集成油气分离器缸盖罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成油气分离器缸盖罩，涉及汽车发动机制造技术领域，包括罩壳，所述罩壳的内侧与缸体配合安装有安装有凸轮轴，所述罩壳设有用于与油气分离器连通的进气口，所述进气口位于凸轮轴上相邻的两个凸轮之间；通过将进气口设置在相邻的两个凸轮之间，能够减少凸轮甩出的油雾进入到进气口，进一步降低进入到进气口的机油量，从而降低油气分离器气体中的机油量，减小油气分离器内部堵塞的可能。可能。可能。

【技术实现步骤摘要】
集成油气分离器缸盖罩


[0001]本技术涉及汽车发动机制造
，具体涉及一种集成油气分离器缸盖罩。

技术介绍

[0002]汽车发动机在工作过程中，曲轴箱内的混合油气、发动机燃烧室内的废气以及曲轴连杆等部件的润滑系统产生的油气会进入到发动机罩盖内，通过罩盖内部的油气分离结构实现油气分离，以改善排放效果和减少机油消耗。
[0003]现在汽油发动机一般都将油气分离结构集成在缸盖罩内，而油气分离结构进气口的位置将直接影响进入油气分离器气体中的机油含量，气体中机油含量越高，油气分离效果越差，经过分离后排出的机油量就越多，机油含量越多，容易引起油气分离器内部堵塞，后期油气分离效果劣化。

技术实现思路

[0004]由此可鉴，本技术的目的在于提供一种集成油气分离器缸盖罩，通过合理设置进气口的位置，减少进入到进气口中的油雾，降低油气分离器气体中的机油量。
[0005]本技术提供的一种集成油气分离器缸盖罩采用以下技术方案：
[0006]本技术的集成油气分离器缸盖罩，包括罩壳，所述罩壳的内侧与缸体配合安装有安装有凸轮轴，所述罩壳设有用于与油气分离器连通的进气口，所述进气口位于凸轮轴上相邻的两个凸轮之间。
[0007]进一步，所述罩壳位于进气口的两侧设有挡板，所述挡板用于挡住凸轮甩出的油雾进入进气口。
[0008]进一步，所述挡板垂直设置于罩壳内，所述挡板端部向凸轮轴方向延伸并超过凸轮的尖端点。
[0009]进一步，所述挡板的端部呈弧形设置并靠近凸轮轴的轴体。
[0010]进一步，所述挡板的宽度大于凸轮的最大直径。
[0011]进一步，所述凸轮轴并排安装若干根，所述进气口的数量与凸轮轴相同并与凸轮轴一一对应设置。
[0012]综上所述，本技术包含以下至少一种有益效果：通过将进气口设置在相邻的两个凸轮之间，进气口两侧的挡板能够将凸轮甩出的油雾进行阻挡，能够避免凸轮甩出的油雾进入到进气口，进一步降低进入到进气口的机油量，从而降低油气分离器气体中的机油量，减小油气分离器内部堵塞的可能。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1中A
‑
A的剖视图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1、罩壳；11、进气口；12、挡板；2、凸轮轴；21、凸轮。
具体实施方式
[0017]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0018]以下结合附图1
‑
2对本技术作进一步详细说明。
[0019]本技术实施例公开一种集成油气分离器缸盖罩。参照图1，集成油气分离器缸盖罩包括罩壳1，罩壳1的内侧与缸体配合安装有安装有凸轮轴2，凸轮轴2并排安装有两根，罩壳1设有用于与油气分离器连通的进气口11，进气口11设置有两个，并于两根凸轮轴2一一对应设置，进气口11位于凸轮轴2上相邻的两个凸轮21之间能够避免凸轮21在转动过程中凸轮21将油雾直接甩到进气口11中，能够降低进入到进气口11的气体中的油含量。
[0020]同时凸轮21在转动过程中甩出的油雾容易受到进入进气口11中的气体的影响，向进气口11中移动，为了进一步减少进入到进气口11中的气体的油含量，在罩壳1位于进气口11的两侧设有挡板12，挡板12垂直设置于罩壳1内，挡板12端部向凸轮轴2方向延伸并超过凸轮21的尖端点，挡板12用于挡住凸轮21甩出的油雾进入进气口11，凸轮21甩出的油雾能够被挡板12挡住，能够进一步的减少进入到进气口11中的油雾。
[0021]为了使挡板12能够更好的起到阻挡油雾的作用，挡板12的端部呈弧形设置并靠近凸轮轴2的轴体，能够对凸轮轴2的转动起到避让的作用的同时也能够尽可能地将凸轮轴2的轴体包裹，将进气口11两侧的凸轮21隔开，减小挡板12与凸轮轴2的轴体之间的缝隙，进一步起到减少进入到进气口11中的油雾。
[0022]同时，挡板12的宽度要大于凸轮21的最大直径，能够减小凸轮21在转动过程中甩出的油雾在气体的作用下进入到进气口11中，尽可能地减少了进入到进气口11的气体中的含油量。
[0023]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成油气分离器缸盖罩，其特征在于：包括罩壳(1)，所述罩壳(1)的内侧与缸体配合安装有凸轮轴(2)，所述罩壳(1)设有用于与油气分离器连通的进气口(11)，所述进气口(11)位于凸轮轴(2)上相邻的两个凸轮(21)之间。2.根据权利要求1所述的集成油气分离器缸盖罩，其特征在于：所述罩壳(1)位于进气口(11)的两侧设有挡板(12)，所述挡板(12)用于挡住凸轮(21)甩出的油雾进入进气口(11)。3.根据权利要求2所述的集成油气分离器缸盖罩，其特征在于：所述挡板(12)垂直设...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐德润，黄前海，李金印，余顺军，刘俊，杨松，
申请(专利权)人：赛力斯集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：