一种储气瓶转运用托车制造技术

一种储气瓶转运用托车，本实用新型专利技术涉及一种转运用托车，本实用新型专利技术为解决现有储气瓶在较小转运设备的转运过程中会因为轴向或者径向的窜动对转运车造成不同程度的损坏，以及容易造成储气瓶在中途滑落的问题，它包括支撑部件和行走车体；支撑部件安装在行走车体上，支撑部件包括两个支架、两个托架、四个立柱和四个托轮；行走车体包括底部支撑板和四个脚轮；四个脚轮安装在底部支撑板下端面上，四个立柱呈矩形设置安装在底部支撑板上端面上，两个支架相对平行设置安装在四个立柱上，两个托架相对平行安装在四个立柱上，托架上安装有两个托轮。本实用新型专利技术属于储气瓶运输转运领域。本实用新型专利技术属于储气瓶运输转运领域。本实用新型专利技术属于储气瓶运输转运领域。

【技术实现步骤摘要】
一种储气瓶转运用托车


[0001]本技术涉及一种转运用托车，具体涉及一种储气瓶转运用托车，属于储气瓶运输转运领域。

技术介绍

[0002]转运载具是货物储运使用的设备，储气瓶是专门用来储存气体的设备，储气瓶在转运时需要通过专用转运载具进行转运，仓储对储气瓶进行转运时使用较大设备，使用较大设备的转运效率不高，且要等待很长时间，因此需要使用结构简单，规格较小的转运设备对储气瓶进行转运，现有储气瓶在较小转运设备的转运过程中会因为轴向或者径向的窜动对转运车造成不同程度的损坏，以及容易造成储气瓶在中途滑落的难题。

技术实现思路

[0003]本技术为解决现有储气瓶在较小转运设备的转运过程中会因为轴向或者径向的窜动对转运车造成不同程度的损坏，以及容易造成储气瓶在中途滑落的问题，进而提供一种储气瓶转运用托车。
[0004]本技术为解决上述问题而采用的技术方案是：
[0005]一种储气瓶转运用托车，它包括支撑部件和行走车体；支撑部件安装在行走车体上，支撑部件包括两个支架、两个托架、四个立柱和四个托轮；行走车体包括底部支撑板和四个脚轮；四个脚轮安装在底部支撑板下端面上，四个立柱呈矩形设置安装在底部支撑板上端面上，两个支架相对平行设置安装在四个立柱上，两个托架相对平行安装在四个立柱上，托架上安装有两个托轮。
[0006]本技术的有益效果：
[0007]1.本申请的托车在设计、研制、试验过程中，在满足民用指标的前提下，采用通用、标准、成熟元器件，压缩元器件的品种和规格，以利于采购和生产的顺利进行。通过以上措施，使托车整体具有较好的经济性。
[0008]2.本申请底部支撑板3采用钢板折边结构，在保证货物强度的同时，可以摆放工具和放置随身物品，使用较为便捷。
[0009]3.本申请的外形采用圆弧结构，在保证货物使用功能、强度的前提下，防止转运过程中在轴向或者径向发生窜动对转运车造成损坏的现象发生。
[0010]4.托架5采用弧形结构可以最大限度的提供装卸和周转过程中的保护空间，并且可以更好的与货物贴合，避免储气瓶脱离托车。
[0011]5.本申请托车与储气瓶或气罐接触部位为托轮四点接触，且托轮6可以旋转可有效提高托车的使用寿命和维修周期。
[0012]6.本申请底部采用四个脚轮11进行行走，且脚轮11为带有刹车机构可四轮转向的万向轮，方便运行过程中狭小空间进行转向和随时进行平稳停车。
[0013]7.托轮6由聚四氟乙烯材料加工制成，聚四氟乙烯具有一定的柔韧性可避免划伤
或磕伤货物表面。托轮6可以旋转一是便于自动调心，二是增加托车使用寿命。
附图说明
[0014]图1是本申请整体结构主视图；
[0015]图2是图1的侧视图；
[0016]图3是本申请整体结构示意图；
[0017]图4是支架2的主视图；
[0018]图5是支柱4示意图；
[0019]图6是托架5的示意图；
[0020]图7是托轮6的示意图；
[0021]图8是耐磨套7的示意图。
具体实施方式
[0022]具体实施方式一：结合图1
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图8说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，它包括支撑部件和行走车体；支撑部件安装在行走车体上，支撑部件包括两个支架2、两个托架5、四个立柱1和四个托轮6；行走车体包括底部支撑板3和四个脚轮11；四个脚轮11安装在底部支撑板3下端面上，四个立柱1呈矩形设置安装在底部支撑板3上端面上，两个支架2相对平行设置安装在四个立柱1上，两个托架5相对平行安装在四个立柱1上，托架5上安装有两个托轮6。
[0023]本实施方式中的托车在狭小空间也可自由转向，刹车结构可以自由控制托车停在任何指定位置。托轮6采用聚四氟乙烯材料，具有一定的柔韧性可避免划伤或磕伤货物表面。托轮可以旋转一是便于自动调心，二是增加托车使用寿命。
[0024]具体实施方式二：结合图1
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图4说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，支架2为弧形杆体，支架2的两端分别焊接安装在两个立柱1上。其它方法与具体实施方式一相同。
[0025]具体实施方式三：结合图1和图6说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，托架5为弧形杆体，托架5的两端分别焊接安装在两个立柱1上。其它方法与具体实施方式一相同。
[0026]具体实施方式四：结合图1
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图3和图8说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，支撑部件还包括四个耐磨套7、螺杆9和螺母10；托架5上加工有两个托轮安装孔，耐磨套7安装在托轮6内部，每个托轮安装孔上设有一个托轮6，每个螺杆9的杆体水平插装在托架5和耐磨套7并与螺母10螺纹连接。其它方法与具体实施方式一相同。
[0027]具体实施方式五：结合图1
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图3说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，支撑部件还包括四个防护盖8，每个立柱1上扣装有一个防护盖8。其它方法与具体实施方式一相同。
[0028]具体实施方式六：结合图1
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图3说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，它还包括多个支柱4，每个支架2下方至少设有一个支柱4，每个支柱4竖直固定安装在支架2和底部支撑板3上。其它方法与具体实施方式一相同。
[0029]具体实施方式七：结合图6说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托
车，托架5向下凸起设置。其它方法与具体实施方式一相同。
[0030]具体实施方式八：结合图1
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图3说明本实施方式，本实施方式所述一种储气瓶转运用托车，四个立柱1与底部支撑板3焊接固定，支架2焊接固定安装在立柱1上，托架5焊接固定安装在立柱1上。其它方法与具体实施方式一相同。
[0031]工作原理
[0032]本申请中支架2由钢管锯床下料后在自制弯管机上弯曲后在铣床上加工而成，立柱1由钢管锯床下料后车床机加而成，底部支撑板3由激光切割下料后在数控折边机上折弯而成，支柱4由钢管锯床下料后铣床加工而成，托架5由钢管锯床下料后在自制弯管机上弯曲后在铣床上加工而成，托轮6由聚四氟乙烯棒在车床加工而成，耐磨套7防磨套由圆钢锯床下料后车床机加而成，防护盖8由圆钢锯床下料后车床机加而成。
[0033]本申请托车在平整的混凝土或柏油地面上运行，工作时尽量保持匀速运动，避免急停急走产生潜在威胁运输物安全的行为，并且不能在坡度过大的路面使用。存放和停止时要踩下脚轮11上的刹车装置避免溜车现象的产生，不同规格的托车载重能力不同使用时要按说明书进行，本申请适应于重量在50
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300Kg、直径在400mm以内、长度在3000mm以内的储气瓶转运使用，在托车上装卸储气瓶或气罐时要把货物直线部位放到托轮上，且表盘方向朝上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储气瓶转运用托车，其特征在于：它包括支撑部件和行走车体；支撑部件安装在行走车体上，支撑部件包括两个支架(2)、两个托架(5)、四个立柱(1)和四个托轮(6)；行走车体包括底部支撑板(3)和四个脚轮(11)；四个脚轮(11)安装在底部支撑板(3)下端面上，四个立柱(1)呈矩形设置安装在底部支撑板(3)上端面上，两个支架(2)相对平行设置安装在四个立柱(1)上，两个托架(5)相对平行安装在四个立柱(1)上，托架(5)上安装有两个托轮(6)。2.根据权利要求1所述一种储气瓶转运用托车，其特征在于：支架(2)为弧形杆体，支架(2)的两端分别焊接安装在两个立柱(1)上。3.根据权利要求1所述一种储气瓶转运用托车，其特征在于：托架(5)为弧形杆体，托架(5)的两端分别焊接安装在两个立柱(1)上。4.根据权利要求1所述一种储气瓶转运用托车，其特征在于：支撑部件还包括四个耐磨套(7)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎连志，谢殿宝，张名赫，周健，孟庆伟，
申请(专利权)人：中国兵器工业集团航空弹药研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：