一种电机定子及电机制造技术

技术编号:37327938 阅读:20 留言:0更新日期:2023-04-21 23:06
本发明专利技术提供了一种电机定子及电机,电机定子,包括:定子铁芯,定子铁芯的周向上均布有多个定子槽;定子绕组,定子绕组具有分设于定子槽内的三相绕组,每相的各支路绕组均由多个线圈串联而成,各线圈的跨距均相等。本发明专利技术中,组成各支路绕组的线圈的跨距相等,使各并联支路绕组在定子槽中分布位置对称,进而消除各并联支路因不对称产生的环流。另外,各线圈的跨距相等,产生的异型少,绕线通用化程度高,节省工艺成本,且绕组端部排布紧凑,有助于减小绕组尺寸。尺寸。尺寸。

【技术实现步骤摘要】
一种电机定子及电机


[0001]本专利技术涉及电机
,具体而言,涉及一种电机定子及电机。

技术介绍

[0002]新能源汽车驱动电机采用扁线绕组方案已成为提高电机槽满率的重要途径。部分定子在设计中,各并联支路在电机槽中分布位置不对称,且异型线较多,无法实现支路间的平衡而造成环流。
[0003]针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种电机定子及电机,以解决因支路间不平衡而造成环流的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种电机定子,包括:定子铁芯,定子铁芯的周向上均布有多个定子槽;定子绕组,定子绕组具有分设于定子槽内的三相绕组,每相的各支路绕组均由多个线圈串联而成,各线圈的跨距均相等。
[0006]进一步地,定子槽的个数为12N,电机极数为6N,定子槽具有由内到外设置的(2M+1)个嵌入层,其中,N为大于等于2的正整数,M为大于等于1的正整数,线圈嵌设在相邻的两个嵌入层之间或者同一个嵌入层内,内外相邻的两个线圈位于不同的嵌入层内。
[0007]进一步地,线圈的层数与嵌入层的个数相同。
[0008]进一步地,线圈的跨距为六个定子槽。
[0009]进一步地,定子槽的个数为48,电机极数为8,定子槽具有5个嵌入层,每相均具有两个支路绕组,其中,U相绕组具有第一绕组单元和第二绕组单元,第一绕组单元从定子槽的5号槽的1层嵌入并从11号槽的1层引出,第二绕组单元从定子槽的6号槽的1层嵌入并从12号槽的1层引出,V相绕组具有第三绕组单元和第四绕组单元,第三绕组单元从定子槽的7号槽的1层嵌入并从13号槽的1层引出,第四绕组单元从定子槽的8号槽的1层嵌入并从14号槽的1层引出,W绕组具有第五绕组单元和第六绕组单元,第五绕组单元从定子槽的3号槽的1层嵌入并从9号槽的1层引出,第六绕组单元从定子槽的4号槽的1层嵌入并从10号槽的1层引出。
[0010]进一步地,定子绕组的相引出线以及中性点引出线均位于定子绕组的最外圈。
[0011]进一步地,定子绕组是由三种形状不同的线圈组成。
[0012]进一步地,形状不同的线圈的出线端的折弯的角度或方向不同。
[0013]进一步地,同相的各支路绕组的相引出线相邻设置,同相的各支路绕组的中性点引出线相邻设置。
[0014]根据本专利技术的另一方面,提供了一种电机,包括电机定子,电机定子为上述的电机定子。
[0015]应用本专利技术的技术方案,组成各支路绕组的线圈的跨距相等,使各并联支路绕组
在定子槽中分布位置对称,进而消除各并联支路因不对称产生的环流。另外,个线圈的跨距相等,产生的异型少,绕线通用化程度高,节省工艺成本,且绕组端部排布紧凑,有助于减小绕组尺寸。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了根据本专利技术的电机定子的实施例的结构示意图;
[0018]图2示出了U相绕组的绕线示意图;
[0019]图3示出了三相绕组的绕线示意图;
[0020]图4示出了定子绕组的结构示意图;
[0021]图5示出了第一线圈的结构示意图;
[0022]图6示出了第二线圈的结构示意图;
[0023]图7示出了第三线圈的结构示意图。
[0024]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0025]100、定子铁芯;
[0026]200、定子绕组;201、第一线圈组;202、第二线圈组;203、第三线圈组;204、第一线圈;205、第二线圈;206、第三线圈;207、出线端。
具体实施方式
[0027]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0028]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0029]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0030]现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
[0031]结合图1至图7所示,根据本申请的具体实施例,提供了一种电机定子。
[0032]具体地,电机定子包括:定子铁芯100以及定子绕组200。定子铁芯100的周向上均布有多个定子槽,定子绕组200具有分设于定子槽内的三相绕组,每相的各支路绕组均由多个线圈串联而成,各线圈的跨距均相等。
[0033]在本申请的实施例中,组成各支路绕组的线圈的跨距相等,使各并联支路绕组在定子槽中分布位置对称,进而消除各并联支路因不对称产生的环流。另外,个线圈的跨距相等,产生的异型少,绕线通用化程度高,节省工艺成本,且绕组端部排布紧凑,有助于减小绕组尺寸。
[0034]进一步地,定子槽的个数为12N,电机极数为6N,,定子槽具有由内到外设置的(2M+1)个嵌入层,其中,N为大于等于2的正整数,M为大于等于1的正整数,线圈嵌设在相邻的两个嵌入层之间或者同一个嵌入层内,内外相邻的两个线圈位于不同的嵌入层内。
[0035]需要说明的是,本申请中的绕线规则仅适用于嵌入层不少与3层的奇数层。其中,线圈嵌设在相邻的两个嵌入层之间,内外相邻的两个线圈位于不同的嵌入层内,使各绕组端部排布更加紧凑,减少绕组尺寸,同时避免异型线的产生。
[0036]进一步地,线圈的层数与嵌入层的个数相同,即不存在隔离层,使各绕组件的排布更加紧凑。
[0037]其中,本申请的实施例中,各线圈的跨距为六个定子槽。
[0038]进一步地,8极48槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机定子,其特征在于,包括:定子铁芯(100),所述定子铁芯(100)的周向上均布有多个定子槽;定子绕组(200),所述定子绕组(200)具有分设于所述定子槽内的三相绕组,每相的各支路绕组均由多个线圈串联而成,各所述线圈的跨距均相等。2.根据权利要求1所述的电机定子,其特征在于,所述定子槽的个数为12N,电机极数为6N,所述定子槽具有由内到外设置的(2M+1)个嵌入层,其中,N为大于等于2的正整数,M为大于等于1的正整数,所述线圈嵌设在相邻的两个所述嵌入层之间或者同一个所述嵌入层内,内外相邻的两个所述线圈位于不同的所述嵌入层内。3.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,所述线圈的层数与所述嵌入层的个数相同。4.根据权利要求2所述的电机定子,其特征在于,所述线圈的跨距为六个所述定子槽。5.根据权利要求4所述的电机定子,其特征在于,所述定子槽的个数为48,电机极数为8,所述定子槽具有5个嵌入层,每相均具有两个支路绕组,其中,U相绕组具有第一绕组单元和第二绕组单元,所述第一绕组单元从所述定子槽的5号槽的1层嵌入并从11号槽的1层引出,所述第二绕组单元从所述定子槽的6号槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员:于爽孙明冲尹相睿郭守仑李佩齐红阳
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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