一种基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互方法及设备技术

技术编号:37292487 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-21 03:23
本发明专利技术提出一种基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互方法及设备,该系统通过外接中控显示屏、副驾显示屏,实现全3D图形处理,动态的HMI交互,突出新一代娱乐多媒体高清触控的人机交互体验。本发明专利技术云端软件采用MVVM的设计模式,并使用Android SDK提供的View Model库,Android SDK对该模式提供了很好的支持,其生命周期由Activity管理,不用担心与之相关的内存泄露的问题。本发明专利技术View Model的生命周期不受系统资源改变(比如屏幕旋转、资源配置发生变化)的影响,其与具体的Activity绑定;并且Activity中不同Fragment间的通信可以使用该View Model,使通信方案变得简单。本发明专利技术View Model中可以加载远程和本地数据。Model中可以加载远程和本地数据。Model中可以加载远程和本地数据。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互方法及设备


[0001]本专利技术涉及智能车辆
,尤其涉及一种基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统、方法、设备、存储介质。

技术介绍

[0002]智能汽车由车联网、智能座舱、自动驾驶三部分组成,汽车座舱即车内驾驶和乘坐空间。智能座舱是指配备了智能化和网联化的车载产品,从而可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱,是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点智能座舱的发展历程有点像手机的发展历程,就好比手机最开始的核心作用就是用来打电话沟通使用,后面才慢慢有短信、微信、微博、抖音等各种各样的APP功能,而且后面越来越离不开这些附属功能,智能座舱最开始就是一个乘坐的空间,只要能指示对应的行车状况就行,有一个收音机可以听听广播,机械按键控制空调、后面才逐渐有了蓝牙、触摸大屏、手机互联等等。但是,随着车载信息娱乐功能的扩展,使得车载电脑的性能必须不断的优化才能满足需要,因而导致车载电脑的软件和硬件开销越来越大,使得车载电脑的成本不断提高并且研发周期过长。

技术实现思路

>[0003]本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,包括:智能座舱和云端设备;其中,所述智能座舱通过获取与车辆的信息娱乐功能相关的传感器数据、车辆工况数据和用户输入数据;所述云端设备接收所述智能座舱获取的数据,根据来自所述云端设备的数据流实现车载信息娱乐功能;同时所述云端设备对来自所述智能座舱的数据进行数据处理。2.根据权利要求1所述的基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,所述智能座舱和所述云端设备之间通过无线通信网络进行数据传输。3.根据权利要求1所述的基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,所述智能座舱基于来自用户的相关请求,获取所述传感器数据、车辆工况数据和用户输入数据。4.根据权利要求2所述的基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,所述智能座舱包括HMI界面、基带模块、车控模块、娱乐系统模块以及进行数据交互的接口。5.根据权利要求1所述的基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,所述云端设备产生能够实现电影、音乐、新闻、相册、拍照、日程、邮件等功能的数据流。6.根据权利要求1所述的基于汽车智能座舱的车载娱乐多生态交互系统,其特征在于,所述云端设备采用MVVM的设计模式,并使用Android SDK提供的View Model库。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋航
申请(专利权)人:北京蜂鸟互动科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1