一种涡轮组装装置制造方法及图纸

本申请的一种涡轮组装装置，包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。本申请的一种涡轮组装装置结构简单，设计新颖，有效解决了涡轮、变速箱盖以及输出齿轮的压装问题，大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮组装装置


[0001]本申请涉及汽车零部件
，特别是涉及一种涡轮组装装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，变速箱由涡轮、变速箱盖、输出齿轮三个组件组装在一起。目前，通过人工将输出齿轮对准蜗杆的上部用手往下按压，使涡轮、变速箱盖、输出齿轮三个件组装在一起。
[0003]由于是纯手工操作，一方面，耗时耗力，生产效率低下；另一方面，人工按压导致输出齿轮与涡轮按压不到目标要求，从而导致不合品的产生。
[0004]因此，需要一种提高生产效率，且能够达到目标要求的涡轮组装装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种涡轮组装装置，以克服现有技术中的不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮组装装置，包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。
[0007]优选的，所述变速箱盖定位槽与变速箱盖相匹配。
[0008]优选的，所述气缸压头由橡胶材质制成。
[0009]优选的，所述压装装置还包括玻璃挡板，所述玻璃挡板罩设于压装气缸上。
[0010]优选的，所述压装装置还包括手动开关，按压所述手动开关驱动压装气缸带动气缸压头向下压装。
[0011]与现有技术相比，本申请的一种涡轮组装装置结构简单，设计新颖，有效解决了涡轮、变速箱盖以及输出齿轮的压装问题，大大提高了生产效率。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术具体实施例中的一种涡轮组装装置的结构示意图一；
[0014]图2为本技术具体实施例中的一种涡轮组装装置的结构示意图二
[0015]1、底座；2、涡轮定位装置；201、变速箱盖定位槽；202、涡轮定位槽；3、气缸定位座；4、气缸压头；5、玻璃挡板；6、手动开关。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例
[0018]结合图1
‑
2所示，本申请实施例公开一种涡轮组装装置，包括底座1，所述底座1上设置有涡轮定位装置2以及压装装置，所述涡轮定位装置2包括：变速箱盖定位槽201以及变速箱盖定位槽201中心开设的涡轮定位槽202，所述压装装置包括：气缸定位座3以及设置于气缸定位座3上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头4，所述气缸压头4设置于涡轮定位槽202上方。
[0019]在该技术方案中，通过涡轮定位装置2以及压装装置，来实现涡轮、变速箱盖、输出齿轮的组装，气缸压头4与涡轮定位槽202的位置相对应，可以精准的完成压装。
[0020]优选的，所述变速箱盖定位槽201与变速箱盖相匹配。
[0021]在该技术方案中，变速箱盖定位槽201与变速箱盖尺寸相配。
[0022]优选的，所述气缸压头4由橡胶材质制成。
[0023]在该技术方案中，选用橡胶材质可以保护压装零件，避免压装过程中造成零件损坏。
[0024]优选的，所述压装装置还包括玻璃挡板5，所述玻璃挡板罩设于压装气缸上。
[0025]在该技术方案中，玻璃挡板5可以有效保护压装气缸，同时，也便于操作人员进行观察。
[0026]优选的，所述压装装置还包括手动开关6，按压所述手动开关6驱动压装气缸带动气缸压头4向下压装。
[0027]与现有技术相比，本申请的一种涡轮组装装置结构简单，设计新颖，有效解决了涡轮、变速箱盖以及输出齿轮的压装问题，大大提高了生产效率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮组装装置，其特征在于：包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。2.根据权利要求1所述的一种涡轮组装装置，其特征在于：所述变速箱盖定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：成莉，陈志豪，
申请(专利权)人：张家港孚冈汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：