一种可上下料的减速机机壳加工用镗床制造技术

技术编号:37304854 阅读:32 留言:0更新日期:2023-04-21 22:49
本发明专利技术提供了一种可上下料的减速机机壳加工用镗床,包括:底板,所述底板的顶面设置有吊板,所述吊板的底面四个拐角均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的底端与所述底板的顶面固定安装,所述吊板的顶面开设有活动口,所述吊板的一侧开设有第一驱动孔,所述吊板的一侧固定安装有第一驱动电机,所述底板的顶面固定安装有镗床本体;上下料组件,所述上下料组件设置在所述吊板的底面,用于对所述镗床本体输送减速机机壳,通过设置上下料组件,通过上下料组件可以将减速机机壳移动到镗床本体上加工,加工完成后再挪走,且在移动过程较为稳定减速机机壳只会发生微小幅度的晃动,使得上下料组件更加稳定精准的将减速机机壳放置在镗床本体。更加稳定精准的将减速机机壳放置在镗床本体。更加稳定精准的将减速机机壳放置在镗床本体。

【技术实现步骤摘要】
一种可上下料的减速机机壳加工用镗床


[0001]本专利技术涉及减速机壳加工领域,尤其涉及一种可上下料的减速机机壳加工用镗床。

技术介绍

[0002]减速机机壳时汽车的重要部件,其主要加工部位是顶部孔系、端面及左右耳孔系,减速机机壳的加工质量的高低对于减速机能否正常工作有着至关重要的影响,镗床本体是减速机机壳加工过程中必不可少的设备,利用镗刀或减速机机壳的移动来对减速机机壳进行切削。
[0003]例如根据公开号为CN213560033U的中国专利,一种可上下料的减速机机壳加工用镗床,包括机体,所述机体上设有工作台,所述工作台上沿长度方向的两端设有用于固定减速机机壳的夹紧装置,所述工作台沿长度方向的两端均沿竖直方向设有第一支撑杆,所述第一支撑杆上固定有滑轨,所述滑轨长度方向沿所述工作台长度方向设置,所述滑轨的长度大于减速机机壳的长度与两相对的所述第一支撑杆距离之和,所述滑轨沿其长度方向滑动连接有运输板,所述滑轨上设有用于驱动运输板滑动的驱动装置,所述运输板上设有用于吊装减速机机壳至所述工作台上的吊装机构。本申请具有不需要人工对减速机机壳进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可上下料的减速机机壳加工用镗床,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)的顶面设置有吊板(2),所述吊板(2)的底面四个拐角均固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的底端与所述底板(1)的顶面固定安装,所述吊板(2)的顶面开设有活动口(4),所述吊板(2)的一侧开设有第一驱动孔(5),所述吊板(2)的一侧固定安装有第一驱动电机(6),所述第一驱动电机(6)驱动轴的一端穿过所述第一驱动孔(5)并延伸至所述活动口(4)的内部,所述底板(1)的顶面固定安装有镗床本体(7);上下料组件,所述上下料组件设置在所述吊板(2)的底面,用于对所述镗床本体(7)输送减速机机壳。2.根据权利要求1所述的一种可上下料的减速机机壳加工用镗床,其特征在于,所述上下料组件包括:丝杆(8),所述丝杆(8)固定安装在所述第一驱动电机(6)驱动轴的一端,所述活动口(4)的内部设置有活动板(9),所述活动板(9)的一侧开设有螺纹孔(10),所述丝杆(8)与所述螺纹孔(10)螺纹连接,所述丝杆(8)远离所述第一驱动电机(6)的一端通过轴承与所述活动口(4)的内壁一侧连接,所述活动板(9)的顶面固定安装有液压缸(11),所述液压缸(11)伸缩杆的一端穿过活动板(9)的顶面并延伸至所述活动板(9)的底面,所述液压缸(11)伸缩杆的一端固定安装有两个吊绳(13),两个所述吊绳(13)的一端均固定安装有吊扣(14),所述活动板(9)的底面设置有限位板(15),所述限位板(15)的顶面固定安装有两个连接杆(16),所述连接杆(16)的顶端与所述活动板(9)的底面固定安装,所述限位板(15)的顶面开设有两个延伸口(12),所述吊绳(13)穿过所述延伸口(12)延伸至所述限位板(15)的底面,两个所述吊扣(14)相互靠近的两侧均固定安装有活动铰链,活动铰链的一侧固定安装有螺纹杆(17),两个所述螺纹杆(17)的外圆壁面均螺纹连接有第一螺纹筒(18),两个所述第一螺纹筒(18)之间设置有第二螺纹筒(19),两个所述第一螺纹筒(18)均与所述第二螺纹筒(19)的内部螺纹连接,所述第一螺纹筒(18)的外圆壁面固定安装有限制杆(20),所述限制杆(20)的一端穿过所述限位板(15)的底面与所述液压缸(11)伸缩杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李默张维耀
申请(专利权)人:浙江海拓环宇传动科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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