障,且堆叠的方式,产品容易产生向车厢处倾斜,严重影响了货物的运输安全性,多次运输,使得运输成本大大增加。针对此,我们提出一种减少运输成本的车厢结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种减少运输成本的车厢结构,以解决上述
技术介绍
中提出的目前针对于要运输的产品需要多次安排运输车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少运输成本的车厢结构,包括车厢体(1),其特征在于,所述车厢体(1)内腔左右两侧通过螺栓对称安装有安装架(3),所述安装架(3)上端部固定安装有限位座(4),相邻所述限位座(4)相对面开设有限位槽(5),所述限位槽(5)内部卡接设有支撑架构(2),所述支撑架构(2)包括拼接设置的放置板(21),所述放置板(21)下方交叉设置有横向方钢(22)和纵向方钢(23),所述纵向方钢(23)和所述横向方钢(22)固定焊接,所述支撑架构(2)下方设有可调支杆(6),所述可调支杆(6)包括支撑杆(61),所述支撑杆(61)与所述支撑架构(2)相对端部设有卡接块(62),所述支撑杆(61)远离卡接块(62)的一端部通过螺纹连接有可调螺栓(63)。2.根据权利要求1所述的一种减少运输成本的车厢结构,其特征在于,所述卡接块(62)活动卡接于所述横向方钢(22)和所述纵向方钢(23)上,且所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛仁武
申请(专利权)人:苏州金利美金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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