【技术实现步骤摘要】
一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构
[0001]本技术涉及冲压模具
,具体为一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构。
技术介绍
[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具;冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法;在汽车弹簧架生产的过程中,冲压模具是不可或缺的设备之一。
[0003]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,现有冲压模具在使用过程中,板材受到冲压后容易被冲压头进行带动,从而使材料跟随,并使板材受到冲击力容易产生偏移,从而使冲压后材料不容易进行脱落,且会影响后面板材冲压的精确性,故而提出一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构,具备有效定位防偏等优点,解决了现有冲压模具在使用过程中容易出现板材偏移情况,影响冲压件脱模的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有穿孔(2),所述底座(1)的顶部四角均固定安装有支柱(3),所述支柱(3)整体的外部固定安装有顶板(4),底座(1)的顶部设置有成型机构,所述顶板(4)的顶部设置有压模脱模机构;所述压模脱模机构包括液压气缸(5)、下压板(6)、第一弹簧伸缩杆(7)、冲压模具(8)和第一下模具(9),所述顶板(4)顶部固定安装有一端贯穿并延伸到顶板(4)底部的液压气缸(5),所述液压气缸(5)的输出端固定安装有下压板(6),所述下压板(6)的四角均固定安装有第一弹簧伸缩杆(7),所述第一弹簧伸缩杆(7)整体的底部固定安装有第一下模具(9),所述下压板(6)的底部固定安装有冲压模具(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构,其特征在于:所述成型机构包括第二弹簧伸缩杆(10)和第二下模具(11),所述底座(1)的顶部且位于穿孔(2)的左右两侧均固定安装有第二弹簧伸缩杆(10),所述第二弹簧伸缩杆(10)整体的顶部固定安装有第二下模具(11)。3.根据权利要求2所述的一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构,其特征在于:所述成型机构的底部设置有调节机构,所述调节机构外部设置有定位机构。4.根据权利要求3所述的一种汽车弹簧架冲压模具的脱模结构,其特征在于:所述调节机构包括调节螺帽...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,
申请(专利权)人:苏州百达精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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