一种用于制粒机的风冷润滑油站制造技术

技术编号:40895943 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-08 18:39
本技术涉及润滑设备技术领域,公开了一种用于制粒机的风冷润滑油站,包括底座,底座上设有集油槽,底座的上方固定安装有齿轮电机泵组,齿轮电机泵组的入口端连通有减速箱,齿轮电机泵组的出口端连通有油风冷却器,油风冷却器通过主供油管连通减速箱,主供油管上安装有流量计,齿轮电机泵组的出口端与油风冷却器的出口端之间连通有旁通供油管,旁通供油管上安装有旁通单向阀,油风冷却器、流量计、旁通单向阀和齿轮电机泵组分别连接有控制系统;本技术凭借稳定的性能,彻底解决了老式系统的诟病,永久的解决了由于系统设计和选型的原因导致的系统供油不足,大大提高了用户的生产效率,降低了润滑系统的故障,更加可靠实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及润滑设备,尤其涉及一种用于制粒机的风冷润滑油站


技术介绍

1、稀油润滑系统不仅广泛的应用于矿山、港口设备、电力等行业,为减速箱提供润滑和冷却,在大型农牧机械方面也经常装备,如牲畜饲料制粒机就需要配备润滑系统,传统老式制粒机风冷润滑系统采用国外落后的润滑原理技术,由于系统设计和元件选型的缺陷导致润滑系统故障频发,经常报警导致减速箱停机,甚至损坏减速箱,严重影响现场生产进度,维修售后人员也无法彻底解决该问题,使用体验感很差,给用户带来直接和间接的经济损失。

2、现有的润滑系统主要存在以下缺点:

3、(1)系统原理设计缺陷,泵出口的压力旁通阀直接回到减速箱,当环境温度低、油品粘度大、超过设定压力时,润滑油直接回流到减速箱,会导致系统流量不足,频繁报警;

4、(2)无集油装置,现场维护时(如更换滤芯、密封件等),经常会出现漏油无法收集,造成浪费和污染的尴尬局面;

5、(3)使用孔板式指针流量计,低温时流量显示偏差较大,经常出现误报警导致系统停机;

6、(4)供油管路太多,实际用处不大,油站出口的压力旁通阀开启也会导致系统供油不足,设计冗余,影响生产和安装,影响调试效率。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种性能稳定、具有集油存油功能、解决了系统供油不足、解决流量计误报警导致的停机、避免影响现场生产进度、避免温度和粘度对系统流量的影响、降低了润滑系统的故障率、减少了售后服务费用的一种用于制粒机的风冷润滑油站。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种用于制粒机的风冷润滑油站,包括底座,所述底座上设有集油槽,所述底座的上方固定安装有齿轮电机泵组,所述齿轮电机泵组的入口端连通有减速箱,所述齿轮电机泵组的出口端连通有油风冷却器,所述油风冷却器通过主供油管连通所述减速箱,所述主供油管上安装有流量计,所述齿轮电机泵组的出口端与所述油风冷却器的出口端之间连通有旁通供油管,所述旁通供油管上安装有旁通单向阀,所述油风冷却器、所述流量计、所述旁通单向阀和所述齿轮电机泵组分别连接有控制系统。

3、作为优选的技术方案,所述齿轮电机泵组与所述油风冷却器之间安装有单筒过滤器,所述单筒过滤器上自带压差开关,所述压差开关连接所述控制系统。

4、作为优选的技术方案,所述主供油管上位于所述油风冷却器与所述流量计之间还依次安装有压力传感器和温度传感器,所述压力传感器连接有压力表,所述温度传感器连接有温度表,所述压力传感器和所述温度传感器分别连接所述控制系统。

5、作为优选的技术方案,还包括一根以上的调节油管,所述调节油管的一端连通至所述温度传感器与所述流量计之间的所述主供油管上,所述调节油管的另一端连通所述减速箱,所述调节油管上分别安装有调节阀门。

6、作为优选的技术方案,所述压力传感器、所述温度传感器、所述流量计和所述压差开关分别通过端子箱接入现场dcs,实现压力、温度和流量的远程监控。

7、由于采用了上述技术方案,一种用于制粒机的风冷润滑油站,包括底座,底座上设有集油槽,底座的上方固定安装有齿轮电机泵组,齿轮电机泵组的入口端连通有减速箱,齿轮电机泵组的出口端连通有油风冷却器,油风冷却器通过主供油管连通减速箱,主供油管上安装有流量计,齿轮电机泵组的出口端与油风冷却器的出口端之间连通有旁通供油管,旁通供油管上安装有旁通单向阀,油风冷却器、流量计、旁通单向阀和齿轮电机泵组分别连接有控制系统;本技术的有益效果是:底座为整个润滑油站提供支撑载体,并且底座上设有的集油槽可以收集现场维护保养时产生的废油,避免废油四溢污染环境,集油槽优选v形槽,不仅可以增加底座的强度,也具有集油存油的功能,系统渗漏的残油可以收集起来回收再利用,底座上设有连通集油槽的排油口,当废油装满时可以通过排油口集中排出,本技术采用全新的设计理念,将齿轮电机泵组出口处的压力旁通阀直接与主供油管相连,当低温环境时,旁通的润滑油全部经主供油管和流量计流入减速箱,解决了系统供油不足的问题;油站底座设计时,流量计选用容积式流量计,避免了温度和粘度对系统流量的影响,也解决了由流量计误报警导致的停机,避免影响现场的生产进度。本技术已经成功的运用到实际的生产加工当中,凭借全新的设计理念、外观和品质、优异元件的选择以及稳定的性能,彻底解决了老式系统的诟病,完全取代了老式的制粒机润滑系统,永久的解决了由于系统设计和选型的原因导致的系统供油不足,大大提高了用户的生产效率的同时也降低了润滑系统的故障,减少了售后服务费用,更加可靠实用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于制粒机的风冷润滑油站,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有集油槽(14),所述底座(1)的上方固定安装有齿轮电机泵组(2),所述齿轮电机泵组(2)的入口端连通有减速箱(13),所述齿轮电机泵组(2)的出口端连通有油风冷却器(5),所述油风冷却器(5)通过主供油管(15)连通所述减速箱(13),所述主供油管(15)上安装有流量计(10),所述齿轮电机泵组(2)的出口端与所述油风冷却器(5)的出口端之间连通有旁通供油管(16),所述旁通供油管(16)上安装有旁通单向阀(3),所述油风冷却器(5)、所述流量计(10)、所述旁通单向阀(3)和所述齿轮电机泵组(2)分别连接有控制系统。

2.如权利要求1所述的一种用于制粒机的风冷润滑油站,其特征在于:所述齿轮电机泵组(2)与所述油风冷却器(5)之间安装有单筒过滤器(4),所述单筒过滤器(4)上自带压差开关(41),所述压差开关(41)连接所述控制系统。

3.如权利要求2所述的一种用于制粒机的风冷润滑油站,其特征在于:所述主供油管(15)上位于所述油风冷却器(5)与所述流量计(10)之间还依次安装有压力传感器(7)和温度传感器(9),所述压力传感器(7)连接有压力表(6),所述温度传感器(9)连接有温度表(8),所述压力传感器(7)和所述温度传感器(9)分别连接所述控制系统。

4.如权利要求3所述的一种用于制粒机的风冷润滑油站,其特征在于:还包括一根以上的调节油管,所述调节油管的一端连通至所述温度传感器(9)与所述流量计(10)之间的所述主供油管(15)上,所述调节油管的另一端连通所述减速箱(13),所述调节油管上分别安装有调节阀门(11)。

5.如权利要求3所述的一种用于制粒机的风冷润滑油站,其特征在于:所述压力传感器(7)、所述温度传感器(9)、所述流量计(10)和所述压差开关(41)分别通过端子箱(12)接入现场DCS,实现压力、温度和流量的远程监控。

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【技术特征摘要】

1.一种用于制粒机的风冷润滑油站,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有集油槽(14),所述底座(1)的上方固定安装有齿轮电机泵组(2),所述齿轮电机泵组(2)的入口端连通有减速箱(13),所述齿轮电机泵组(2)的出口端连通有油风冷却器(5),所述油风冷却器(5)通过主供油管(15)连通所述减速箱(13),所述主供油管(15)上安装有流量计(10),所述齿轮电机泵组(2)的出口端与所述油风冷却器(5)的出口端之间连通有旁通供油管(16),所述旁通供油管(16)上安装有旁通单向阀(3),所述油风冷却器(5)、所述流量计(10)、所述旁通单向阀(3)和所述齿轮电机泵组(2)分别连接有控制系统。

2.如权利要求1所述的一种用于制粒机的风冷润滑油站,其特征在于:所述齿轮电机泵组(2)与所述油风冷却器(5)之间安装有单筒过滤器(4),所述单筒过滤器(4)上自带压差开关(41),所述压差开关(41)连接所述控制系统。

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘永远温树强吴磊
申请(专利权)人:其胜威纳上海润滑设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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