【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具
[0001]本技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具。
技术介绍
[0002]汽车刹车板加工过程中，需要使用冲压模具进行冲压成型，传统的冲压模具设备一般采用固定的结构，占用的空间较大，避免与储存。
[0003]现有技术CN217223222U公开一种汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具，包括冲压支撑架和液压推杆，冲压支撑架的顶端安装有把手，L形的所述冲压支撑架的内侧壁贴合有控制面板，冲压支撑架的顶端内壁设置有横向调节机构，液压推杆设置于所述控制面板的一侧，液压推杆的下方安装有冲压板，冲压底座的侧壁上端设置有夹持机构，夹持机构包括螺杆和夹持板，使用时将冲压模具放在冲压底座上，通过转动螺纹杆带动夹持板移动，对冲压模具进行夹持固定，并通过横向调节结构调节药液推杆和冲压板的位置，从而对汽车刹车踏板进行冲压成型，通过更换不同样式结构的冲压板即可进行不同样式的冲压工作，冲压使用完成后，利用连接轴体的旋转结构可将展开的冲压底座进行折叠收纳，从而降低整个装置的横向占用
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具，包括机架、安装座和冲压组件，所述安装座安装在所述机架上，所述冲压组件设置在所述机架上，其特征在于，还包括调节组件；所述调节组件包括固定板、转动板、调节螺纹杆、移动座、夹持螺纹杆、夹持板和连接构件，所述连接构件设置在所述转动板上，所述转动板与所述安装座可拆卸连接，并设置在所述安装座上，所述固定板与所述转动板转动连接，并位于所述转动板的一侧，所述调节螺纹杆与所述转动板转动连接，并位于所述转动板内部，所述移动座与所述调节螺纹杆螺纹连接，并套设在所述调节螺纹杆上，所述夹持螺纹杆与所述移动座螺纹连接，并设置在所述移动座上，所述夹持板与所述夹持螺纹杆固定连接，并位于所述夹持螺纹杆的一端。2.如权利要求1所述的汽车刹车踏板生产用的冲压成型模具，其特征在于，所述连接构件包括弹簧和连接柱，所述弹簧与所述转动板连接，并位于所述转动板内部；所述连接柱与所述弹簧连接，并位于所述弹簧的一端；所述安装座具有连接孔，所述连接孔设置在所述安装座上，并位于所述安装座靠近所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：许登发，金波，田耀芳，
申请(专利权)人：重庆澳航汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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