【技术实现步骤摘要】
一种车载LCD播放控制器备用电源系统及控制方法
[0001]本专利技术涉及车载电源设备
，尤其涉及一种车载LCD播放控制器备用电源系统及控制方法。
技术介绍
[0002]车载乘客信息系统通过车载LCD播放控制器实现多媒体播放和信息发布，并在LCD显示屏上进行显示。车载LCD播放控制器通过车地无线传输设备连接地面PIS专用网络从编播中心接收直播流、播表及录播文件，并在本地播放。直播数据流如下：直播服务器
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>车载LCD播放控制器
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>LCD显示屏录播及文本信息数据流：中心服务器
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>车载LCD播放控制器
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>LCD显示屏。
[0003]目前，常规备用电源多采用能量密度大的锂电池作为储能器件，由于车载LCD播放控制器温度环境使用要求40～70℃，锂电池备用电源需采用加热处理解决低温充放电问题，这增加系统的复杂度和维护成本，并且锂电池由于内部结构原因受制于充放电次数，无法长时间重复使用。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：包括冗余切换模块、DC/DC充电模块和超级电容组模块，所述冗余切换模块的输出端和超级电容组模块的输出端均与车载LCD播放控制器的输入端连接，所述超级电容组模块的输入端通过DC/DC充电模块与冗余切换模块的输出端连接。2.如权利要求1所述的车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：所述超级电容组模块包括若干超级电容串联而成的超级电容组，每一超级电容上连接有均衡单元，所述车载LCD播放控制器与超级电容组之间连接ADC电压采样单元，所述超级电容组的输入端与DC/DC充电模块的输出端连接，所述冗余切换模块的输出端和车载LCD播放控制器的输入端均与超级电容组的输出端连接。3.如权利要求2所述的车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：所述均衡单元包括超级电容管理芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、MOS管Q1和发光二极管LED1，所述超级电容的正极、电阻R1的一端、电阻R2的一端、电阻R3的一端、电阻R4的一端和电阻R5的一端均与超级电容管理芯片U1的第一引脚VDD连接，所述超级电容的负极和发光二极管LED1的负极均与超级电容管理芯片U1的第二引脚GND连接，所述电阻R1的另一端与超级电容管理芯片U1的第三引脚SEL连接，所述电阻R6的一端与超级电容管理芯片U1的第四引脚LED连接，所述电阻R7的一端和MOS管Q1的栅极均与超级电容管理芯片U1的第五引脚IOUT连接，所述电阻R2的另一端、电阻R3的另一端、电阻R4的另一端和电阻R5的另一端均与MOS管Q1的漏极连接，所述电阻R6的另一端、电阻R7的另一端和发光二极管LED1的正极均与MOS管Q1的源极连接。4.如权利要求1所述的车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：所述冗余切换模块包括二极管D1和二极管D2，所述二极管D1的正极连接有第一电源，所述二极管D2的正极连接有第二电源，所述DC/DC充电模块的输入端的正极、车载LCD播放控制器的输入端的正极和二极管D2的负极均与二极管D1的负极连接，所述第二电源的负极、DC/DC充电模块的输入端的负极、车载LCD播放控制器的输入端的负极均与第一电源的负极连接。5.如权利要求4所述的车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：还包括二级管组，所述二级管组包括二极管D3、二极管D4和二极管D5，所述二极管D1的负极和二极管D2的负极均与二极管D3的正极连接，所述超级电容组模块的输出端与二极管D4的正极连接，所述二极管D3的负极和二极管D4的负极均与车载LCD播放控制器的输入端连接，所述DC/DC充电模块的输出端与二极管D5的正极连接，所述二极管D5的负极与超级电容组模块的输入端连接。6.如权利要求5所述的车载LCD播放控制器备用电源系统，其特征在于：还包括MCU模块，所述MCU模...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈成，唐日元，侯巽杰，孙士杰，张上友，陈明康，
申请(专利权)人：广州华佳软件有限公司广东华之源信息工程有限公司广州佳都城轨智慧运维服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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