一种多级液压油缸的液压油路流道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多级液压油缸的液压油路流道结构，包括缸体、油路流道和油管；油路流道设置在缸体内部，通过向缸壁之间的油腔内注入液压油控制缸体的回缩；油管设置在缸体中心，通过向油缸内注入液压油控制缸体的伸出。该装置避免了普通油路需要在液压油缸外部增设管道造成的设备体积庞大。本实用新型专利技术的液压油路流道结构的油路流道均设置在液压油缸内部，达到了整体占用体积小、结构紧凑的技术效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多级液压油缸的液压油路流道结构


[0001]本技术涉及一种多级液压油缸,更具体地说，它涉及一种多级液压油缸的液压油路流道结构。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]目前市面上的双作用多级液压油缸，是通过在液压油缸外部增设回油管道来实现快速收回双作用多级液压油缸的，这种双作用多级液压油缸虽然起到了快速回收的作用，但也体现出了设备体积庞大的不足之处。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够在快速回收双作用多级液压油缸的同时，实现缩小设备体积的多级液压油缸的液压油路流道结构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种多级液压油缸的液压油路流道结构，包括回油油路、供油油路；所述回油油路由顶部回油口、一级回油管和二级回油管组成；所述供油油路由底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级液压油缸的液压油路流道结构，其特征在于：包括回油油路、供油油路；所述回油油路由顶部回油口(1)、一级回油管(2)和二级回油管(3)组成；所述供油油路由底部供油口(4)、一级供油口(5)、二级供油口(6)和三级供油口(7)组成；所述回油油路位于缸体侧壁内，所述供油油路位于缸体底部。2.根据权利要求1所述的一种多级液压油缸的液压油路流道结构，其特征在于：所述顶部回油口(1)位于一级油缸(10)的顶部，所述顶部回油口(1)连接一级回油管(2)，所述一级回油管(2)连接一级油腔(13)；所述二级回油管(3)连接一级油腔(13)和二级油腔(14)。3.根据权利要求2所述的一种多级液压油缸的液压油路流道结构，其特征在于：所述一级回油管(2)位于一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽平，徐新东，
申请(专利权)人：江阴万恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：