一种光伏组件转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种光伏组件转运车，其包括本体、承载架、驱动组件，本体包括上框体、位于上框体下方的下框体、连接上框体与下框体的连接组件，上框体的上表面积小于下框体的上表面积，使上框体、连接组件与下框体之间形成中空空间；承载架位于中空空间内，且承载架与下框体转动连接，承载架用于承载光伏组件；驱动组件设置在本体上，驱动组件用于驱动承载架相对下框体转动。本实用新型专利技术提供的光伏组件转运车，将光伏组件以微倾斜的方式进行运输，底部自动对齐，且受力不错位；光伏组件转运车可与叉车相配合，搬运光伏组件无需操作人员弯腰，降低劳动强度；光伏组件转运车的宽度小于光伏组件宽度，转运车可通过比光伏组件宽度窄的门，通过性好。通过性好。通过性好。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏组件转运车


[0001]本技术涉及一种光伏组件转运车。

技术介绍

[0002]现有的光伏组件转运大部分依靠人工操作，使用平板车或托盘；光伏组件需要平放，占地面积大；门的通过能力受限，光伏组件的宽度较大，一般为1米以上，若门的宽度小于光伏组件的宽度，当光伏组件在平板车或托盘上时无法通过，需要改变门的尺寸；将光伏组件搬运至搬运平板车或托盘上时，操作人员需要弯腰，且光伏组件重量大，劳动强度高，属于重劳动，且存在砸伤操作人员的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供改进的一种光伏组件转运车。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种光伏组件转运车，其包括本体、承载架、驱动组件，
[0006]所述的本体包括上框体、位于所述的上框体下方的下框体、连接所述的上框体与所述的下框体的连接组件，所述的上框体的上表面积小于所述的下框体的上表面积，使所述的上框体、连接组件与下框体之间形成中空空间；
[0007]所述的承载架位于所述的中空空间内，且所述的承载架与所述的下框体转动连接，所述的承载架用于承载光伏组件；
[0008]所述的驱动组件设置在所述的本体上，所述的驱动组件用于驱动所述的承载架相对所述的下框体转动。
[0009]优选地，所述的驱动组件包括丝杆、螺母和转盘，所述的螺母设置在所述的丝杆上，所述的转盘设置在所述的丝杆的一端，所述的丝杆的另一端与所述的承载架转动连接。
[0010]优选地，所述的承载架包括承载框、与所述的承载框连接的第一支柱和第二支柱，所述的第一支柱、第二支柱均与所述的承载框之间形成夹角；所述的承载框的外侧设置有延伸件，所述的延伸件内设置轴承，所述的丝杆的另一端与所述的轴承活动连接。
[0011]优选地，所述的连接组件的一侧设置有安装件，所述的安装件与所述的延伸件位于所述的本体的同一侧，所述的安装件用于固定所述的丝杆，所述的螺母位于所述的安装件内。
[0012]优选地，所述的承载框包括相对设置的两个支杆、相对设置的两个竖杆，两个支杆与两个竖杆围合形成四边形中空框；所述的第一支柱、第二支柱分别与两个所述的竖杆连接。
[0013]优选地，所述的竖杆与所述的下框体铰接。
[0014]优选地，所述的承载框还包括第一加强杆，所述的第一加强杆的一端与所述的支杆连接，所述的第一加强杆的另一端与所述的支杆相邻的竖杆连接。
[0015]优选地，所述的驱动组件还包括筒体，所述的筒体与所述的安装件连接，所述的丝
杆至少部分位于所述的筒体内。
[0016]优选地，所述的上框体包括两个相对设置的上横杆、两个相对设置的上纵杆，两个上横杆与两个上纵杆围合形成四边形中空框；所述的上框体包括下横杆、两个相对设置的下纵杆，两个下纵杆分别连接在所述的下横杆的两端；所述的上横杆与所述的下横杆平行设置，所述的上纵杆与所述的下纵杆平行设置。
[0017]优选地，所述的连接组件包括两个第一连接杆、两个第二连接杆，所述的第一连接杆的上端与所述的上框体一端连接，所述的第一连接杆的下端与所述的上框体另一端连接，第一连接杆与水平面形成锐角夹角；所述的第二连接杆的上端与所述的上框体一端连接，所述的第二连接杆的下端与所述的上框体另一端连接；所述的第一连接杆与所述的承载架相邻，所述的第二连接杆较所述的第一连接杆远离所述的承载框。
[0018]优选地，所述的转运车还包括第二加强杆、第三加强杆，所述的第二加强杆的一端与所述的第二连接杆连接，所述的第二加强杆的另一端与所述的上纵杆连接；所述的第三加强杆的一端与所述的第二连接杆连接，所述的第三加强杆的另一端与所述的下纵杆连接。
[0019]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0020]本技术提供的光伏组件转运车，能够将光伏组件以微倾斜的方式进行运输，底部自动对齐，且受力不错位；光伏组件转运车可与叉车相配合，搬运光伏组件无需操作人员弯腰，降低劳动强度，操作安全性高；光伏组件转运车的宽度小于光伏组件宽度，转运车可以通过比光伏组件宽度窄的门，通过性好。
附图说明
[0021]附图1为本技术提供的光伏组件转运车在一状态下的第一视角的结构图；
[0022]附图2为本技术提供的光伏组件转运车在一状态下的第二视角的结构图；
[0023]附图3为本技术提供的光伏组件转运车在一状态下的侧视图；
[0024]附图4为本技术提供的光伏组件转运车在另一状态下的结构图；
[0025]附图5为本技术提供的光伏组件转运车在另一状态下的侧视图；
[0026]附图6为本技术提供的光伏组件转运车的驱动组件的结构图。
[0027]以上附图中：1
‑
丝杆，2
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转盘，3
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筒体，4
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支杆，5
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竖杆，6
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第一支柱、第二支柱，7
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第一加强杆，8
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上横杆，9
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上纵杆，10
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下横杆，11
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下纵杆，12
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第一连接杆，13
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第二连接杆，14第二加强杆，15
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延伸件，16
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安装件，17
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转轮，18
‑
轴承。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]参见图1至图6所示的光伏组件转运车，其包括本体、承载架、驱动组件，具体地：
[0032]本体包括上框体、位于下框体下方的下框体、连接上框体和下框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏组件转运车，其特征在于，包括本体、承载架、驱动组件，所述的本体包括上框体、位于所述的上框体下方的下框体、连接所述的上框体与所述的下框体的连接组件，所述的上框体的上表面积小于所述的下框体的上表面积，使所述的上框体、连接组件与下框体之间形成中空空间；所述的承载架位于所述的中空空间内，且所述的承载架与所述的下框体转动连接，所述的承载架用于承载光伏组件；所述的驱动组件设置在所述的本体上，所述的驱动组件用于驱动所述的承载架相对所述的下框体转动。2.根据权利要求1所述的光伏组件转运车，其特征在于，所述的驱动组件包括丝杆、螺母和转盘，所述的螺母设置在所述的丝杆上，所述的转盘设置在所述的丝杆的一端，所述的丝杆的另一端与所述的承载架转动连接。3.根据权利要求2所述的光伏组件转运车，其特征在于，所述的承载架包括承载框、与所述的承载框连接的第一支柱和第二支柱，所述的第一支柱、第二支柱均与所述的承载框之间形成夹角；所述的承载框的外侧设置有延伸件，所述的延伸件内设置轴承，所述的丝杆的另一端与所述的轴承活动连接。4.根据权利要求3所述的光伏组件转运车，其特征在于，所述的连接组件的一侧设置有安装件，所述的安装件与所述的延伸件位于所述的本体的同一侧，所述的安装件用于固定所述的丝杆，所述的螺母位于所述的安装件内。5.根据权利要求4所述的光伏组件转运车，其特征在于，所述的承载框包括相对设置的两个支杆、相对设置的两个竖杆，两个支杆与两个竖杆围合形成四边形中空框；所述的第一支柱、第二支柱分别与两个所述的竖杆连接。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张镇滔，杨运涛，陈亚彬，程梓琨，张欣，李强，邹平国，
申请(专利权)人：苏州热工研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：