本发明专利技术公开了一种房车排污管支撑固定装置，涉及排污管支撑装置技术领域，其包括盒体，盒体上转动设置有中间连接板，中间连接板固定连接有第一横梁、另一侧固定连接有第二横梁，在第一横梁和第二横梁上分别固定连接有左连接板和右连接板，左连接板和右连接板上分别转动连接有左连接杆和右连接杆，左连接杆和右连接杆上分别固定连接有左支板和右支板，左支板和右支板的上端具有管道夹持部，中间连接板上具有管道支撑部；还包括第一支撑组件和第二支撑组件以及连接部，本发明专利技术各部分构件便于独立加工，装置可旋转，能够使两侧的支撑臂展开实现对排污管的三点夹持，能够适用不同尺寸的排污管，具有支撑效果好，具有组装简便，方便使用的特点。的特点。的特点。
【技术实现步骤摘要】
一种房车排污管支撑固定装置
[0001]本专利技术涉及排污管支撑装置
，具体为一种房车排污管支撑固定装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的不断提高，房车出游也成为了一种新的休闲方式，其可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等，因此越来越得到人们的青睐。
[0003]但房车在使用中需要通过排污管将污水排出并引流到指定位置，现有技术中，如专利号为：CN212928991U，一种房车排污管支撑固定装置,包括各种不同高度的支架、互锁铰链、弹性绑带，不同高度的支架按高度顺序排好，通过互锁铰链固定，弹性绑带固定在每个支架凹槽上方的绑带卡槽上。通过独立的互锁铰链，支架可灵活方便的打开或关闭；在如专利号为：CN211951679U，公开了一种可调节支撑高度的房车排污管支架，包括多个支撑组件，相邻支撑组件转动连接；支撑组件包括支撑板、支撑横杆，支撑板上方沿中部向两侧对称设有支撑竖杆，支撑竖杆沿其延伸方向设有多个连接孔，支撑横杆的一侧面沿中部向两侧对称设有与连接孔配合的支撑柱；支撑板下方沿中部向两侧对称设有支腿；支撑竖杆远离支撑板端的相对外侧设有卡槽。
[0004]上述两篇现有技术虽然能够对排污管机型支撑，采用上述结构存在如下缺点，根据排放污物的种类不同，当出现不同孔径排污管时，上述两个技术方案均不能有效的提供夹持力，因此会导致排污管脱落震动较大易产生磨损等问题，为此我们提出一种房车排污管支撑固定装置来解决上述不足。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种房车排污管支撑固定装置，以解决如何能够针对不同孔径的排污管进行支撑的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种房车排污管支撑固定装置，包括盒体，所述盒体上转动设置有中间连接板，所述中间连接板固定连接有第一横梁、另一侧固定连接有第二横梁，在所述第一横梁和第二横梁上分别固定连接有左连接板和右连接板，所述左连接板和右连接板上分别转动连接有左连接杆和右连接杆，所述左连接杆和右连接杆上分别固定连接有左支板和右支板，所述左支板和右支板的上端具有管道夹持部，所述中间连接板上具有管道支撑部；还包括第一支撑组件，所述第一支撑组件一端与所述中间连接板连接，另一端与左支板连接用于驱动所述左支板向外张开或向内收缩；第二支撑组件，所述第二支撑组件一端与所述中间连接板连接，另一端与所述右支板连接用于驱动所述右支板向外张开或向内收缩；所述盒体上具有展开或收缩的连接部，相邻的两个所述盒体之间通过连接部依次连接，当连接部收缩时，所述连接部收纳至所述盒体的内部。
[0007]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述左支板顶部的夹持部包括安装在所述左支
板顶部的第二转轴，所述第二转轴两端均转动连接有第二滚轮。
[0008]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述右支板顶部的夹持部包括安装在所述右支板顶部的第一转轴，所述第一转轴两端均转动连接有第一滚轮。
[0009]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述支撑部包括固定连接在所述中间连接板顶部的支架，支架顶部转动连接有第三转轴，所述第三转轴两端连接有第三滚轮，所述支架顶部固定连接有第一挡板，所述支架上滑动连接有支座，所述支架上固定连接有滑杆，所述滑杆与所述支座滑动连接，所述滑杆上套接有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与所述支架和支座相抵。
[0010]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述左支板和右支板上均固定连接有拉杆。
[0011]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述连接部包括与所述盒体转动连接的多个折叠杆，每个所述折叠杆远离所述盒体的一端转动连接有拼接板，所述盒体两侧具有用于容纳所述折叠杆和拼接板的凹槽，所述拼接板两侧均具有第一磁力部，所述凹槽上表面具有与所述第一磁力部相互吸附的第二磁力部。
[0012]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述盒体顶部固定连接有第二阻尼转盘本体，所述第二阻尼转盘本体上方转动设置有第一阻尼转盘本体，所述第一阻尼转盘本体与所述中间连接板底部固定。
[0013]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述第一支撑组件和所述第二支撑组件均包括管体和滑动连接在所述管体内的第二活塞本体，所述第二活塞本体顶部固定连接有第三推杆，所述第三推杆上端穿过所述管体顶部固定连接有伸缩杆，所述管体下端具有第一气路连接孔、上端具有第二气路连接孔，还包括用于对所述第一气路连接孔和第二气路连接孔进行充气或放气的气体发生部，所述第三推杆上套接有第四弹簧，所述第四弹簧两端分别与所述第二活塞本体和管体顶部内壁相抵。
[0014]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述气体发生部包括开设在所述盒体内的收缩动力腔和延伸动力腔，所述收缩动力腔和延伸动力腔外部设有阀门组件，其中所述收缩动力腔上的阀门组件通过连接管与第二气路连接孔连通，所述延伸动力腔上的阀门组件通过连接管与所述第一气路连接孔连通，在所述延伸动力腔和收缩动力腔内密封滑动连接有第一活塞本体，所述第一活塞本体上固定连接有第二推杆，所述第二推杆远离所述第一活塞本体的一端固定连接有握把，所述第一活塞本体上连接有防堵机构。
[0015]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述防堵机构包括开设在所述第一活塞本体内的空腔，所述第一活塞本体远离所述第二推杆一侧的端面可拆卸连接有第二盖板，所述第二盖板上具有与所述空腔贯通的孔，所述空腔内具有球阀，所述第二盖板与所述球阀之间连接有第三弹簧，所述握把上可拆卸连接有第一盖板，所述第一盖板与所述握把之间滑动连接有按钮，所述按钮上固定连接有第一推杆，所述第一推杆贯穿所述第二推杆并向空腔内延伸，随着按压所述按钮带动第一推杆与所述球阀相抵进行泄气。
[0016]作为本专利技术一个优选地实施方式：所述握把和所述按钮之间具有对应的限位块，两个限位块上套接有两端分别与握把和按钮相抵的第二弹簧。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术各部分构件采用组装式，从而便于独立加工，右连接杆和左连接杆可设置为旋转式，当遇到直径较大的排污管时，能够使两侧的支撑臂展开实现对排污管的三点夹持，能够适用不同尺寸的排污管，具有支撑效果好，并
且通过磁力吸附的方式进行组装，具有组装简便，方便使用的特点。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的立体结构示意图一；图2为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的立体结构示意图二；图3为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的立体结构示意图三；图4为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的主视图；图5为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的右视图；图6为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的仰视图；图7为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的俯视图；图8为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置管体的内部结构示意图；图9为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置的使用状态示意图一；图10为本专利技术一种房车排污管支撑固定装置图9中C部分的结构示意图;图11为本专利技术一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种房车排污管支撑固定装置，其特征在于：包括盒体(100)，所述盒体(100)上转动设置有中间连接板(127)，所述中间连接板(127)固定连接有第一横梁(105)、另一侧固定连接有第二横梁(120)，在所述第一横梁(105)和第二横梁(120)上分别固定连接有左连接板(116)和右连接板(106)，所述左连接板(116)和右连接板(106)上分别转动连接有左连接杆(115)和右连接杆(107)，所述左连接杆(115)和右连接杆(107)上分别固定连接有左支板(114)和右支板(108)，所述左支板(114)和右支板(108)的上端具有管道夹持部，所述中间连接板(127)上具有管道支撑部；还包括第一支撑组件，所述第一支撑组件一端与所述中间连接板(127)连接，另一端与左支板(114)连接用于驱动所述左支板(114)向外张开或向内收缩；第二支撑组件，所述第二支撑组件一端与所述中间连接板(127)连接，另一端与所述右支板(108)连接用于驱动所述右支板(108)向外张开或向内收缩；所述盒体(100)上具有展开或收缩的连接部，相邻的两个所述盒体(100)之间通过连接部依次连接，当连接部收缩时，所述连接部收纳至所述盒体(100)的内部。2.如权利要求1所述的房车排污管支撑固定装置，其特征在于：所述左支板(114)顶部的夹持部包括安装在所述左支板(114)顶部的第二转轴(113)，所述第二转轴(113)两端均转动连接有第二滚轮(112)。3.如权利要求2所述的房车排污管支撑固定装置，其特征在于：所述右支板(108)顶部的夹持部包括安装在所述右支板(108)顶部的第一转轴(110)，所述第一转轴(110)两端均转动连接有第一滚轮(111)。4.如权利要求3所述的房车排污管支撑固定装置，其特征在于：所述支撑部包括固定连接在所述中间连接板(127)顶部的支架(121)，支架(121)顶部转动连接有第三转轴(117)，所述第三转轴(117)两端连接有第三滚轮(118)，所述支架(121)顶部固定连接有第一挡板(136)，所述支架(121)上滑动连接有支座(119)，所述支架(121)上固定连接有滑杆(134)，所述滑杆(134)与所述支座(119)滑动连接，所述滑杆(134)上套接有第一弹簧(135)，所述第一弹簧(135)两端分别与所述支架(121)和支座(119)相抵。5.如权利要求2
‑
4任意一项所述的房车排污管支撑固定装置，其特征在于：所述左支板(114)和右支板(108)上均固定连接有拉杆(109)。6.如权利要求1所述的房车排污管支撑固定装置，其特征在于：所述连接部包括与所述盒体(100)转动连接的多个折叠杆(130)，每个所述折叠杆(130)远离所述盒体(100)的一端转动连接有拼接板(131)，所述盒体(100)两侧具有用于容纳所述折叠杆(130)和拼接板(131)的凹槽(133)，所述拼接板(131)两侧均具有第一磁力部，所述凹槽(133)上表面具有与所述第一磁力部...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈启明，王传杰，徐少杰，
申请(专利权)人：荣成康怡新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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