【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具的，具体为一种汽车连接轴两端加工夹具。
技术介绍
1、汽车的连接轴是一种用于传递动力和扭矩的机械元件，常见于驱动系统、传动系统和转向系统等部位。连接轴通常由金属材料(如钢铁或铝合金)制成，具有较高的强度和刚性。连接轴主要的功能是将发动机产生的动力传递给车辆的其他部分，例如传动系统中的变速器、差速器和车轮。它通过旋转运动将动力从发动机传输到车轮，使车辆能够前进、后退和转向。连接轴在加工过程中，需要用到夹具对连接轴进行固定，保证连接轴在加工时的稳定性。
2、根据公开号为：cn211332283u的中国专利，一种适用于汽车传动轴加工的夹具，包括固定板和夹套，所述固定板的右侧连接有连接座，且连接座的右侧连接有法兰接盘，所述固定板的下端连接有移动槽，且移动槽的外侧设置有底板，所述底板的中部上端连接有支撑架，且支撑架的上端设置有转轴，所述夹套设置于转轴的外部上端，且夹套的内部内表壁连接有软垫，所述夹套的外侧下端固定有卡柱。
3、在上述方案中，通过夹套、转轴和法兰接盘对工件进行夹持固定，导致其存在如下缺点：该夹具...
【技术保护点】
1.一种汽车连接轴两端加工夹具，包括两个安装座(1)，两个所述安装座(1)分别可拆卸的设置在工作台(2)的顶面，其特征在于，两个所述安装座(1)的一侧分别开设有安装孔(3)，两个所述安装孔(3)的内壁分别固定有驱动电机(4)，两个所述驱动电机(4)的输出轴分别固定有连接板(5)，所述工作台(2)的上方可拆卸的设置有U形架(6)，所述U形架(6)位于两个连接板(5)的底面，所述工作台(2)的上方可拆卸的设置有固定板(7)，所述固定板(7)位于两个连接板(5)的顶面，所述固定板(7)的顶面开设有若干个限位孔(8)，所述U形架(6)的顶面固定有若干个液压推杆(9)，若干个所...
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接轴两端加工夹具，包括两个安装座(1)，两个所述安装座(1)分别可拆卸的设置在工作台(2)的顶面，其特征在于，两个所述安装座(1)的一侧分别开设有安装孔(3)，两个所述安装孔(3)的内壁分别固定有驱动电机(4)，两个所述驱动电机(4)的输出轴分别固定有连接板(5)，所述工作台(2)的上方可拆卸的设置有u形架(6)，所述u形架(6)位于两个连接板(5)的底面，所述工作台(2)的上方可拆卸的设置有固定板(7)，所述固定板(7)位于两个连接板(5)的顶面，所述固定板(7)的顶面开设有若干个限位孔(8)，所述u形架(6)的顶面固定有若干个液压推杆(9)，若干个所述液压推杆(9)伸缩杆的一端分别可滑动的插设在若干个限位孔(8)内，所述固定板(7)的顶面固定有若干个u形座(10)，若干个所述u形座(10)其中两个为一组，若干个所述液压推杆(9)伸缩杆的一端分别可拆卸的设置有夹持板(11)，若干个所述夹持板(11)的底面分别开设有两个固定槽(12)，两个所述固定槽(12)分别与两个u形座(10)相对应，若干个所述夹持板(11)的顶面分别开设有固定孔(13)，若干个所述液压推杆(9)伸缩杆的一端分别可拆卸的设置在若干个固定孔(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接轴两端加工夹具，其特征在于：所述u形架(6)的顶面开设有若干个第一螺纹槽(14)，两个所述连接板(5)的顶面分别开设有两个连接孔(15)，若干个所述连接孔(15)分别与若干个第一螺纹槽(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁雷良，张耀，
申请(专利权)人：浙江海拓环宇传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。