通用型快插接头装配设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件生产加工领域，具体提供了通用型快插接头装配设备，包括工作台；第一安装件，固定连接于工作台上表面；驱动件，固定连接于第一安装件且驱动件输出端和工作台上表面有一预设距离；夹持组件，传动连接于驱动件输出端并在竖直方向上移动，配置于夹持零件；以及底座，固定连接于工作台上表面并位于夹持组件下方，本申请通过将零件放在夹持组件下进行夹持，然后驱动件驱动夹持组件带着零件向下移动和底座进行装配，装配结束后夹持组件松开零件，驱动件驱动夹持组件退回初始位置完成装配作业，整个过程全自动进行，大大提高了装配效率。高了装配效率。高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
通用型快插接头装配设备


[0001]本技术涉及汽车零配件生产加工领域，具体地，涉及通用型快插接头装配设备。

技术介绍

[0002]汽车内部管路中常常需要使用到快插接头，快插接头在生产过程中需要进行装配，现有技术中，快插接头的装配是通过人工装配的形式逐一进行的，这样不仅耗费人力，效率还很低。
[0003]因此，现在亟需一种装配设备可以对快插接头进行自动高效的装配。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供通用型快插接头装配设备，该设备可以对快插接头进行自动高效的装配。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了通用型快插接头装配设备，包括：工作台；第一安装件，固定连接于所述工作台上表面；驱动件，固定连接于所述第一安装件且所述驱动件输出端和所述工作台上表面有一预设距离；夹持组件，传动连接于所述驱动件输出端并在竖直方向上移动，配置于夹持零件；以及底座，固定连接于所述工作台上表面并位于所述夹持组件下方。
[0006]优选的，所述驱动件为紧凑型气缸。
[0007]优选的，所述夹持组件包括：第二安装件，固定连接于所述驱动件输出端；夹持件，固定连接于所述第二安装件底部；以及仿形夹爪，固定连接于所述夹持件输出端。
[0008]优选的，所述夹持件是气动夹爪。
[0009]优选的，还包括：滑块，固定连接于所述第二安装件靠近所述第一安装件的一侧；以及直线导轨，固定连接于所述第一安装件并和所述滑块滑动连接。
[0010]优选的，还包括：照相感应头，固定连接于所述工作台并和所述底座位置相对应；以及照相自动对比显示屏，固定连接于所述工作台并和所述照相感应头通信连接。
[0011]优选的，还包括存放盒，固定连接于所述工作台，配置于存放所述零件。
[0012]通过上述技术方案不难看出，本技术优点在于：
[0013]1、本申请通过将零件放在夹持组件4下进行夹持，然后驱动件3驱动夹持组件4带着零件向下移动和底座5进行装配，装配结束后夹持组件4松开零件，驱动件3驱动夹持组件4退回初始位置完成装配作业，整个过程全自动进行，大大提高了装配效率。
[0014]2、本申请通过设置仿形夹爪403可以适配不同规格尺寸的零件，需要时可以通过更换仿形夹爪403来装配其他零件，提高了整体设备的可用性，降低了总体成本。
[0015]3、本申请通过设置滑块404和直线导轨405相配合保证了夹持组件4在移动过程中的稳定性，同时起到一定的导向作用进一步保证整体作业的质量。
[0016]4、本申请的照相感应头101和底座5位置相对应，可以将装配过程时时显示在照相
自动对比显示屏102上，让工作人员可以充分了解装配过程的进展，对错装或是其他问题可以及时发现并解决。
[0017]5、本申请还设置有存放盒103，存放盒103固定连接于工作台1，配置于存放零件，便于工作人员随时取放零件。
[0018]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0019]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0020]图1是本技术的整体结构示意图；
[0021]图2是图1的A处结构放大示意图；
[0022]图3是图2隐藏第二安装件后的结构示意图。
[0023]附图标记说明
[0024]1工作台；
[0025]101照相感应头；102照相自动对比显示屏；103存放盒；
[0026]2第一安装件；
[0027]3驱动件；
[0028]4夹持组件；
[0029]401第二安装件；402夹持件；403仿形夹爪；404滑块；405直线导轨；5底座。
具体实施方式
[0030]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0032]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体：可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯：可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]汽车内部管路中常常需要使用到快插接头，快插接头在生产过程中需要进行装配，现有技术中，快插接头的装配是通过人工装配的形式逐一进行的，这样不仅耗费人力，效率还很低。
[0034]基于上述提到的问题，本技术提供了通用型快插接头装配设备，请参考图1，图1是本技术的整体结构示意图，包括：工作台1，第一安装件2，驱动件3，夹持组件4以及底座5，其中，第一安装件2固定连接于工作台1上表面，驱动件3固定连接于第一安装件2且驱动件3输出端和工作台1上表面有一预设距离，夹持组件4传动连接于驱动件3输出端并在竖直方向上移动，配置于夹持零件，底座5固定连接于工作台1上表面并位于夹持组件4下方。
[0035]本申请具体作业时，工作人员现将零件放在夹持组件4下进行夹持，夹持完毕驱动件3驱动夹持组件4带着零件向下移动和底座5进行装配，装配结束，夹持组件4松开零件，驱动件3驱动夹持组件4退回初始位置完成装配作业，整个过程全自动进行，大大提高了装配效率。
[0036]在一些具体的实施例中，考虑到驱动件3的具体实现，本申请中的驱动件3为紧凑型气缸，紧凑型气缸结构简化便于安装在狭小的空间内，进一步的，本申请的紧凑型气缸选用的是FESTO ADN
‑
32。
[0037]在一些具体的实施例中，考虑到夹持组件4的具体实现，请参考图2和图3，图2是图1的A处结构放大示意图，图3是图2隐藏第二安装件后的结构示意图，本申请中夹持组件4包括第二安装件401，夹持件402以及仿形夹爪403，其中，夹持件402固定连接于驱动件3输出端，夹持件402固定连接于第二安装件401底部，仿形夹爪40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.通用型快插接头装配设备，其特征在于，包括：工作台；第一安装件，固定连接于所述工作台上表面；驱动件，固定连接于所述第一安装件且所述驱动件输出端和所述工作台上表面有一预设距离；夹持组件，传动连接于所述驱动件输出端并在竖直方向上移动，配置于夹持零件；以及底座，固定连接于所述工作台上表面并位于所述夹持组件下方。2.根据权利要求1所述的通用型快插接头装配设备，其特征在于，所述驱动件为紧凑型气缸。3.根据权利要求1所述的通用型快插接头装配设备，其特征在于，所述夹持组件包括：第二安装件，固定连接于所述驱动件输出端；夹持件，固定连接于所述第二安装件底部；以及仿形夹爪，固定连接于所述夹持件输出端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴绪顺，吴启明，杨素龙，
申请(专利权)人：芜湖顺荣汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：