一种涡旋式汽车空调压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域，特别是一种涡旋式汽车空调压缩机，包括底座，所述底座的一侧设置有减震构件，所述减震构件包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有减震座。本实用新型专利技术的优点在于：当压缩机工作时，机体的震动将会传递到减震座上，通过第一弹簧和阻尼器配合可以起到减震的作用，可以降低压缩机本体的震动，减少噪音的产生，将压缩机安装完成后，将降噪外壳放置在底座上，并按动控制板使其带动卡接柱运动进卡接孔，将降噪外壳安装到底座上，通过降噪外壳可以起到隔断压缩机噪音传播的目的，并配合减震构件可以极大的起到降低压缩机噪音的目的，可以提高驾驶者的驾驶体验。可以提高驾驶者的驾驶体验。可以提高驾驶者的驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋式汽车空调压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，特别是一种涡旋式汽车空调压缩机。

技术介绍

[0002]随着现在汽车工业的发展和人民物质文明水平的提高，人们对汽车的舒适性、可靠性、安全性的要求越来越高，而汽车空调是汽车不可缺少的硬件设施，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车产量的不断上升的大好趋势，必将促使汽车空调压缩机的需求不断扩大。
[0003]如公开号为CN213478661U的一种电动涡旋式汽车空调压缩机，该装压缩机和安装底座，在使用时需要将压缩机的下机壳固定安装到底座上。
[0004]上述空调压缩机还存在以下不足：上述空调压缩机在工作的过程中，会因转动产生振动，在机体贴合安装底座一直振动的情况下，会伴随着噪音的产生，进而会造成驾驶者的不适，因此需要一种涡旋式汽车空调压缩机来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种涡旋式汽车空调压缩机，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋式汽车空调压缩机，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的一侧设置有减震构件(2)，所述减震构件(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)的一侧固定连接有第一弹簧(202)，所述第一弹簧(202)的一侧固定连接有减震座(203)，所述减震座(203)的地面固定连接有阻尼器(204)，所述减震座(203)的地面固定连接有限位柱(205)，所述减震座(203)的顶面螺纹连接有螺纹紧固件(206)，所述螺纹紧固件(206)的一侧转动连接有安装支架(207)，所述安装支架(207)的一侧固定连接有压缩机(208)，所述底座(1)的一侧设置有降噪构件(3)，所述降噪构件(3)包括降噪外壳(301)，所述降噪外壳(301)的一侧滑动连接有卡接柱(302)，所述卡接柱(302)的一侧固定连接有控制板(303)，所述控制板(303)的一侧固定连接有第二弹簧(304)。2.根据权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的数量为若干个，若干个所述安装板(4)对称分布在底座(1)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种涡旋式汽车空调压缩机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭海房，郭海平，郭新伟，
申请(专利权)人：广州市恒阳汽车空调制造有限公司，
类型：新型
国别省市：