智能润滑阀箱制造技术

技术编号:37324742 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-21 23:03
本发明专利技术提供一种智能润滑阀箱,其特征在于,包括:箱体、转子流量计、出油口阀块、电磁给油阀、I/O模块、PLC控制器;油口阀块、转子流量计、电磁给油阀、I/O模块均安装在箱体上;转子流量计的进油口连接润滑脂输送管道,转子流量计的出油口连接出油口阀块的进油口;出油口阀块具有若干个给油口,每个给油口对应于一个电磁给油阀相连接;转子流量计的电连接PLC控制器,I/O模块作为PLC控制器的输出端,I/O模块具有若干路信号输出端,信号输出端与电磁给油阀一一对应连接;PLC控制器设置有给油控制程序,给油控制程序根据转子流量计的反馈运行,实现对电磁给油阀的自动监测定量给油。对电磁给油阀的自动监测定量给油。对电磁给油阀的自动监测定量给油。

【技术实现步骤摘要】
智能润滑阀箱


[0001]本专利技术涉及智能润滑系统
,特别涉及一种智能润滑阀箱。

技术介绍

[0002]在现有技术的智能润滑系统中,智能润滑阀箱是系统的关键部件;智能阀箱配置一般由电磁给油器、油量传感器及I/O模块构成,电磁给油阀用于控制管路的“通”或“断”,采用霍尔开关作为油量传感器来检测干油的位移信号并反馈给PLC控制器,PLC控制器的控制信号输出到I/O模块,通过I/O模块实现对多路电磁给油器的电气控制。但是,这种智能阀箱流量监测方式存在一定缺陷:采用的霍尔开关检测润滑脂位移信号来判断油脂的供给量的,其忽略了润滑脂作为非牛顿流体不受小孔节流的流量公式控制特性原理,这会导致其结果存在较大误差,若长期在这种工况下工作最终会导致现场润滑点过润滑或者欠润滑。
[0003]另外,现有技术中智能润滑系统所采用的电磁给油阀通常采用的是板式安装阀,需要叠加在出油口阀块上才能工作,这使得阀箱的体积过于臃肿,浪费材料切不便于狭小空间的安装。
[0004]鉴于上述情况,目前需要一种更加先进的智能润滑阀箱。

技术实现思路

[0005]本专利技术是为了解决上述给油量检测不准及阀箱设计过于臃肿的而进行的,目的在于提供一种给油量检测更加精确、阀箱结构设计更加科学紧凑的智能润滑阀箱。
[0006]为实现达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0007]本专利技术提供一种智能润滑阀箱,其特征在于,包括:箱体、转子流量计、出油口阀块、电磁给油阀、I/O模块、PLC控制器;油口阀块、转子流量计、电磁给油阀、I/O模块均安装在箱体上;转子流量计的进油口连接润滑脂输送管道,转子流量计的出油口连接出油口阀块的进油口;出油口阀块具有若干个给油口,每个给油口对应于一个电磁给油阀相连接;转子流量计的电连接PLC控制器,I/O模块作为PLC控制器的输出端,I/O模块具有若干路信号输出端,信号输出端与电磁给油阀一一对应连接;PLC控制器设置有给油控制程序,给油控制程序根据转子流量计的反馈运行,实现对电磁给油阀的自动监测定量给油。
[0008]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,PLC控制器的给油控制程序中,电磁给油阀默认为常闭状态,启动给油模式后,给油控制程序按照如下步骤运行:
[0009]步骤S1:PLC控制器生成第一路电磁给油阀的“通”信号,I/O模块将“通”信号处理后传输至第一路电磁给油阀,第一路电磁给油阀开启;
[0010]步骤S2:转子流量计实时监测进入出油口阀块的润滑脂流量,当转子流量计反馈所监测的流量达到设定值时,PLC控制器生成第一路电磁给油阀的“断”信号,I/O模块将“断”信号处理后传输至第一路电磁给油阀,第一路电磁给油阀关闭;
[0011]步骤S3:与步骤S1至步骤S2相同,PLC控制器继续生成第二路电磁给油阀的“通”信
号,第二路电磁给油阀开启,润滑脂进入第二路电磁给油阀直至转子流量计反馈所监测的流量达到设定值时,第二路电磁给油阀关闭;
[0012]步骤S4:PLC控制器继续生成其他剩余电磁给油阀的“通”信号,直至完成最后一路电磁给油阀的给油动作,然后结束给油控制程序,系统进入间歇期。
[0013]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,给油控制程序中,电磁给油阀的给油顺序是预设给油顺序。
[0014]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,给油控制程序中,每路电磁给油阀设有对应的流量设定值。
[0015]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,PLC控制器还设置用户设定值修改程序:PLC控制器通讯连接上位机,通过在上位机上显示流量设定值以及预设给油顺序的用户自行设定界面,用于用户自行修改。
[0016]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,电磁给油阀为插阀式电磁给油阀,电磁给油阀的连接端设置有插接公头,出油口阀块的磁给油阀接口设置为插接母头,电磁给油阀插入安装在出油口阀块上。
[0017]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,出油口阀块上设置有偶数个磁给油阀接口,所有磁给油阀接口分为对称的两组,分别设置在出油口阀块的相对的侧面两侧面。
[0018]进一步,在本专利技术提供的智能润滑阀箱中,还可以具有这样的特征:其中,油口阀块、转子流量计、电磁给油阀、I/O模块均安装在箱体的同一表面。
[0019]本专利技术的作用和效果:
[0020]本专利技术提供的智能润滑阀箱中,采用了转子流量计作为给油量监测单元,转子流量计是容积式流量计,计量精准,测量结果不受润滑脂粘度和温度影响,本专利技术的智能润滑阀箱有效地保证润滑系统的定时定量给油。
[0021]其次,本专利技术提供的智能润滑阀箱中,电磁给油阀采用的是插阀式安装,通过插接方式直接将电磁阀插入到出油口阀块上,这种结构设计紧凑,大大的节省了安装空间,同时也节省了一定的材料费用。
[0022]另外,本专利技术还通过对转子流量计、出油口阀块、电磁给油阀4、I/O模块5的位置布局进行了,使得智能润滑阀箱的结构更加紧凑,节约空间。
附图说明
[0023]图1是本专利技术实施例中智能润滑阀箱的结构示意图。
[0024]附图标记:箱体1;转子流量计2;出油口阀块3;电磁给油阀4;I/O模块5。
具体实施方式
[0025]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本专利技术的技术方案作具体阐述。
[0026]如图1所示,本实施例提供一种智能润滑阀箱,其包括箱体1、转子流量计2、出油口阀块3、电磁给油阀4、I/O模块5以及PLC控制器(图中未示)。
[0027]油口阀块、转子流量计2、电磁给油阀4、I/O模块5均安装在箱体1上。转子流量计2
的进油口连接润滑脂输送管道,转子流量计2的出油口连接出油口阀块3的进油口。出油口阀块3具有若干个给油口,每个给油口对应于一个电磁给油阀4相连接。本实施例中转子流量计2作为给油量监测功能单元。
[0028]转子流量计2的电连接PLC控制器,I/O模块5作为PLC控制器的输出端,I/O模块5具有若干路信号输出端,信号输出端与电磁给油阀4一一对应连接。
[0029]PLC控制器设置有给油控制程序,给油控制程序根据转子流量计2的反馈运行,实现对电磁给油阀4的自动监测定量给油。PLC控制器的给油控制程序中,电磁给油阀4默认为常闭状态,启动给油模式后,给油控制程序按照如下步骤运行:
[0030]步骤S1:PLC控制器生成第一路电磁给油阀4的“通”信号,I/O模块5将“通”信号处理后传输至第一路电磁给油阀4,第一路电磁给油阀4开启。
[0031]步骤S2:转子流量计2实时监测进入出油口阀块3的润滑脂流量,当转子流量计2反馈所监测的流量达到设定值时,PLC控制器生成第一路电磁给油阀4的“断本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能润滑阀箱,其特征在于,包括:箱体、转子流量计、出油口阀块、电磁给油阀、I/O模块、PLC控制器;所述油口阀块、所述转子流量计、所述电磁给油阀、所述I/O模块均安装在所述箱体上;所述转子流量计的进油口连接润滑脂输送管道,所述转子流量计的出油口连接所述出油口阀块的进油口;所述出油口阀块具有若干个给油口,每个给油口对应于一个电磁给油阀相连接;所述转子流量计的电连接所述PLC控制器,所述I/O模块作为所述PLC控制器的输出端,所述I/O模块具有若干路信号输出端,所述信号输出端与所述电磁给油阀一一对应连接;所述PLC控制器设置有给油控制程序,所述给油控制程序根据所述转子流量计的反馈运行,实现对电磁给油阀的自动监测定量给油。2.如权利要求1所述的智能润滑阀箱,其特征在于:其中,PLC控制器的给油控制程序中,所述电磁给油阀默认为常闭状态,启动给油模式后,所述给油控制程序按照如下步骤运行:步骤S1:所述PLC控制器生成第一路电磁给油阀的“通”信号,所述I/O模块将“通”信号处理后传输至第一路电磁给油阀,所述第一路电磁给油阀开启;步骤S2:所述转子流量计实时监测进入所述出油口阀块的润滑脂流量,当所述转子流量计反馈所监测的流量达到设定值时,所述PLC控制器生成第一路电磁给油阀的“断”信号,所述I/O模块将“断”信号处理后传输至第一路电磁给油阀,所述第一路电磁给油阀关闭;步骤S3:与步骤S1至步骤S2相同,所述PLC控制器继续生成第二路电磁给油阀的“通”...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德军温树强胡鸿产
申请(专利权)人:其胜威纳上海润滑设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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