牵引系统技术方案

本发明专利技术公开一种牵引系统，包括锚定装置和牵引装置，在牵引装置在牵引拖车等外部设备时，可通过锚定组件和第二锚定机构共同提供抓地力，以提升锚定装置和牵引装置与坡面的连接稳定性，由此可牵引载重更大的外部设备。同时也可通过锚定装置的尺蠖运动，牵引牵引装置和外部设备完成爬坡。外部设备完成爬坡。外部设备完成爬坡。

【技术实现步骤摘要】
牵引系统


[0001]本专利技术涉及牵引车领域，特别涉及一种牵引系统。

技术介绍

[0002]现有的牵引车一般采用履带来爬坡以增大抓地力，但是当坡度较为陡峭或者坡面较为泥泞时，牵引过程中还是会打滑，因此会在牵引车上设置翻转式的锚定钩，当锚定钩翻转后即可锚入坡面，以提升牵引车的抓地力和稳定性，但是此种锚定方式适用于载重较小的设备或拖车，当牵引载重较大的拖车时，翻转式的锚定方式仍然不能提供足够的抓地力。
[0003]因此，如何提供更大的抓地力是该牵引车领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提出一种牵引系统，旨在解决目前牵引车的锚定钩提供的抓地力不足的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出一种牵引系统，包括：
[0006]所述锚定装置，包括第一运动平台以及用于锚定所述第一运动平台的锚定组件；
[0007]所述牵引装置包括；
[0008]第二运动平台；
[0009]第二锚定机构，设置在所述第二运动平台上，用于锚定所述第二运动平台；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引系统，其特征在于，包括锚定装置和牵引装置；所述锚定装置，包括第一运动平台以及用于锚定所述第一运动平台的锚定组件；所述牵引装置包括；第二运动平台；第二锚定机构，设置在所述第二运动平台上，用于锚定所述第二运动平台；第一牵引机构，设置在所述第二运动平台上且用于牵引外部设备；第二牵引机构，用于连接所述第一运动平台和第二运动平台。2.根据权利要求1所述的牵引系统，其特征在于，所述第一运动平台包括：前车架；后车架，与所述前车架滑动连接；驱动组件，用于驱动所述前车架和后车架相互滑动；所述锚定组件包括：前锚组件，设置在所述前车架，用于锚定所述前车架；后锚组件，设置在所述后车架，用于锚定所述后车架。3.根据权利要求2所述的牵引系统，其特征在于，所述锚定装置还包括设置在所述第一运动平台上的第一锚定机构，所述第一锚定机构设置在所述前车架或后车架上，并位于所述前锚组件和所述后锚组件之间，所述第一锚定机构用于锚定所述第一运动平台。4.根据权利要求3所述的牵引系统，其特征在于，所述第二运动平台包括：支架；主动轮，转动设置在所述支架上；从动轮，转动设置在所述支架上并位于所述主动轮一侧；履带，连接所述主动轮和所述从动轮。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志高，刘晓宏，曹文轩，王毅斌，卢红发，胡仕成，
申请(专利权)人：湖南桃花江竹产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：