OBD车载质押监管物联网终端制造技术

本发明专利技术涉及汽车监管领域，具体涉及OBD车载质押监管物联网终端，OBD接口输出车辆状态数据；OBD解析器从OBD接口发送和接收OBDII标准的协议报文自动解析返回的数据帧，并提取车辆信息向总线发送；电源对质押监管控制器的其他模块进行供电；终端管理模块处理OBD接口返回的数据流；通信模块，用于接收终端管理模块的数据流，并生成数据帧，按指定地址发送；安全防护模块，用于对通信模块的信息进行加密处理。本发明专利技术利用OBD标准接口解析车辆基础信息，并通过嵌入式系统开发基于车辆信息的应用，通过高效的算法，匹配各型车辆的信息流，通过按需使用的通信模块，以较低功率和较高效率完成信息的传递，并通过终端管理系统的特定接口向使用方提供信息。使用方提供信息。使用方提供信息。

【技术实现步骤摘要】
OBD车载质押监管物联网终端


[0001]本专利技术涉及汽车监管领域，尤其涉及OBD车载质押监管物联网终端。

技术介绍

[0002]随着物联网的发展，汽车金融领域也在尝试使用具有定位功能的物联网终端进行车辆质押管理及相关扩展服务。目前使用的物联网终端因定位和通信要求，需要能耗管理，而终端使用的高密度的电池还需要周期性的更换，并且因为终端安装部位及使用环境复杂程度不同，终端安全性设计带来的很多困难，同时电池带来额外的安全隐患和风险。终端的后安装方式也导致终端可能被移位，从而导致终端不能与质押车辆保持强一致性，需要通过额外算法和设计来确保不可否认性。
[0003]OBD(车载自动诊断系统)能提供汽车的一些基本信息如发动机信息等，并能从车载蓄电池提供电源，因此改进后的车载质押监管物联网终端，考虑使用OBD接口来提供信息和电源，保证终端和车辆的强一致性，顺便提升了终端的安装便利性和环境稳定性。而使用OBD开发符合质押方和汽车用户潜在功能带来的更多可能。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供OBD车载质押监管物联网终端，旨在可以更好地对质押车辆进行监管。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种OBD车载质押监管物联网终端，包括质押监管控制器和安装结构，所述质押监管控制器安装在所述安装结构内，所述质押监管控制器包括OBD接口、OBD解析器、电源、通信模块、安全防护模块和终端管理模块，所述电源与所述通信模块连接，所述终端管理模块与所述通信模块连接，所述OBD解析器与所述终端管理模块和所述电源连接，所述OBD接口与所述OBD解析器连接，所述安全防护模块与所述通信模块连接；
[0006]所述OBD接口，用于输出车辆状态数据；
[0007]所述OBD解析器，用于从OBD接口发送和接收OBDII标准的协议报文自动解析返回的数据帧，并提取车辆信息向总线发送；
[0008]所述电源，用于对质押监管控制器的其他模块进行供电；
[0009]所述终端管理模块，用于处理OBD接口返回的数据流，根据不同厂家车型信息进行功能适配，并可向OBD接口管理模块根据适配后的状态，发起其他查询命令；
[0010]所述通信模块，用于接收所述终端管理模块的数据流，并生成数据帧，按指定地址发送；
[0011]所述安全防护模块，用于对所述通信模块的信息进行加密处理。
[0012]其中，所述通信模块能按需唤醒和按时静默及休眠，能兼容SIM或着eSIM模式。
[0013]其中，所述安全防护模块，还用于对外部进入信息进行过滤及屏蔽。
[0014]其中，所述质押监管控制器还包括存储模块，所述存储模块用于写入车辆验证信
息，使得存储模块内信息与质押管理系统内部一致。
[0015]其中，所述质押监管控制器还包括定位模块，所述定位模块用于按需或按时发送位置信息；在非活跃时，定位模块应处于休眠模式。
[0016]其中，所述安装结构包括底座、盖板、散热架、散热结构和拆卸报警器，所述盖板与所述底座滑动连接，并位于所述底座的一侧，所述散热架与所述底座固定连接，并位于所述底座内，所述散热结构与所述散热架固定连接，并位于所述散热架上，所述拆卸报警器设置在所述底座靠近所述盖板的一侧。
[0017]其中，所述散热结构包括散热风扇、多个导热板和换热器，多个所述导热板与所述散热架固定连接，并位于所述散热架底部，所述散热风扇设置在多个所述导热板的一侧，所述换热器与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧。
[0018]其中，所述拆卸报警器包括磁铁、磁力感应器和报警控制器，所述磁铁与所述盖板固定连接，并位于所述盖板的一侧，所述磁铁与所述底座固定连接，并位于所述磁铁的一侧，所述报警控制器与所述磁力感应器连接。
[0019]其中，所述拆卸报警器还包括缓存器，所述缓存器与所述磁力感应器连接。
[0020]本专利技术的OBD车载质押监管物联网终端，所述OBD接口，用于输出车辆状态数据；所述OBD解析器，用于从OBD接口发送和接收OBDII标准的协议报文自动解析返回的数据帧，并提取车辆信息向总线发送；所述电源，用于对质押监管控制器的其他模块进行供电；所述终端管理模块，用于处理OBD接口返回的数据流，根据不同厂家车型信息进行功能适配，并可向OBD接口管理模块根据适配后的状态，发起其他查询命令；所述通信模块，用于接收所述终端管理模块的数据流，并生成数据帧，按指定地址发送；所述安全防护模块，用于对所述通信模块的信息进行加密处理。本专利技术利用OBD标准接口解析车辆基础信息，并通过嵌入式系统开发基于车辆信息的应用，通过高效的算法，匹配各型车辆的信息流，通过按需使用的通信模块，以较低功率和较高效率完成信息的传递，并通过终端管理系统的特定接口向使用方提供信息。OBD车载质押监管物联网终端通过优化硬件结构和软件系统，终端小型化可以实现。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本专利技术的第一实施例的OBD车载质押监管物联网终端结构图。
[0023]图2是本专利技术的第二实施例的OBD车载质押监管物联网终端结构图。
[0024]图3是本专利技术的第三实施例的OBD车载质押监管物联网终端去掉盖板的结构图。
[0025]图4是本专利技术的第三实施例的OBD车载质押监管物联网终端去掉盖板的后侧结构图。
[0026]图5是本专利技术的第三实施例的OBD车载质押监管物联网终端的横向剖面图。
[0027]图6是本专利技术的第三实施例的OBD车载质押监管物联网终端的纵向剖面图。
[0028]101
‑
质押监管控制器、102
‑
安装结构、103
‑
OBD接口、104
‑
OBD解析器、105
‑
电源、
106
‑
通信模块、107
‑
安全防护模块、108
‑
终端管理模块、201
‑
存储模块、202
‑
定位模块、301
‑
底座、302
‑
盖板、303
‑
散热架、304
‑
散热结构、305
‑
拆卸报警器、306
‑
散热风扇、307
‑
导热板、308
‑
换热器、309
‑
磁铁、310
‑
磁力感应器、311
‑
切割报警线、312
‑
报警控制器、313
‑
缓存器、314
‑
电能报警器、315
‑<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.OBD车载质押监管物联网终端，其特征在于，包括质押监管控制器和安装结构，所述质押监管控制器安装在所述安装结构内，所述质押监管控制器包括OBD接口、OBD解析器、电源、通信模块、安全防护模块和终端管理模块，所述电源与所述通信模块连接，所述终端管理模块与所述通信模块连接，所述OBD解析器与所述终端管理模块和所述电源连接，所述OBD接口与所述OBD解析器连接，所述安全防护模块与所述通信模块连接；所述OBD接口，用于输出车辆状态数据；所述OBD解析器，用于从OBD接口发送和接收OBDII标准的协议报文自动解析返回的数据帧，并提取车辆信息向总线发送；所述电源，用于对质押监管控制器的其他模块进行供电；所述终端管理模块，用于处理OBD接口返回的数据流，根据不同厂家车型信息进行功能适配，并可向OBD接口管理模块根据适配后的状态，发起其他查询命令；所述通信模块，用于接收所述终端管理模块的数据流，并生成数据帧，按指定地址发送；所述安全防护模块，用于对所述通信模块的信息进行加密处理。2.如权利要求1所述的OBD车载质押监管物联网终端，其特征在于，所述通信模块能按需唤醒和按时静默及休眠，能兼容SIM或着eSIM模式。3.如权利要求2所述的OBD车载质押监管物联网终端，其特征在于，所述安全防护模块，还用于对外部进入信息进行过滤及屏蔽。4.如权利要求3所述的OBD车载质押监管物联网终端，其特征在于，所述质押监管控制器还包括存储模块，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王弢，王绍斌，徐顺荣，
申请(专利权)人：无锡盛和信物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：