集成式高压保险盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集成式高压保险盒，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的集成式高压保险盒包括主盒体、高压线束过线器、保险丝安装底座和保险丝；主盒体的内部设置有上端敞口的内腔，保险丝安装底座设置在内腔中并且保险丝设置在保险丝安装底座上；高压线束过线器包括过线器连接座，过线器连接座有两个并且分别设置在主盒体的前端和后端，过线器连接座上设置有高压线束，高压线束的前端设置在内腔中并且高压线束的前端与高压端子连接，而高压端子与所述保险丝连接。本实用新型专利技术的集成式高压保险盒安装空间需求较小，而且能够适配多种高压保险规格，可方便高压保险的检修更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
集成式高压保险盒


[0001]本技术涉及新能源车高压保险的
，更具体地说，本技术涉及一种集成式高压保险盒。

技术介绍

[0002]随着新能源车型及技术的发展，对整车的空间要求也越来越紧凑，高压保险集成在PDU内部，所占用的空间较大，且维修方便性较差，均无法实现单线保险的安装，无法满足紧凑设计的要求。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种集成式高压保险盒。
[0004]本技术的集成式高压保险盒，包括主盒体、高压线束过线器、保险丝安装底座和保险丝；所述主盒体的内部设置有上端敞口的内腔，所述保险丝安装底座设置在所述内腔中并且所述保险丝设置在所述保险丝安装底座上；所述高压线束过线器包括过线器连接座，所述过线器连接座有两个并且分别设置在所述主盒体的前端和后端，而所述过线器连接座上设置有高压线束，而所述高压线束的前端设置在所述内腔中并且所述高压线束的前端与高压端口连接，而所述高压端口与所述保险丝连接。
[0005]其中，所述主盒体的前端和后端的外壁上设置有基座，所述基座上设置有与所述内腔连通的开口。
[0006]其中，所述过线器连接座与主盒体的基座通过紧固件连接并实现密封固定。
[0007]其中，所述保险丝安装底座通过紧固件固定在所述主盒体的底部。
[0008]其中，所述高压端口通过紧固件与所述保险丝连接。
[0009]其中，所述主盒体的两侧设置有安装座。
[0010]其中，所述安装座对称设置在所述主盒体的两侧。
[0011]其中，所述安装座与所述主盒体焊接固定。
[0012]其中，所述主盒体的上端设置有上盖。
[0013]其中，所述上盖通过紧固件与所述主盒体连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的集成式高压保险盒具有以下有益效果：
[0015]1、可以实现较小空间安装需求，节省车辆上的布置空间；
[0016]2、可以实现适配多种高压保险规格，方便高压保险检修更换。
附图说明
[0017]图1为实施例1的集成式高压保险盒的结构示意图；
[0018]图2为实施例1中的安装底座以及保险丝的结构示意图；
[0019]图3为实施例1的集成式高压保险盒的俯视图；
[0020]图4为图3沿着A
‑
A方向的截面结构示意图；
[0021]图5为实施例1中的主盒体的结构示意图；
[0022]图6为实施例1中的主盒体的俯视图；
[0023]图7为实施例1中的保险丝安装底座的结构示意图；
[0024]图8为实施例1中的保险丝安装底座的俯视图；
[0025]图9为实施例1中的高压线束过线器的结构示意图；
[0026]图10为实施例1的集成式高压保险盒的安装结构图。
具体实施方式
[0027]以下将结合具体实施例对本技术的集成式高压保险盒做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本技术的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0028]实施例1
[0029]当前新能源电动汽车对空间要求较为严格，以往新能源车的PDU尺寸及重量都比较大，高压保险集成在PDU内部，存在维修方便性差等问题，本实施例基于高压保险及安装结构的小型化集成化设计，提出了本实施例的集成式高压保险盒。如图1
‑
10所示，所述的集成式高压保险盒包括主盒体10、安装座20、高压线束过线器30、上盖40、保险丝安装底座50和保险丝60。所述安装座20有两个，对称设置在所述主盒体10的两侧，例如可以通过焊接的方式设置在所述主盒体10的两侧。所述主盒体10的内部设置有上端敞口的内腔，而所述主盒体10的前端和后端的外壁上还设置有基座，所述基座上设置有与所述内腔连通的开口。所述保险丝安装底座50设置在所述内腔中并且所述保险丝安装底座50通过紧固件303固定在所述主盒体10的底部，所述保险丝60设置在所述保险丝安装底座50上。所述高压线束过线器30包括过线器连接座31，所述过线器连接座31上设置有高压线束32，而所述高压线束32的前端穿过所述开口设置在所述内腔中，而所述高压线束32的前端与高压端子33连接，而所述高压端子33通过紧固件302与所述保险丝60连接，从而可以实现前后两段高压线束32的连接，所述过线器连接座31与主盒体10的基座通过紧固件301连接并实现密封固定。所述主盒体10的上部为敞口的结构，可作为检修口，当保险丝烧毁需要更换时，取下紧固件300，打开上盖40既可以更换保险丝60。
[0030]尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式高压保险盒，其特征在于：包括主盒体、高压线束过线器、保险丝安装底座和保险丝；所述主盒体的内部设置有上端敞口的内腔，所述保险丝安装底座设置在所述内腔中并且所述保险丝设置在所述保险丝安装底座上；所述高压线束过线器包括过线器连接座，所述过线器连接座有两个并且分别设置在所述主盒体的前端和后端，所述过线器连接座上设置有高压线束，所述高压线束的前端设置在所述内腔中并且所述高压线束的前端与高压端子连接，而所述高压端子与所述保险丝连接。2.根据权利要求1所述的集成式高压保险盒，其特征在于：所述主盒体的前端和后端的外壁上设置有基座，所述基座上设置有与所述内腔连通的开口。3.根据权利要求2所述的集成式高压保险盒，其特征在于：所述过线器连接座与主盒体的基座通过紧固件连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东岭，李亮，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：