一种电动滚筒的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动滚筒的密封结构，涉及到电动滚筒技术领域。本实用新型专利技术包括：筒体，所述筒体的前端螺纹连接有筒盖，所述筒盖的中部开设有通孔，所述筒体的内部中间安装有电机，所述电机输出轴连接有转杆，所述转杆位于筒体内部的一侧外部套设有连接管，所述连接管的中部构造有蓄油筒，所述蓄油筒的一侧连通有进油管。本实用新型专利技术使用时，冷却油由进油管进入到蓄油筒之后，密封机构的存在使得绝大部分冷却油由出油管回流到蓄油腔内，少量的冷却油由连接管进入到安装筒内，对轴承起到润滑的作用，其中吸油海绵能够吸收并存储冷却油液，保证轴承能够长久得到润滑效果之外，还能起到避免冷却油液泄漏的问题。起到避免冷却油液泄漏的问题。起到避免冷却油液泄漏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滚筒的密封结构


[0001]本技术涉及电动滚筒
，具体涉及一种电动滚筒的密封结构。

技术介绍

[0002]在机场、车站或是生产车间等地经常需要用到物料分拣机进行分拣，滚筒式物品分拣装置由于结构相对简单，传送效率较高的优势被广泛应用，但传统的滚筒式传送机构的电动机，减速器在驱动滚筒之外，体积大，结构复杂，搬运不方便，故近年来出现了各种电动机内置的电动滚筒。
[0003]从事浸油式电动滚筒
工作的技术人员在长期的工作实践中发现，目前市场上大部分浸油式电动滚筒在使用过程中，为了提高电动滚筒运转的稳定性、减少工作噪音，一般需要人工定期对电动滚筒的轴承处涂抹润滑油，这项工作繁杂且重复，给工作人员带来了巨大的麻烦，因此我们提出一种电动滚筒的密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决现有技术中需要定期添加润滑油操作复杂的问题，本技术提供了一种电动滚筒的密封结构。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种电动滚筒的密封结构，包括：筒体，所述筒体的前端螺纹连接有筒盖，所述筒盖的中部开设有通孔，所述筒体的内部中间安装有电机，所述电机输出轴连接有转杆，所述转杆位于筒体内部的一侧外部套设有连接管，所述连接管的中部构造有蓄油筒，所述蓄油筒的一侧连通有进油管，且另一侧连通有出油管，所述连接管的两端均连通有安装筒，其中一个所述安装筒贯穿通孔伸向筒体的外部，另一个安装筒外侧设置有用于限制连接管位置的限位件，所述转杆侧壁通过轴承分别与两个安装筒筒壁转动连接，所述安装筒的内部设置有密封机构，所述密封机构包括滑动套设在转杆外部的滑塞，所述滑塞的侧壁向连接管内部连通有活动管，所述滑塞远离活动管的一侧中部与安装筒的内壁之间连接有弹簧，且其边侧固设有吸油海绵。
[0007]进一步地，位于所述筒体外部的安装筒外壁构造有螺纹，且螺纹连接有紧固环。
[0008]进一步地，所述活动管的内壁以及外壁均设置有滑套，所述滑套为丁基橡胶套。
[0009]进一步地，所述安装筒和滑塞的形状均为锥形。
[0010]进一步地，所述限位件包括对称固设在筒体内侧壁之间的卡座，位于所述筒体内部的安装筒两侧固设有与卡座相配合的卡条。
[0011]进一步地，所述吸油海绵的形状为环形。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术使用时，冷却油由进油管进入到蓄油筒之后，密封机构的存在使得绝大部分冷却油由出油管回流到蓄油腔内，少量的冷却油由连接管进入到安装筒内，对轴承起到润滑的作用，其中吸油海绵能够吸收并存储冷却油液，保证轴承能够长久得到润滑
效果之外，还能起到避免冷却油液泄漏的问题，相比传统的浸油式电动滚筒，该技术方案利用冷却油作为润滑剂，无需工作人员额外涂抹润滑油，为工作人员减轻了负担，充分体现了该电动滚筒的密封结构的实用性，值得普遍应用与推广。
附图说明
[0014]图1是本技术立体结构示意图；
[0015]图2是本技术立体爆炸结构示意图；
[0016]图3是本技术连接管结构示意图；
[0017]图4是本技术连接管内部结构示意图。
[0018]附图标记：1、筒体；2、筒盖；201、通孔；3、电机；4、转杆；5、连接管；6、蓄油筒；601、进油管；602、出油管；7、安装筒；8、限位件；801、卡座；802、卡条；9、轴承；10、密封机构；1001、滑塞；1002、活动管；1003、弹簧；1004、滑套；1005、吸油海绵；11、紧固环。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]如图1
‑
4所示，一种电动滚筒的密封结构，包括：筒体1，筒体1的前端螺纹连接有筒盖2，筒盖2的中部开设有通孔201，筒体1的内部中间安装有电机3，电机3输出轴连接有转杆4，转杆4位于筒体1内部的一侧外部套设有连接管5，连接管5的中部构造有蓄油筒6，蓄油筒6的一侧连通有进油管601，且另一侧连通有出油管602，连接管5的两端均连通有安装筒7，其中一个安装筒7贯穿通孔201伸向筒体1的外部，另一个安装筒7外侧设置有用于限制连接管5位置的限位件8，转杆4侧壁通过轴承9分别与两个安装筒7筒壁转动连接，安装筒7的内部设置有密封机构10，密封机构10包括滑动套设在转杆4外部的滑塞1001，滑塞1001的侧壁向连接管5内部连通有活动管1002，滑塞1001远离活动管1002的一侧中部与安装筒7的内壁之间连接有弹簧1003，且其边侧固设有吸油海绵1005。
[0021]需要说明的是，本技术方案只对电动滚筒前端进行改进，其他部分参照现有技术，并且本技术方案中的电动滚筒为浸油式电动滚筒，其中一个该产品的型号为TDY75,对于其工作原理不做赘述，另外进油管601和出油管602均通过导管与电动滚筒的蓄油腔(图中未画出，为现有技术中浸油式电动滚筒自带)连通。
[0022]更具体的，该电动滚筒的密封结构，使用时，进油管601和出油管602均通过导管与电动滚筒的蓄油腔连通，形成一个通路，电动滚筒运转过程中，蓄油腔内的冷却油除了能够对电动滚筒自身进行降温之外，冷却油由进油管601进入到蓄油筒6之后，密封机构10中，滑塞1001、套管以及弹簧1003三者配合，对连接管5进行封堵，使得绝大部分冷却油由出油管602回流到蓄油腔内，少量的冷却油由连接管5进入到安装筒7内，对轴承9起到润滑的作用，其中吸油海绵1005能够吸收并存储冷却油液，保证轴承9能够长久得到润滑效果之外，还能起到避免冷却油液泄漏的问题。
[0023]如图2所示，在一些实施例中，位于筒体1外部的安装筒7外壁构造有螺纹，且螺纹连接有紧固环11，更具体的，将紧固环11与安装筒7进行螺纹连接，可以对连接管5及安装筒7整体进行固定，使得连接管5与筒体1成为一个整体，提高电动滚筒运行的稳定性。
[0024]如图4所示，在一些实施例中，活动管1002的内壁以及外壁均设置有滑套1004，滑套1004为丁基橡胶套，更具体的，设置滑套1004可以提高活动管1002与转杆4以及连接管5之间的水密性，避免大量冷却油液进入到安装筒7的内部。
[0025]如图4所示，在一些实施例中，安装筒7和滑塞1001的形状均为锥形，更具体的，将安装筒7和滑塞1001设置为锥形，配合弹簧1003，可以使得安装筒7和滑塞1001两者贴合更加紧密，提高水密性。
[0026]如图3所示，在一些实施例中，限位件8包括对称固设在筒体1内侧壁之间的卡座801，位于筒体1内部的安装筒7两侧固设有与卡座801相配合的卡条802，更具体的，安装安装筒7时，将卡条802嵌入到卡座801内，可以对连接管5进行迅速定位。
[0027]如图4所示，在一些实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滚筒的密封结构，其特征在于，包括：筒体(1)，所述筒体(1)的前端螺纹连接有筒盖(2)，所述筒盖(2)的中部开设有通孔(201)，所述筒体(1)的内部中间安装有电机(3)，所述电机(3)输出轴连接有转杆(4)，所述转杆(4)位于筒体(1)内部的一侧外部套设有连接管(5)，所述连接管(5)的中部构造有蓄油筒(6)，所述蓄油筒(6)的一侧连通有进油管(601)，且另一侧连通有出油管(602)，所述连接管(5)的两端均连通有安装筒(7)，其中一个所述安装筒(7)贯穿通孔(201)伸向筒体(1)的外部，另一个安装筒(7)外侧设置有用于限制连接管(5)位置的限位件(8)，所述转杆(4)侧壁通过轴承(9)分别与两个安装筒(7)筒壁转动连接，所述安装筒(7)的内部设置有密封机构(10)，所述密封机构(10)包括滑动套设在转杆(4)外部的滑塞(1001)，所述滑塞(1001)的侧壁向连接管(5)内部连通有活动管(1002)，所述滑塞(1001...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海栋，范晋，
申请(专利权)人：荣智工企智能技术昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：