一种车轮安装机构及代步车制造技术

本发明专利技术涉及交通工具领域，公开了一种车轮安装机构及代步车，其中该车轮安装机构包括车杆、固定杆、与固定杆的第二端固定连接的一级板、固定在一级板上的二级板、驱动电机和车轮，车杆内设有控制模块，固定杆的第一端伸入至车杆内并与车杆固定连接，固定杆内设有贯通的通道，二级板的两侧分别弯折并形成U型结构，二级板的第一侧对称设有两个固定条，驱动电机与控制模块电性连接，车轮的第一侧与驱动电机驱动连接，车轮的第二侧与二级板的第二侧翼转动连接，利用固定杆的中空设计以及两个固定条的设计实现方便线材的布置，以及通过一级板和二级板的叠加结构，加强了安装强度。加强了安装强度。加强了安装强度。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮安装机构及代步车


[0001]本专利技术涉及交通工具领域，尤其涉及一种车轮安装机构及代步车。

技术介绍

[0002]代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车，在行业内指的代步车一般指电动代步车。
[0003]在现有具备前驱结构的代步车中，其前驱车轮以及对应的支撑架体并没有具备良好的布置线材路径的以及安装强度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供解决上述问题的一种车轮安装机构及车。
[0005]本专利技术在第一方面提供了一种车轮安装机构，其包括车杆、固定杆、与所述固定杆的第二端固定连接的一级板、固定在所述一级板上的二级板、驱动电机和车轮，所述车杆内设有控制模块，所述固定杆的第一端伸入至所述车杆内并与所述车杆固定连接，所述固定杆内设有贯通的通道，所述二级板的两侧分别弯折并形成U型结构，所述二级板的第一侧对称设有两个固定条，所述驱动电机与所述控制模块电性连接，所述车轮的第一侧与驱动电机驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮安装机构，其特征在于，包括：车杆，所述车杆内设有控制模块；固定杆，所述固定杆的第一端伸入至所述车杆内并与所述车杆固定连接，所述固定杆内设有贯通的通道；与所述固定杆的第二端固定连接的一级板；固定在所述一级板上的二级板，所述二级板的两侧分别弯折并形成U型结构，所述二级板的第一侧对称设有两个固定条；分别与两个所述固定条固定连接的驱动电机；车轮，所述车轮的第一侧与驱动电机驱动连接，所述车轮的第二侧与二级板的第二侧转动连接。2.根据权利要求1所述的车轮安装机构，其特征在于，所述一级板的两侧设有弯板，所述弯板与二级板的侧翼贴合。3.根据权利要求1所述的车轮安装机构，其特征在于，所述二级板...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志峰，彭水平，刘少科，孙伟红，
申请(专利权)人：深圳作为科技有限公司，
类型：发明
国别省市：